SupersportyRolls-Royce Spectre Black Badge je nejvýkonnější model značky

Rolls-Royce Spectre Black Badge je nejvýkonnější model značky

Rolls-Royce používá označení „Black Badge“ pro své výkonnější verze od roku 2016, avšak dosud nikdy pro elektromobil. Spectre zůstává i ve variantě Black Badge čistě elektrickým modelem, ale přináší zvýšený výkon a stále nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory. Pozor, cena může vystrašit. 

Jak jsme si již řekli, suma, kterou zájemci zaplatí, rozhodně není příznivá. Cena Rolls-Royce Spectre Black Badge začíná na částce 490 000 dolarů, tedy cca 11,8 milionu korun. To rozhodně není málo peněz. Model se tak dostane do rukou pouze vyvoleným. 

Design 

Varianta Black Badge přináší také exkluzivní možnosti individualizace. Nově lze objednat lak Vapor Violet v kombinaci s černou matnou kapotou. Dalšími dostupnými barvami jsou Charles Blue, Chartreuse, Forge Yellow a Turchese. Součástí výbavy je i charakteristická tmavá maska chladiče, která může být osvětlena a sladěna s barvou karoserie.

Interiér Spectre Black Badge se vyznačuje kombinací karbonu, kovových prvků a jemného dřeva. Palubní deska obsahuje více než 5500 podsvícených diod a svítící symbol nekonečna, který lze nalézt i na dalších místech kabiny. Každý interiérový prvek je ručně leštěn po aplikaci šesti vrstev laku. Digitální přístrojový štít lze navíc přizpůsobit výběrem z pěti barevných témat.

Motorizace 

Rolls-Royce Spectre Black Badge disponuje výkonem 659 koní a točivým momentem 1073 Nm. Ačkoli nemá pod kapotou tradiční dvanáctiválec, jedná se o nejvýkonnější model v historii značky. Oproti běžné verzi Spectre nabídne o 82 koní a 174 Nm více. Díky těmto úpravám zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,1 sekundy, což je o tři desetiny sekundy rychlejší než standardní model.

Vyšší výkon se však projevil i na dojezdu. Standardní Spectre ujede na jedno nabití 445 km, zatímco Black Badge zvládne 428 km na 22palcových kolech. Při volbě větších 23palcových disků klesá dojezd na 404 km.

Sportovní režim 

Nový režim Infinity Mode, aktivovaný tlačítkem na volantu, odemyká plný výkon 659 koní, ostřejší reakci na plyn a sportovnější grafiku digitálního přístrojového štítu. Kromě toho Rolls-Royce přidal režim Spirited Mode, který funguje jako launch control, umožňující maximální využití točivého momentu při akceleraci.

Podvozek byl upraven tak, aby minimalizoval naklánění při prudké akceleraci a brzdění. Změněna byla také tuhost řízení a stabilizace náklonu, což přispívá k lepší ovladatelnosti vozu.

Verdikt 

Model Spectre Black Badge si může pořídit pouze opravdu zámožný člověk. Je však na místě říct, že se mu do rukou dostane maximální luxus a nevídaná porce koní. Zkrátka vše, co od značky Rolls-Royce čekáme. 

Doporučujeme

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama