VolkswagenNový Volkswagen Transporter bere dech 

Nový Volkswagen Transporter bere dech 

Volkswagen představil sedmou generaci svého ikonického Transporteru a jde o skutečný průlom. Tento nejnovější model zaujímá významný odklon od svých předchůdců, spojuje tradiční užitkovost s moderním a sofistikovaným designem. Nové Transportery budou pohánět dieselové motory, dostaneme plug-in hybridní variantu a v budoucnu se dočkáme i plně elektrické verze.

Vývoj Transporteru je důkazem síly spolupráce. Partnerství Volkswagenu s Fordem vedlo ke sdíleným platformám a technologiím, což oběma společnostem umožnilo efektivněji uvádět na trh inovativní vozidla. Toto sdílení nápadů bylo patrné u nedávných modelů obou výrobců a Transporter není výjimkou. Lidé navíc oceňují reklamu, kterou si vzal do režie slavný herec Jason Statham. A ne náhodou. Jeho nejironičtějším snímkem je totiž právě „Trasporter“, česky „Kurýr“. 

Design

Nový Transporter překvapí svým elegantním vzhledem, který rozhodně neodpovídá tradiční představě dodávky. Minimalistická přední maska s ostrými LED světlomety a robustním nárazníkem působí moderním a dynamickým dojmem. Elegantní linie se táhnou po celém voze a pokračují i do interiéru, který nabízí příjemné a útulné prostředí. Za volantem se budeme cítit jako doma, a to i díky praktickým detailům jako je řazení za volantem a dvojité držáky na nápoje v přední části kabiny.

Motorizace 

Dieselové motory zajišťují robustní a účinný jízdní zážitek, zatímco plug-in hybridní varianta nabízí to nejlepší z obou světů. Elektrickou energii pro městské prostředí a flexibilitu tradičního spalovacího motoru pro delší cesty. VW navíc slíbil i plně elektrickou verzi. 

TDI nabízí tři výkonové stupně: 81 kW (110 koní), 110 kW (150 koní) a nejvýkonnější 125 kW (170 koní). Ta je standardně vybavena 8stupňovou automatickou převodovkou, zatímco pro 110kW verzi je na přání k dispozici i 6stupňová manuální převodovka. Kromě toho je k dispozici i plug-in hybridní varianta s 2,5litrovým zážehovým motorem od Fordu a elektromotorem. Celkově hybridní verze nabízí systémový výkon 171 kW (232 koní).

Verdikt 

Se svým působivým designem a pokročilou technologií je nový Transporter připraven nastavit nová měřítka v segmentu užitkových vozidel. Jelikož Volkswagen nadále zdokonaluje a rozšiřuje svou řadu, je jasné, že tímto modelem rozhodně nekončí. Podle všeho přijde ještě hodně dodávek, ze kterých se nám zatají dech. Většina už ovšem bude elektrická. 

Doporučujeme

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.

Mitsuoka chystá roadster ve stylu první Corvette

Japonská Mitsuoka připravuje nový dvoumístný roadster s výrazným retro designem. Postupně zveřejňované upoutávky ukazují na inspiraci první generací Chevroletu Corvette, konkrétně jejím provedením po modernizaci z roku 1958. Novinka má mít technický základ v Mazdě MX-5 a kompletně se představí letos v listopadu.

Bugatti Destrier spojilo 1 578 koní s elegancí francouzského grand toureru

Bugatti představilo další unikát z divize Solitaire. Nový Destrier vychází z okruhového modelu Bolide, zachovává jeho ikonický šestnáctiválec o výkonu 1 578 koní, ale místo čistě závodního charakteru sází na vytříbený design, luxusní interiér a exkluzivitu jediného vyrobeného kusu.

Přes 900 koní z výroby? Ram chystá brutální úpravy pro nový Rumble Bee

Nový Ram 1500 Rumble Bee ještě ani nedorazil do showroomů, Stellantis už ale odhalil první tovární tuningové díly. Zákazníci se mohou těšit na kompresorové kity, sportovní podvozky i nové výfukové systémy. Vrcholná verze SRT se díky nim dostane přes hranici 900 koní.

Rivian R2 míří na Teslu Model Y. Nové elektrické SUV kombinuje výkon, praktičnost i schopnosti v terénu

Americký Rivian uvádí svůj druhý sériový model, který má oslovit mnohem širší okruh zákazníků než dosavadní luxusní řada R1. Nový Rivian R2 přináší kompaktnější rozměry, výkon 656 koní, dojezd až 530 kilometrů a ambice stát se jedním z nejzajímavějších elektrických SUV na trhu.

Shelby vrací dvoudveřový F-150 Super Snake Sport

Shelby American představilo druhou generaci dvoudveřového pick-upu F-150 Super Snake Sport. Upravený Ford kombinuje krátkou kabinu, pětilitrový osmiválec a podvozek zaměřený na rychlou jízdu po silnici. S příplatkovým kompresorem nabídne výkon přes 810 koní, vznikne však pouze 500 kusů.

Mini chystá nejodolnější SUV své historie. Nový Countryman Edition míří i do náročné rally

Mini rozšiřuje své ambice mimo asfalt. Automobilka testuje zcela novou verzi Countryman Edition, která má nabídnout dosud největší terénní schopnosti v historii značky. Prototyp už absolvuje náročné zkoušky ve Skalnatých horách a po říjnové premiéře jej čeká ostrý test v prestižní off-roadové soutěži Rebelle Rally.

Audi Q9 vstupuje mezi největší luxusní SUV

Audi představilo Q9, své první velké SUV nejvyšší kategorie. Novinka se zároveň stává největším automobilem v historii značky. Nabídne tři řady sedadel, místo pro šest nebo sedm cestujících a také sportovní provedení SQ9. První vozy mají dorazit k zákazníkům ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026.

Toyota láká na barvu medu. Verze TRD Pro dostanou výrazný lak i vylepšený podvozek

Toyota pokračuje v modernizaci svých terénních modelů. Vedle nedávno představených změn pro modely Tundra a Sequoia nyní odhalila další novinky pro sportovně-terénní verze TRD Pro. Největší pozornost poutá nový lak Honeycomb, ale výrobce zapracoval také na podvozku a výbavě.

Legendární hot hatch míří do důchodu. Mercedes-AMG A45 S dostal exkluzivní Final Edition

Jeden z nejvýkonnějších a nejrychlejších ostrých hatchbacků posledních let se loučí. Mercedes-AMG představil speciální edici A45 S Final Edition, která symbolicky uzavírá životní kapitolu ikonického modelu. Kromě výraznějšího designu si zachovala i rekordní čtyřválcový motor s výkonem 421 koní.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama