Reklama
4.1 C
Czech
Neděle 29. března 2026
BMWNový koncept pro opravdu mladé. BMW CE 02

Nový koncept pro opravdu mladé. BMW CE 02

BMW si nemusí lámat hlavu s elektřinou. Co se týče konceptů aut a motocyklů, rozhodně zaujímá první příčku. CE 02 je neskutečně originální. Výrobci vytvořili bike, na kterém by se teoreticky měli pohybovat mladí lidé po městě. Skútr, který nemá, oproti CE 04, s vizualitou těchto strojů už opravdu nic společného. Design konceptu 02 je na docela jiné úrovni. 

Marketing BMW se u konceptu CE 02 zaměřil na opravdu mladé lidi. Cílí na nelibost k dlouhé monotónní práci a lásce k městskému životu. Heslo: „Město je plné možností, patří jen tobě, protože je to tvůj život“, vystihuje všechno, co si o CE 02 můžeme myslet. S designem skútru nemá tenhle bike už nic společného. Bavíme se tady pouze o futuristických tvarech, které jsou nespoutané a nekonvenční. I tak je ale patrná německá láska k disciplíně a logičnosti věcí. 

Design 

Vzhled konceptu 02 jde jen těžko přirovnat k čemukoli, co jsme doposud poznali. Výrobci se drželi přesvědčení, že méně je více. Minimalismus je součástí života velké části mladých lidí, a tak tomu musí skútr odpovídat. Velké, černé tělo tvoří baterie a elektromotor. Sedačka svou koncovou částí vytváří dojem nádrže. Kola pak působí vůči zbytku kostry vcelku mohutným dojmem. 

Řídítka se vytáhla do vysoké pozice, a tak by mělo být ježdění velice pohodlné a manévrování jednoduché. Přední část tvoří mohutná vidlice odpružení a LED světlomet rozdělený do čtyř dílů. Největším překvapením jsou ovšem stupačky. Tady BMW zašlo opravdu na hranu myslitelného. Namísto elegantních kovových výstupků tvoří podpěru chodidel skateboard. Tento nápad by se mohl jevit jako nešťastný, z pohledu designu a odvahy mu ovšem nelze nic vytknout. 

Motor a dojezd 

BMW u svého konceptu slibuje prakticky okamžitý točivý moment, který ihned pocítíme. Dojezd se vyšplhal na 90 km, takže máme ve městě na necelý týden vystaráno. Výkon dosáhl hodnoty 11 kW a díky tomu máme jistotu, že se dostaneme do naší oblíbené kavárny včas. Inu, meze se fantazii nekladou a v BMW to moc dobře vědí. 

Verdikt 

Pokud se někdy tento koncept probudí k životu, můžeme si být jistí, že svou klientelu si rozhodně najde. Dáli Bůh, mohl by i nahradit tolik nenáviděné koloběžky. 

Doporučujeme

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama