BMWSen se stává realitou. Tohle je BMW Skytop 

Sen se stává realitou. Tohle je BMW Skytop 

Exkluzivní edice jsou hitem současnosti. Luxusní značky, včetně BMW, je využívají k uspokojení nejnáročnějších klientů a k podtržení své výjimečnosti. Po úspěchu modelu 3.0 CSL přichází další klenot, a to model Skytop, který se poprvé představil na letošní Villa d’Este a nyní se dostává do sériové výroby. Tohle žihadlo nemá obdoby. Majitelé se stanou skuteční výjimečnými. 

„Skytop je vyjádřením elegance a originality,“ říká Marcus Syring, designér BMW, o tomto limitovaném modelu, vyrobeném v pouhých padesáti kusech. „Propojení interiéru a exteriéru a inovativní design zadní části jsou pro mě ztělesněním toho nejlepšího, co můžeme od automobilu očekávat.“ A musíme souhlasit. Skytop skutečně posouvá hranice designu BMW na novou úroveň. Slovy chvály nešetří ani automobilka samotná: „BMW Skytop kombinuje klasické luxusní prvky a precizní řemeslné zpracování s high-tech detaily, čímž vytváří jedinečné vozidlo.“

Šéfdesignér BMW Group Adrian van Hooydonk potvrdil, že se Skytop dostane do výroby v limitované sérii 50 kusů. „Skytop dokonale spojuje výkon a eleganci,“ řekl van Hooydonk. „Jsme nadšeni, že tento výjimečný vůz si budou moci užít naši zákazníci.“ Všechny vozy byly rezervovány ještě před zahájením výroby, což dokazuje obrovský zájem o tento exkluzivní model.

Design 

Skytop, který debutoval na letošní Villa d’Este, okouzlil svět elegance. Jeho design, inspirovaný legendami jako 507 a Z8, je dokonalým spojením klasiky a moderny. Šípovitá kapota, výrazné boky a nejtenčí světlomety na světě vytvářejí nezapomenutelný vzhled. Odnímatelná střecha z prvotřídní kůže je třešničkou na dortu. „Otevřený dvousedadlový vůz vypadá jako pečlivě modelovaná socha: zářivá, sportovní a elegantní, přesto atletická a svalnatá,“ dodává BMW. 

Motorizace  

Srdcem vozu je výkonný 4,4litrový osmiválec s dvojicí turbodmychadel, který prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky pohání všechna čtyři kola. S výkonem 625 koní zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 3,3 sekundy. Není tedy divu, že za volant by se měl posadit jen zkušený jezdec. Taková porce síly není pro běžné smrtelníky. Tohle auto trhá asfalt. 

Verdikt

I přes rostoucí zájem o elektromobily a autonomní řízení, BMW Skytop ukazuje, že stále existuje silná poptávka po výkonných a luxusních sportovních vozech. Oceňujeme odvahu firmy BMW. Jde sic eo vůz, který se dostane jen k vyvoleným, na druhou stranu se ale také dostane do učebnic designu a knih o automobilech. 

Doporučujeme

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama