BMWNejnovější verze modelu X3 nás potěší. BMW se překonalo

Nejnovější verze modelu X3 nás potěší. BMW se překonalo

Jízda v nejnovější verzi modelu X3 od značky BMW se stala doslova zážitkem. Skvělá porce koní a luxusní design. Takhle má vypadat SUV. V Mnichově se zrodilo BMW, která nás chytne za srdce a nepustí. Od svých kolegů se liší převážně cenou. Ta je sice stále všechno, jen ne nízká, ve finále nám to ale vadit nebude. X3 má totiž tolik kladů, že hravě pokoří i vysokou cenu.

Vzhledem se BMW X3 zase posunulo o krok dále. Výrobci si vždycky vyhrají s ikonickým předkem, který se sice nemění, nabízí ale nové detaily a křivky. My tak máme možnost zapadnout do rodiny BMW, pokaždé ovšem s novým stylem. Interiér si pro nás připravil zbrusu nový prostor. Kůže ve spojení s moderními technologiemi působí nanejvýš luxusně. Sportovní dynamika se nezapře. 

Co se ceny týče, musíme být u značky BMW připraveni na cokoli. Pokaždé máme ale jistotu, že za vysokou cenu kupujeme ještě vyšší kvalitu. X3 patří mezi nejvíce bezpečné, a navíc dynamicky schopné vozy. V takovém případě nám nepřijde téměř 1,4 milionu korun v základu jako přemrštěná hodnota. Na výběr navíc dostaneme ze tří typů pohonu. Těmi jsou benzín, diesel a nakonec Plug-in Hybrid. Pojďme se na tento zázrak techniky podívat zblízka. 

Design 

Vzhled je u BMW naprostou dominantou. Odlišuje modely této značky od ostatních extrémní způsobem. X3 působí sebevědomě, sportovně a nanejvýš dynamicky. Přední část si lehce upravila ledvinky, jinak se vyznačuje všemi aspekty, který od X3 čekáme. Kola dosáhnou velikosti až 21 palců. Jejich styl je rovněž nezaměnitelný. Zadní část pak uzavírá kapitolu exteriéru dvěma masivními koncovkami výfuku. Tady by se mohly ostatní automobilky inspirovat. 

Kabina si pro nás připravila sportovní design zkombinovaný s kůží. BMW naštěstí zachovalo mnoho fyzických tlačítek, což opět odlišuje tohle vozidlo od svých sourozenců. Sportovní sedadla nás dokážou krásně podpořit v zatáčkách, které X3 dovede pěkně ztrestat. O všem budeme mít přehled na 12,3palcové obrazovce.

Motor 

Plug-in Hybrid se na značky dostavil v podobě xDrive30e a dokáže nabídnout 292 koní a 420 Nm. Benzín vystupuje u tohoto SUV pouze v roli mild hybrid. Dokáže nabídnout až 245 koní a 350 Nm. Diesel opět zaujímá pozici mild hybrid. Umí nahnat do kol až 340 koní a neuvěřitelných 700 Nm. 

Verdikt 

BMW X3 se ukázalo v tom nejlepším světle. Dostaneme se až na necelé 2 miliony korun, když si dopřejeme to nejlepší. Stále ale platí, že se tohle SUV neskutečně povedlo. 

Doporučujeme

Apollo EVO Caribbean Dragon ukazuje první podobu hypersportu

Apollo představilo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu první zákaznický exemplář modelu EVO. Vůz dostal jméno Caribbean Dragon a výraznou modrobílou konfiguraci. Německá značka plánuje vyrobit pouze deset kusů. Každý vznikne podle přání konkrétního majitele a dostane vlastní kombinaci barev, materiálů a povrchových úprav.

Mercedes-Maybach S580 po modernizaci. Luxusní limuzína posouvá komfort na novou úroveň

Mercedes-Maybach představil modernizovanou podobu své vrcholné limuzíny S580. Novinka přináší výraznější design, modernější technologie i ještě vyšší úroveň komfortu pro posádku. Přestože jde o evoluci známého modelu, změn je více, než se na první pohled zdá.

Brabus BODO přináší tisíc koní a dvanáctiválec od Aston Martinu

Brabus poprvé postavil vlastní automobil, který nevystupuje jen jako upravený model jiné značky. Kupé BODO používá technický základ Aston Martinu Vanquish, dostalo však novou karbonovou karoserii, přepracovaný motor a vlastní identitu. Vznikne pouze 77 kusů a cena se pohybuje kolem 1,37 milionu eur včetně německé daně.

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.

Volkswagen chystá radikální řez. Až polovina modelů může definitivně skončit

Koncern Volkswagen oznámil jedno z nejzásadnějších opatření ve své novodobé historii. V rámci rozsáhlé restrukturalizace chce okamžitě výrazně zredukovat nabídku modelů i jejich výbav. Ve hře je konec až poloviny současného portfolia napříč jednotlivými značkami.

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama