Reklama
6.2 C
Czech
Sobota 28. března 2026
NovinkyNová generace na nové platformě. Koncept Peugeot Inception mění svět

Nová generace na nové platformě. Koncept Peugeot Inception mění svět

Francouzi se pustili do odvážného projektu jménem Peugeot Inception. Tento koncept reprezentuje novou éru automobilového průmyslu. Na první pohled se sice opět jedná o vůz, který pravděpodobně v dohledné době na silnicích neuvidíme, o to více ale přináší pohled na nové technologie. Peugeot Inception vypadá jako z jiné planety, ukazuje ovšem velice pozemskou vizi. 

Prvním faktem, který je třeba zmínit, bude pravděpodobně platforma. Vývojáři představili koncept Peugeot Inception, který stojí na BEV-by-design. Na tomto základu by měly jezdit všechny budoucí modely značky Peugeot. Sama firma si slibuje jako cílovou lajnu rok 2025. Tehdy budeme moci obdivovat elektromobily na platformě, jakou představuje právě nový koncept. Jak sama automobilka říká, budoucnost nebude pouze elektrická, bude o vizích. Těch ukazuje prostřednictvím nablýskané krásy Inception více než dost. V tomto ohledu Peugeot skutečně nezaspal dobu, a dokonce se zdá, že bude do jisté míry určovat tempo trhu. 

Design 

Kromě technologií vždy ukazují koncepty převážně vizi designu. Ten se u modelu Peugeot Inception prosunul na hranici možného. Přesto si nese podobnou myšlenku jako všechny ostatní vozy této francouzské firmy. Podle slov společnosti Peugeot představuje koncept Inception šelmu připravenou k útoku. Podle exteriéru bychom obdobnou myšlenku sami mohli hádat. Kromě skvělé ergonomie toho vývojáři dosahují převážně pomocí LED světlometů. Jak exteriér, tak kabina posouvají hranice vnímání emocí. Design je tak čistý, že máme prostor pouze na vlastní myšlenky a intuici. 

Kabina skrývá kromě špičkového vzhledu i několik velice zajímavých detailů. Firma se nejvíce chlubí novým typem řízení, a to konkrétně volantem. Ten už vůbec nepřipomíná kulatou klasiku, na kterou jsme byli zvyklí. Nově máme tu čest ovládat vůz podobně jako hru na herní konzoli. Peugeot nazval tuto pokrokovou věc Hello Hypersquare. Přístrojová deska v podobě válcovitého prvku za volantem vyvolává údiv. 

Může něco takového fungovat? 

Peugeot díky svému konceptu Peugeot Inception ukazuje i cestu k uhlíkové neutralitě. Snížením uhlíkové stopy o 50 % do roku 2030 na sebe sice firma ušila bič, pokud chce ovšem dosáhnou úplné neutrality do roku 2038, musí pracovat tvrdě. Peugeot Inception je ideálním příkladem toho, že na budoucnosti se pracuje a pracovat bude. Peugeot si zaslouží obdiv. 

Doporučujeme

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama