Reklama
3.8 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
AudiNové Audi A5 2025 je tu 

Nové Audi A5 2025 je tu 

Audi přepracovalo svou modelovou řadu a představuje novou generaci A5, která nahrazuje dosavadní A4. je sice výrazně dražší, nabídne toho ale také mnohem více. 

V posledních letech Audi několikrát změnilo systém pojmenování svých modelů, což může být pro mnohé matoucí. Nová A5 přichází jako nástupce sedanu A4, ale ve skutečnosti se jedná o Sportback s decentním liftbackem. Pokud jde o cenu, v tom je jasno. Startujeme na cca 1,2 milionech korun, což je o 82 000 korun více než u předešlé A4. 

Vyšší cena je ale vyvážena lepšími parametry. Nová A5 je delší, širší a vyšší než předchozí A4, a navíc se zvětšil rozvor o tři palce, což znamená více prostoru pro nohy. Pod kapotou se nachází přeplňovaný čtyřválec 2.0 TFSI s výkonem 268 koní, který je podporován 48V mild-hybridním systémem. Sportovněji laděná verze S5 je pak poháněna dvakrát přeplňovaným vidlicovým šestiválcem o objemu 3.0 litru s výkonem 367 koní.

Je Audi A5 dobré auto?

Audi A5 je luxusní čtyřdveřový vůz, který je ideální pro ty, kdo tráví hodně času za volantem. Nahrazuje model A4, který se nyní stane plně elektrickým. A5 si nadále zachovává svou pozici jako alternativa k dalším prémiovým sedanům, jako jsou Mercedes C-Class nebo BMW 3 Series. Zákazníci mohou zvážit také dobře vybavené verze Alfa Romeo Giulia nebo vynikající Škody Superb.

Design 

Navzdory novému názvu se design A5 oproti A4 výrazně nezměnil. Přední část zdobí větší maska chladiče a robustnější světlomety, zatímco boky dostaly zapuštěné kliky dveří. Zadní část vozu pak obsahuje světelnou lištu po celé šířce, podobnou té u elektrického Audi Q6 e-tron. Světla využívají OLED technologii a mohou zobrazovat detailní vzory.

Podobnost s modelem Q6 najdeme i uvnitř. Dominantou interiéru je velký dvoudílný displej pro infotainment a přístrojový štít, s možností přidání třetího displeje pro spolujezdce. Jde o velký technologický skok oproti předchozímu modelu, i když může působit až příliš futuristicky. Naštěstí interiér nabízí dostatek prostoru jak vpředu, tak vzadu.

Verdikt 

Už nyní je možné na stránkách Audi konfigurovat náš vysněný vůz. Jasně, za základní cenu ti pravděpodobně nebude nikdy, A5 nám ale za dost peněz přinese ještě více muziky. 

Doporučujeme

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama