NovinkyNissan představil model Frontier pro rok 2025

Nissan představil model Frontier pro rok 2025

Nissan připravil pro svůj středně velký pick-up Frontier řadu novinek na modelový rok 2025. Truck dostal novou tvář, několik upravených výbavových úrovní, bohatší standardní výbavu a poprvé také bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto. Zákazníci se ale beztak nejvíce těší na porci koní pod kapotou. Frontier patří mezi ty pickupy, které si poradí s každým terénem. 

Nissan Frontier 2025 je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivý a všestranný pick-up. Nenabízí totiž jen a pouze masivní výkon. V jeho kabině si budeme připadat jako doma. Nissan zapracoval na volbě materiálů i celkovém dojmu z vozu. Ten musí být sportovní. Tomu odpovídá i barevné provedení exteriéru i interiéru. 

Ceny modelu Frontier 2025 budou zveřejněny ještě před koncem léta. Očekává se mírný nárůst oproti základní ceně modelu Frontier 2024, která byla cca 32 000 dolarů, tedy 740 000 korun.

Design 

Přední část vozu působí hranatějším dojmem, zejména v dolních rozích masky chladiče. Logo Frontier zmizelo z horní části masky a modely PRO-X a PRO-4X dostaly výrazný plastový díl přes celé zadní čelo. Tyto off-roadové verze se mohou pochlubit také novými atraktivními koly. A pokud chtějí zákazníci opravdu vyčnívat, mohou si vybrat nový odstín karoserie pro rok 2025 – zářivou oranžovou Afterburn Orange.

Fanoušci Nissanu Frontier si v roce 2025 užijí také bohatší standardní výbavu. Výbavy SV a vyšší nyní dostanou 12,3palcový displej infotainmentu s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, stejně jako elektricky nastavitelné sedadlo řidiče v šesti směrech. Rozhodně všechny potěší barva kabiny. Černá se mísí s oranžovou. Do té se zbarvil i nápis Frontier pod hlavní obrazovkou.

Motorizace

Tažná kapacita všech verzí Frontieru vzrostla o 227 kilogramů na maximálních 3240 kilogramů v závislosti na konkrétní výbavě a zvoleném příslušenství. Nissan nezmiňuje žádné změny pohonného ústrojí nebo podvozku, které by ospravedlnily zvýšení tažné kapacity. Frontier stále používá 3,8litrový šestiválec o výkonu 310 koní a točivém momentu 381 Nm, který sílu přenáší na kola prostřednictvím devítistupňového automatu. 

Verdikt 

Nissan Frontier 2025 představuje nejenom evoluci, ale také revoluci v segmentu středně velkých pick-upů. S kombinací robustního designu, moderních technologií a vylepšených jízdních vlastností si získá srdce všech náročných zákazníků. Ačkoliv se pod kapotou nic zásadního nezměnilo, celkový dojem z vozu je zcela nový.

Doporučujeme

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama