ElektroSvalnaté SUV přišlo o dieselový motor. Cadillac Escalade dostal elektrický pohon 

Svalnaté SUV přišlo o dieselový motor. Cadillac Escalade dostal elektrický pohon 

Elektro
1 min.
Počet přečtení článku: 909
Zdroje:Cadillac, YouTube, Instagram, Foto: Cadillac
Autor: Matouš Klíma

Celé jméno této novinky, která se má na americkém trhu objevit v roce 2025, zní Cadillac Escalade IQ. Jde o první elektrický Escalade. Výrobci si dali na tomto voze skutečně záležet. Disponuje abnormálním výkonem, skvělými technologiemi, a hlavně překrásným designem. Od těchto prvků se ovšem odvíjí i cena. SUV Cadillac Escalade IQ vyjde Američany pekelně draze. 

Na severoamerický trh se podívá model Cadillac Escalade IQ už koncem roku 2024. Tehdy bude oficiálně odstartován předprodej tohoto luxusního vozidla. A pokud říkáme luxusního, myslíme opravdu luxusního. Málokterý elektrický vůz se může pochlubit tak povedenou karoserií a prémiovým interiérem, jako právě Cadillac Escalade IQ. Milovníky silných aut navíc potěší výkon. Pod kapotou se ukrývá stádo, které rozhodně nechceme vyplašit. Automobilka navíc začala nabízet i více úložného prostoru, a to přímo pod přední kapotou. Jedná se o neobyčejně praktický vůz. 

Cenově se pochopitelně dostáváme do docela jiných vod. Cadillac je sám o sobě extrémně drahou značkou a pokud vyrábí elektrické vozy, měli bychom počítat s tučnou přirážkou. Kolik tedy zaplatí americký zákazník za Cadillac Escalade IQ v základní výbavě? Automobilka si řekne o 130 000 dolarů, což se rovná hodnotě cca 2,9 milionu korun. Pokud nemají zákazníci hluboko do kapsy, mohou si dovolit i prémiovou výbavu, která je vyjde na 175 000 dolarů. To se v přepočtu rovná cca 3,9 milionu korun. Pojďme se podívat, co si pro nás Cadillac Escalade IQ nachystal. 

Design 

Přední část se pyšní masivní maskou, která už ovšem nedisponuje ikonickou mříží. Místo ní si model Cadillac Escalade IQ zvolil pro svůj podpis světlenou grafiku, která se dotkla i znaku. Z boku se nám naskytne pohled na 24palcová kola a rovné, elegantní linie. Zadní část se chlubí svislými světlomety a robustním sportovním spoilerem. 

Interiér si nás okamžitě získá svou luxusní podobou. Kromě ambientního osvětlení a masivních prvků se o to postará palubní deska. Přes celou její šířku se totiž táhne obrazovka o finální úhlopříčce 55 palců. 

Motorizace 

Elektrické SUV Cadillac Escalade IQ disponuje výkonem 750 koní a točivým momentem až 1064 Nm. Dojezd se ustálil na hodnotě 720 km. Co dodat. Tohle auto silou nešetří. 

Verdikt 

Cadillac Escalade IQ nás skutečně zaujal. Pokud se snad někomu poštěstí pořídit si ho v našich končinách, rozhodně ho nepřehlédneme.

Doporučujeme

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama