Reklama
5.7 C
Czech
Pátek 27. března 2026
BMWNejnovější verze modelu X3 nás potěší. BMW se překonalo

Nejnovější verze modelu X3 nás potěší. BMW se překonalo

Jízda v nejnovější verzi modelu X3 od značky BMW se stala doslova zážitkem. Skvělá porce koní a luxusní design. Takhle má vypadat SUV. V Mnichově se zrodilo BMW, která nás chytne za srdce a nepustí. Od svých kolegů se liší převážně cenou. Ta je sice stále všechno, jen ne nízká, ve finále nám to ale vadit nebude. X3 má totiž tolik kladů, že hravě pokoří i vysokou cenu.

Vzhledem se BMW X3 zase posunulo o krok dále. Výrobci si vždycky vyhrají s ikonickým předkem, který se sice nemění, nabízí ale nové detaily a křivky. My tak máme možnost zapadnout do rodiny BMW, pokaždé ovšem s novým stylem. Interiér si pro nás připravil zbrusu nový prostor. Kůže ve spojení s moderními technologiemi působí nanejvýš luxusně. Sportovní dynamika se nezapře. 

Co se ceny týče, musíme být u značky BMW připraveni na cokoli. Pokaždé máme ale jistotu, že za vysokou cenu kupujeme ještě vyšší kvalitu. X3 patří mezi nejvíce bezpečné, a navíc dynamicky schopné vozy. V takovém případě nám nepřijde téměř 1,4 milionu korun v základu jako přemrštěná hodnota. Na výběr navíc dostaneme ze tří typů pohonu. Těmi jsou benzín, diesel a nakonec Plug-in Hybrid. Pojďme se na tento zázrak techniky podívat zblízka. 

Design 

Vzhled je u BMW naprostou dominantou. Odlišuje modely této značky od ostatních extrémní způsobem. X3 působí sebevědomě, sportovně a nanejvýš dynamicky. Přední část si lehce upravila ledvinky, jinak se vyznačuje všemi aspekty, který od X3 čekáme. Kola dosáhnou velikosti až 21 palců. Jejich styl je rovněž nezaměnitelný. Zadní část pak uzavírá kapitolu exteriéru dvěma masivními koncovkami výfuku. Tady by se mohly ostatní automobilky inspirovat. 

Kabina si pro nás připravila sportovní design zkombinovaný s kůží. BMW naštěstí zachovalo mnoho fyzických tlačítek, což opět odlišuje tohle vozidlo od svých sourozenců. Sportovní sedadla nás dokážou krásně podpořit v zatáčkách, které X3 dovede pěkně ztrestat. O všem budeme mít přehled na 12,3palcové obrazovce.

Motor 

Plug-in Hybrid se na značky dostavil v podobě xDrive30e a dokáže nabídnout 292 koní a 420 Nm. Benzín vystupuje u tohoto SUV pouze v roli mild hybrid. Dokáže nabídnout až 245 koní a 350 Nm. Diesel opět zaujímá pozici mild hybrid. Umí nahnat do kol až 340 koní a neuvěřitelných 700 Nm. 

Verdikt 

BMW X3 se ukázalo v tom nejlepším světle. Dostaneme se až na necelé 2 miliony korun, když si dopřejeme to nejlepší. Stále ale platí, že se tohle SUV neskutečně povedlo. 

Doporučujeme

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama