7.2 C
Czech
Čtvrtek 12. února 2026
AudiNové Audi A5 2025 je tu 

Nové Audi A5 2025 je tu 

Reklama

Audi přepracovalo svou modelovou řadu a představuje novou generaci A5, která nahrazuje dosavadní A4. je sice výrazně dražší, nabídne toho ale také mnohem více. 

V posledních letech Audi několikrát změnilo systém pojmenování svých modelů, což může být pro mnohé matoucí. Nová A5 přichází jako nástupce sedanu A4, ale ve skutečnosti se jedná o Sportback s decentním liftbackem. Pokud jde o cenu, v tom je jasno. Startujeme na cca 1,2 milionech korun, což je o 82 000 korun více než u předešlé A4. 

Vyšší cena je ale vyvážena lepšími parametry. Nová A5 je delší, širší a vyšší než předchozí A4, a navíc se zvětšil rozvor o tři palce, což znamená více prostoru pro nohy. Pod kapotou se nachází přeplňovaný čtyřválec 2.0 TFSI s výkonem 268 koní, který je podporován 48V mild-hybridním systémem. Sportovněji laděná verze S5 je pak poháněna dvakrát přeplňovaným vidlicovým šestiválcem o objemu 3.0 litru s výkonem 367 koní.

Je Audi A5 dobré auto?

Audi A5 je luxusní čtyřdveřový vůz, který je ideální pro ty, kdo tráví hodně času za volantem. Nahrazuje model A4, který se nyní stane plně elektrickým. A5 si nadále zachovává svou pozici jako alternativa k dalším prémiovým sedanům, jako jsou Mercedes C-Class nebo BMW 3 Series. Zákazníci mohou zvážit také dobře vybavené verze Alfa Romeo Giulia nebo vynikající Škody Superb.

Design 

Navzdory novému názvu se design A5 oproti A4 výrazně nezměnil. Přední část zdobí větší maska chladiče a robustnější světlomety, zatímco boky dostaly zapuštěné kliky dveří. Zadní část vozu pak obsahuje světelnou lištu po celé šířce, podobnou té u elektrického Audi Q6 e-tron. Světla využívají OLED technologii a mohou zobrazovat detailní vzory.

Podobnost s modelem Q6 najdeme i uvnitř. Dominantou interiéru je velký dvoudílný displej pro infotainment a přístrojový štít, s možností přidání třetího displeje pro spolujezdce. Jde o velký technologický skok oproti předchozímu modelu, i když může působit až příliš futuristicky. Naštěstí interiér nabízí dostatek prostoru jak vpředu, tak vzadu.

Verdikt 

Už nyní je možné na stránkách Audi konfigurovat náš vysněný vůz. Jasně, za základní cenu ti pravděpodobně nebude nikdy, A5 nám ale za dost peněz přinese ještě více muziky. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.

Fiat 500 Hybrid je v Česku a startuje na 409 900 Kč

Elektrická budoucnost Fiatu 500 se nakonec píše i benzínem. Nová generace dostala mild hybridní tříválec a s manuálem míří na zákazníky, kteří chtějí ikonický městský styl za příjemnější peníze než u verze 500e.

Audi odmítá spekulace o zrušení sportovního elektromobilu, Concept C má stále zelenou

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.

Mercedes-AMG plánuje třetí elektromobil, SUV kupé rozšíří nabídku v roce 2027

Mercedes-AMG pokračuje v zásadní proměně své modelové strategie a dál urychluje přechod k elektromobilitě. Výkonná divize značky Mercedes-Benz se v následujících letech chystá uvést hned několik plně elektrických modelů, které mají nejen nahradit současné spalovací vozy, ale zároveň posunout hranice výkonu, techniky a image značky. Nejnovější potvrzenou novinkou je elektrické SUV kupé.

Nové BMW i3 je téměř připravené. Předsériová výroba běží, odhalení se blíží

Elektrický sedan BMW i3 pro modelový rok 2027 je už velmi blízko sériové výrobě. Automobilka potvrdila, že první předsériové vozy už sjely z výrobní linky v mnichovském závodě, což znamená, že samotný vývoj modelu je v podstatě u konce. V tuto chvíli se BMW soustředí především na dolaďování výrobních procesů, aby byl start ostré produkce co nejplynulejší.

Americké úřady řeší vážnou závadu převodovky u modelu Ford F-150

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájil nové vyšetřování, které se týká téměř 1,3 milionu pickupů Ford F-150. Důvodem je podezření na závažnou závadu automatické převodovky, která může vést k náhlému podřazení o několik stupňů a v krajním případě až k dočasnému zablokování zadních kol.

Lamborghini Temerario zrychlilo na hranici, kam se spalovací auta moc nedostávají

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

Honda Pilot 2026. Decentní modernizace stačí na udržení pozic mezi velkými SUV

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Jaguar slibuje elektrické GT, jaké tu ještě nebylo. Odhalení přijde v létě

Už je to více než rok, co Jaguar šokoval automobilový svět radikálním konceptem Type 00 a symbolicky „resetoval“ celou svou značku. Výrazné proporce, kontroverzní marketing i jasný odklon od minulosti rozpoutaly bouřlivé debaty. Sériové verze jsme se ale zatím nedočkali. Automobilka nyní čekání krátí novými upoutávkami před plným odhalením, které je naplánováno na konec léta.

Luxus mimo asfalt. Bentley představilo off-roadovou Bentaygu

Britská značka Bentley představila nový off-roadový koncept vycházející z modelu Bentayga Speed. Studie vznikla s cílem „vyvolat zpětnou vazbu“ a otestovat reakce zákazníků na myšlenku výrazně terénněji zaměřeného luxusního SUV. Podle automobilky by právě tento koncept mohl naznačovat směr budoucí sériové verze.

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama