ŠkodaNový Kodiaq dostal jasné kontury. Automobilka Škoda se skutečně překonala 

Nový Kodiaq dostal jasné kontury. Automobilka Škoda se skutečně překonala 

Dost dlouho jsme museli čekat na veliké finále. Konečně si mohou zákazníci prohlédnout velkolepé SUV v celé jeho kráse. Automobilka Škoda představila všechny důležité parametry, které jsou potřeba před koupí automobilu znát. Dozvídáme se navíc, že Kodiaq se stane určitě vlajkovou lodí celého koncernu. Proč? Tohle SUV pokládá zcela ojedinělé základy automobilovému průmyslu. 

Mnoho se o novém modelu značky Škoda nevědělo. Před více než týdnem ale automobilka odhalila tuhle raritu v celé její kráse. Kodiaq si pro nás přichystal naprosto unikátní design, slušnou zásobu motorizací, pohodlnou kabinu i armádu technologií a funkcí. Jediné, co zatím společnost tají, je cena. Dokáže se Škoda Kodiaq prosadit na evropském trhu? Může konkurovat matadorům ze stájí BMW, VW či Mercedes-Benz? Pojďme se na tohle zázračné SUV podívat zblízka. 

Cenu, jak jsme si už řekli, Škoda zatím nezveřejnila. Můžeme se ovšem odhadovat. Současný model nás vyjde v základu s nejslabším motorem na cca milion korun. Vzhledem faktu, že novinka nabízí i verzi Plug-in hybrid, můžeme směle říct, že se hravě dostaneme přes milion korun a více. Nejsilnější verze se podle všeho opět dostanou nad 1,4 milionu korun. Škoda už jednoduše řečeno není levná značka a nikdy nebude. Nový Kodiaq si ale pořádné ohodnocení zaslouží. 

Design 

Vzhled se výrazně proměnil. Přední strana se může pyšnit šestihrannou maskou. Její mříž může být navíc osvětlena 14 LED diodami. Hlavně v noci čeká na řidiče vskutku nezapomenutelný efekt. Světlomety se posunuly více do stylu BMW. Mohutný nárazník dodává vozu na respektu. Zadní strana využila nový tvar světel. Na první pohled je jasné, že se SUV prodloužilo, a to rovnou o 61 mm. 

Interiér pracuje s minimalistickou předlohou. Palubní deska do tvaru písmene X dává pěkný podklad 13palcové obrazovce infotainmentu. Všechny funkce navíc můžeme ovládat na třech multifunkčních ovladačích Smart Dials s integrovanými displeji. Samotná sedadla si pro nás připravila luxusní provedení i tvar. Po sklopení zadní řady na nás čeká až 2105 l místa. 

Motorizace 

Škoda udělala pořádný krok vpřed a připravila si pro nás Plug-in hybirdní verzi. Ta nabízí celkový výkon 204 koní. K mání jsou pochopitelně i klasické benzíny a nafta. Dostat se tak můžeme z výkonu 110 kW až na 150 kW. Vrcholné dvoulitry jsou navíc vybaveny pohonem všech kol. 

Verdikt 

Škoda se skutečně překonala. SUV Kodiaq bude zdobit silnice už za pár měsíců. Bude na co koukat. 

Doporučujeme

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama