MercedesNový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

Málokterý vůz rozpoutal tolik vášně jako právě Mercedes GLS. Sedmimístné SUV nabízí majiteli nevýslovné pohodlí, extrémní praktičnost i vysoký výkon. S tímhle mazlíkem se stanou cesty něčím nezapomenutelným. Tažná síla nového Mercedesu dokáže překvapivě strčit do kapsy i zajeté americké matadory. Tento „klasický“ vůz lze rovněž pořídit jako AMG. Výkon pak nabírá zcela novou úroveň. My se dnes ovšem budeme držet základní verze, která nabízí více věcí, než se na první pohled zdá. I přes vysokou cenu se zdá koupě nového GLS jako logický krok. Investice se vrátí v podobě pohodlí, spolehlivosti i nadčasového designu. 

Design 

Skvěle vyladění vůz. Jinak pravděpodobně GLS popsat nelze. Výrobci našli ideální balanc mezi krásou a funkčností. Chtěli, abychom o jejich novém modelu nepřemýšleli jako o pojízdné relikvii, ale o praktickém sedmimístném SUV. Fakt, že málokterý podobně koncipovaný stroj dosahuje takové úrovně luxusu, je pouze třešničkou na dortu. Předek jasně signalizuje, že tohle auto umí nabídnout pár koní k dobru. Trojcípá hvězda je zasazena mezi dvě chromované lišty. Nárazník vybíhá až téměř do oblasti grilu a dává tak najevo, že GLS je přepraven i na náročné terény. Vše dokreslují LED světlomety. 

Po stranách nás osloví nástupní lišta. Za tu můžeme být hodně rádi. Kola, která opat nezklamala vzhledem, dosahují průměru až 23 palců. To je velikost, která je znát. Panoramatické střešní okno dodává interiéru více světla a tím pádem pomyslně více prostoru. Zadní strana se může pochlubit dvěma masivními koncovkami výfuku. Skvělá práce. Interiér kombinuje kůži, kterou najdeme i na středové části volantu, lesklé prvky a imitaci dřeva na palubní desce. Sedadla snad ani nemohou nabízet větší pohodlí. Jak materiálem, tak místem kolem sebe. 

Motor

Nejprodávanější variantou se stal GLS 400 d 4MATIC. Krásných 330 koní výkonu nás vyjde na 2,6 milionu korun. Nejvyššího výkonu dosahuje pochopitelně verze AMG. Za 4,3 milionu korun se nám do rukou dostane 612 koní. Neskutečný výsledek. 

Verdikt 

GLS reprezentuje to nejlepší, co od Mercedesu v podobě SUV můžeme dostat. Hodně si připlatíme, stojí to ale za to. 

Doporučujeme

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.

Lotus vrací osmiválec do hry. Britská značka chystá hybridní superauto s výkonem přes 1 000 koní

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama