TeslaŠéf Tesly u soudu. Nebaví ho být ředitelem, velebí technologickou novinku Vision

Šéf Tesly u soudu. Nebaví ho být ředitelem, velebí technologickou novinku Vision

Chvíli nahoře, chvíli dole. Tak zní oblíbené rčení, které říká, že život je tak trochu horská dráha, kdy se v jednu chvíli vyhříváte na vrcholu a pak během chvíle řešíte samé mrzutosti. Divokou jízdu zažívá teď šéf automobilky Tesla Elon Musk.

Na jednu stranu řeší nepříjemný soudní spor, kdy ho žalují samotní akcionáři, na druhou stranu je pak nadšený z technologické novinky Tesla Vision.

Ale pojďme pěkně popořádku a začněme tou nepříjemnou částí. Musk stojí před soudem v americkém městě Wilmington ve státě Delaware a žalují ho samotní akcionáři Tesly. Těm je trnem v oku nákup společnosti Solar City z roku 2016.

„Malá domů“ skrze rodinný podnik?

Společnost Solar City vyrábějící solární panely založili jeho bratranci. Sám Musk prý na správní radu Tesly vyvíjel intenzivní nátlak a lhal o finanční situaci Solar City, aby Tesla za tuto akvizici zaplatila výrazně více, než byla reálná hodnota. Společnost prý byla v době prodeje ve velmi mizerné kondici. Lidově řečeno jí došly prachy.

Musk měl v Solar City podíl 22 % , stejný jako v Tesle, ale žaloba tvrdí, že i tak měl faktickou kontrolu nad společností. Nasupení akcionáři v procesu žádají, aby z vlastních prostředků uhradil ztrátu, kterou Tesle kvůli předraženému a možná i nesmyslnému nákupu způsobil. Podtextem žaloby pak je, že to byla vlastně levárna a „malá domů“, během které měl Musk pomoci sobě a své rodině.

V průběhu slyšení došlo na zvláštní situaci, kdy Musk prohlásil, že ani jednu společnost neovládal a neovládá. A že ho nebaví být generálním ředitelem Tesly. Prý to dělá jen proto, že bez něj by to prostě nešlo.

Tesla Vision – nový systém rozpozná signály semaforů, brzdová světla i gesta rukou

Jelikož jsme začaly tou nepříjemnou částí, tak nyní se zaměříme na tu příjemnou. A tou je nejnovější softwarová aktualizace od Tesly, která se právě testuje na 2000 vozidlech. A podle šéfa Muska je ohromující. Bude schopna poslouchat sirény a alarmy, snímat semafory, brzdová světla vozu před vámi i gesta rukou, píše web Electrek.

Revoluční počítačový systém vidění je závislý na optických snímcích a ne na údajích z radarových senzorů. Aktualizovaný software má schopnost se rychleji zlepšovat pomocí strojového učení, což lze přirovnat k jakési umělé inteligenci.

„Celý systém je navržen tak, aby pracoval s optickými snímači. Ty můžeme označit za oči. A také pracuje s neuronovými sítěmi, které mohou být prezentovány jako mozek. Čili mozek vyhodnocuje to, co vidí oči. Proto jsou řešením kamery a na ně napojený systém vyhodnocování,“ uzavřel Musk pro Electrek.

Doporučujeme

Lincoln představil nové luxusní SUV Aviator EX8. Má přes pět metrů a překvapivě malý benzinový motor

Americká značka Lincoln připravuje nové luxusní SUV Aviator EX8, které vzniká ve spolupráci s čínskou automobilkou Changan. Více než pět metrů dlouhá novinka dostane plug-in hybridní pohon, prostorný pětimístný interiér a moderní asistenční systémy využívající laserový senzor LiDAR. Překvapením je především benzinový motor o objemu pouhých 1,5 litru. Prodej má na čínském trhu začít v první polovině roku 2027.

Volkswagen chystá ostrý T-Roc R. Pod kapotou by mohl mít přes 320 koní z Golfu R

Volkswagen láká na novou generaci sportovního SUV T-Roc R. Maskované prototypy odhalují agresivnější design, širší kola a čtveřici koncovek výfuku. Největší překvapení se ale může ukrývat pod kapotou. Kompaktní SUV by totiž mohlo převzít přeplňovaný dvoulitrový motor z Golfu R s výkonem přes 320 koní.

Nissan vrací legendární Patrol do Ameriky. Terénní Armada nabídne 425 koní a bohatší výbavu

Japonská automobilka Nissan vrací na americký trh legendární označení Patrol, které se tam naposledy používalo v roce 1969. Novinka pro modelový rok 2027 ponese název Armada Patrol PRO-4X a nabídne přeplňovaný šestiválec, pohon všech kol i výbavu pro náročnější terén. Nechybí elektronická uzávěrka diferenciálu, adaptivní vzduchové odpružení ani ochrana podvozku. Cena začíná na 81 265 dolarech včetně přepravního poplatku.

Honda chystá nové SUV Avancier. Vrací známé jméno a představí novou generaci hybridního pohonu

Japonská automobilka Honda odhalila první záběry připravovaného SUV Avancier, které má zahájit novou éru jejích hybridních modelů. Novinka dostane modernější design a pohonný systém Honda Hybrid nové generace. Automobilka slibuje úspornější provoz i nižší výrobní náklady, přesné technické parametry samotného SUV však zatím tají. Další podrobnosti by se veřejnost mohla dozvědět ještě během listopadu.

Toyota RAV4 pro rok 2027 přitvrzuje. Terénní verze dostala vyšší podvozek a plug-in hybrid rychlejší nabíjení

Toyota představila modernizovanou podobu oblíbeného SUV RAV4 pro modelový rok 2027. Největší změny se týkají terénně zaměřené verze Woodland, která dostala přepracovaný podvozek a světlou výšku zvýšenou na 23,1 centimetru. Plug-in hybridní varianty nově nabídnou rychlejší nabíjení a konektor NACS. Automobilka zároveň upravila výbavu a ceny, které na americkém trhu začínají na 32 300 dolarech bez přepravního poplatku.

Konec jedné éry. Audi po 32 letech ukončilo výrobu luxusní A8, nástupce zatím nemá

Audi uzavírá významnou kapitolu své historie. Německá automobilka po více než třech desetiletích ukončila výrobu luxusní limuzíny A8, která od roku 1994 soupeřila s Mercedesem třídy S a BMW řady 7. Poslední exemplář sjel z výrobní linky v Neckarsulmu v polovině října. Přímý nástupce zatím chybí a roli vlajkové lodi značky přebírá obří SUV Q9.

Lexus TZ míří do Česka. Obří elektrické SUV nabídne 408 koní a slevu až 300 tisíc korun

Japonská automobilka Lexus rozšiřuje svou nabídku o nové elektrické SUV TZ, které se chystá na českou premiéru. Více než pět metrů dlouhý vůz nabídne prostor pro šest cestujících, pohon všech kol a výkon až 408 koní. Na jedno nabití má zvládnout až 540 kilometrů. Ceníková cena začíná na 2,19 milionu korun, díky zaváděcí nabídce však zákazníci mohou ušetřit až 300 tisíc korun.

Toyota vrací na scénu značku Scion. Nový miniaturní pick-up má pohon 4×4, ale jede jen 40 km/h

Toyota po deseti letech oživuje značku Scion a představuje neobvyklý pracovní pick-up KEI-01. Novinka měří jen přibližně 3,4 metru, má tříválcový benzinový motor, pohon všech kol a praktickou korbu. Její maximální rychlost je však omezena na pouhých 40 km/h. Automobilka plánuje malé užitkové vozidlo vyrábět ve Spojených státech, přičemž první dodávky jsou plánovány na druhou polovinu roku 2027.

Bentley posouvá luxus na novou úroveň. Lakování speciální edice zabere neuvěřitelných 56 hodin

Britská automobilka Bentley představila exkluzivní kolekci pouhých dvanácti vozů Continental GT, které vzdávají hold slavné historii značky. Edice Olympia Collection od divize Mulliner zaujme především unikátním lakováním, jehož ruční aplikace zabere neuvěřitelných 56 hodin.

Ford chystá levnější alternativu k Rangeru. Nový pickup dorazí už v roce 2027 a má zatopit Číně

Americká automobilka Ford potvrdila vývoj zcela nového pickupu střední velikosti, který se představí v roce 2027. Jeho hlavní zbraní má být dostupná cena a výrazně nižší výrobní náklady. Ford tak hodlá odpovědět na rostoucí konkurenci čínských automobilek.

BMW Alpina ukázala novou luxusní bestii. Osmiválec zvládne přes 300 km/h, přesto slibuje dokonalé pohodlí

BMW odhalilo první záběry připravovaného luxusního sedanu Alpina, který má spojit mimořádný výkon s maximálním komfortem. Novinka vycházející z řady 7 během testování v Itálii překonala rychlost 300 km/h. Pod kapotou ukrývá osmiválec a na silnice by měla dorazit už příští rok.

Mercedes-AMG ukázal unikátní roadster. Fialový SL 55 získá jediná vítězka Turnaje mistryň

Mercedes-Benz představil mimořádnou verzi sportovního roadsteru AMG SL 55 4MATIC+, která vznikla jako jedinečný exemplář pro vítězku letošního tenisového Turnaje mistryň. Automobil zaujme nepřehlédnutelným fialovým lakem, luxusním bílým interiérem a exkluzivními detaily. Vůz se nebude běžně prodávat. Získá jej šampionka prestižního turnaje WTA Finals 2026.

Blank Slate míří do výroby. Elektromobil za cenu běžné ojetiny nemá rádio ani elektrická okna

Americká automobilka Slate Auto se připravuje na zahájení výroby cenově dostupného elektrického pick-upu Blank Slate. Novinka s cenou od 24 950 dolarů, tedy přibližně 530 tisíc korun, sází na jednoduchost a možnost individuálních úprav. V základní výbavě nemá rádio ani elektrické ovládání oken, zato nabídne dojezd až 330 kilometrů a možnost přestavby na pětimístné SUV. Výroba má odstartovat během listopadu 2026.

Harley-Davidson překvapil návratem ke kořenům. Nový Sprint 440 láká na nízkou cenu, jednoduchost a legendární jméno

Harley-Davidson se rozhodl oslovit úplně novou skupinu zákazníků. Americká legenda představuje model Sprint 440 pro rok 2027, který sází na jednoválcový motor, nízkou hmotnost a dostupnou cenu. Motocykl oživuje slavné jméno z minulosti a ukazuje, že také Harley dokáže nabídnout jednoduchý stroj pro každodenní ježdění.

Jeep oživil legendární Scrambler. Nový terénní pick-up dostal osmiválec a techniku závodních speciálů

Jeep představil koncept Scrambler SRT, který naznačuje budoucnost americké značky a návrat jednoho z jejích nejzajímavějších modelů. Dvoudveřový pick-up vycházející z Wrangleru kombinuje klasický design s moderní závodní technikou, nezávislým zavěšením předních kol a osmiválcovým motorem. Sériová verze by se mohla objevit už v roce 2028.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama