NovinkyNissan představil model Frontier pro rok 2025

Nissan představil model Frontier pro rok 2025

Novinky
1 min.
Počet přečtení článku: 1295
Zdroje:Nissan, YouTube, X, Foto: Nissan
Autor: Matouš Klíma

Nissan připravil pro svůj středně velký pick-up Frontier řadu novinek na modelový rok 2025. Truck dostal novou tvář, několik upravených výbavových úrovní, bohatší standardní výbavu a poprvé také bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto. Zákazníci se ale beztak nejvíce těší na porci koní pod kapotou. Frontier patří mezi ty pickupy, které si poradí s každým terénem. 

Nissan Frontier 2025 je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivý a všestranný pick-up. Nenabízí totiž jen a pouze masivní výkon. V jeho kabině si budeme připadat jako doma. Nissan zapracoval na volbě materiálů i celkovém dojmu z vozu. Ten musí být sportovní. Tomu odpovídá i barevné provedení exteriéru i interiéru. 

Ceny modelu Frontier 2025 budou zveřejněny ještě před koncem léta. Očekává se mírný nárůst oproti základní ceně modelu Frontier 2024, která byla cca 32 000 dolarů, tedy 740 000 korun.

Design 

Přední část vozu působí hranatějším dojmem, zejména v dolních rozích masky chladiče. Logo Frontier zmizelo z horní části masky a modely PRO-X a PRO-4X dostaly výrazný plastový díl přes celé zadní čelo. Tyto off-roadové verze se mohou pochlubit také novými atraktivními koly. A pokud chtějí zákazníci opravdu vyčnívat, mohou si vybrat nový odstín karoserie pro rok 2025 – zářivou oranžovou Afterburn Orange.

Fanoušci Nissanu Frontier si v roce 2025 užijí také bohatší standardní výbavu. Výbavy SV a vyšší nyní dostanou 12,3palcový displej infotainmentu s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, stejně jako elektricky nastavitelné sedadlo řidiče v šesti směrech. Rozhodně všechny potěší barva kabiny. Černá se mísí s oranžovou. Do té se zbarvil i nápis Frontier pod hlavní obrazovkou.

Motorizace

Tažná kapacita všech verzí Frontieru vzrostla o 227 kilogramů na maximálních 3240 kilogramů v závislosti na konkrétní výbavě a zvoleném příslušenství. Nissan nezmiňuje žádné změny pohonného ústrojí nebo podvozku, které by ospravedlnily zvýšení tažné kapacity. Frontier stále používá 3,8litrový šestiválec o výkonu 310 koní a točivém momentu 381 Nm, který sílu přenáší na kola prostřednictvím devítistupňového automatu. 

Verdikt 

Nissan Frontier 2025 představuje nejenom evoluci, ale také revoluci v segmentu středně velkých pick-upů. S kombinací robustního designu, moderních technologií a vylepšených jízdních vlastností si získá srdce všech náročných zákazníků. Ačkoliv se pod kapotou nic zásadního nezměnilo, celkový dojem z vozu je zcela nový.

Doporučujeme

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama