Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.
Nový Highlander EV bude dostupný ve dvou výbavách: XLE a Limited. Základní verze XLE nabídne pohon předních kol nebo všech kol a možnost volby mezi dvěma bateriemi.
Meet Toyota's first all-electric three-row SUV: the 2027 Highlander.
— Motor1 (@Motor1com) February 11, 2026
• Up to 320 miles of range
• 338 hp / 328 lb-ft in AWD trim
• Made in Kentucky with US-sourced batteries
What do you think? https://t.co/AegwK2qlps pic.twitter.com/Eq9686LvKJ
Základ tvoří akumulátor o kapacitě 77,0 kWh a elektromotor s výkonem přibližně 165 kW (221 koní) a točivým momentem zhruba 269 Nm. Dojezd by se měl pohybovat kolem 460 kilometrů. Varianta s pohonem všech kol a stejnou baterií nabídne výrazně vyšší výkon asi 252 kW (338 koní), avšak dojezd klesne přibližně na 435 kilometrů.
Ostřejší design a aerodynamika
Designéři vsadili na výrazně modernější vzhled. Nový Highlander působí dynamičtěji díky ostrým liniím karoserie, rozšířeným blatníkům a úzkým LED světlům pro denní svícení přes celou příď. Nechybí ani typická maska ve stylu „Hammerhead“, zapuštěné kliky dveří a celkově aerodynamičtější silueta, která má pomoci efektivitě elektrického pohonu. Na poměry velkého třířadého SUV působí novinka překvapivě sportovně a technologicky vyspěle.
Uvnitř se Toyota Highlander posouvá směrem k digitálnímu luxusu. Dominantou je centrální 14palcový dotykový displej s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, doplněný o 12,3palcový digitální přístrojový štít s navigací přes celou obrazovku. Toyota myslí i na praktičnost, nabíjení zařízení je dostupné ve všech třech řadách sedadel, k dispozici je panoramatická skleněná střecha a ambientní osvětlení s až 64 barevnými režimy.
Bezpečnost jako priorita
Nový model zůstává věrný důrazu Toyoty na bezpečnost. Standardem bude balík Toyota Safety Sense 4.0 zahrnující například předkolizní systém s detekcí chodců, adaptivní tempomat, asistenta jízdy v pruhu nebo rozpoznávání dopravních značek. Nechybí ani sledování mrtvého úhlu, automatické brzdění při parkování či asistenty pro rozjezd do kopce.
Verdikt
Toyota dává elektrickým Highlanderem jasně najevo změnu strategie. Zatímco větší Grand Highlander v posledních letech převzal roli rodinného bestselleru, klasický Highlander se vydává technologicky odvážnější cestou. Kombinace moderního designu, elektrického pohonu a praktického sedmimístného uspořádání naznačuje, že by mohl oslovit novou generaci zákazníků hledajících velké, ale ekologičtější SUV.