BMWNejnovější verze modelu X3 nás potěší. BMW se překonalo

Nejnovější verze modelu X3 nás potěší. BMW se překonalo

Jízda v nejnovější verzi modelu X3 od značky BMW se stala doslova zážitkem. Skvělá porce koní a luxusní design. Takhle má vypadat SUV. V Mnichově se zrodilo BMW, která nás chytne za srdce a nepustí. Od svých kolegů se liší převážně cenou. Ta je sice stále všechno, jen ne nízká, ve finále nám to ale vadit nebude. X3 má totiž tolik kladů, že hravě pokoří i vysokou cenu.

Vzhledem se BMW X3 zase posunulo o krok dále. Výrobci si vždycky vyhrají s ikonickým předkem, který se sice nemění, nabízí ale nové detaily a křivky. My tak máme možnost zapadnout do rodiny BMW, pokaždé ovšem s novým stylem. Interiér si pro nás připravil zbrusu nový prostor. Kůže ve spojení s moderními technologiemi působí nanejvýš luxusně. Sportovní dynamika se nezapře. 

Co se ceny týče, musíme být u značky BMW připraveni na cokoli. Pokaždé máme ale jistotu, že za vysokou cenu kupujeme ještě vyšší kvalitu. X3 patří mezi nejvíce bezpečné, a navíc dynamicky schopné vozy. V takovém případě nám nepřijde téměř 1,4 milionu korun v základu jako přemrštěná hodnota. Na výběr navíc dostaneme ze tří typů pohonu. Těmi jsou benzín, diesel a nakonec Plug-in Hybrid. Pojďme se na tento zázrak techniky podívat zblízka. 

Design 

Vzhled je u BMW naprostou dominantou. Odlišuje modely této značky od ostatních extrémní způsobem. X3 působí sebevědomě, sportovně a nanejvýš dynamicky. Přední část si lehce upravila ledvinky, jinak se vyznačuje všemi aspekty, který od X3 čekáme. Kola dosáhnou velikosti až 21 palců. Jejich styl je rovněž nezaměnitelný. Zadní část pak uzavírá kapitolu exteriéru dvěma masivními koncovkami výfuku. Tady by se mohly ostatní automobilky inspirovat. 

Kabina si pro nás připravila sportovní design zkombinovaný s kůží. BMW naštěstí zachovalo mnoho fyzických tlačítek, což opět odlišuje tohle vozidlo od svých sourozenců. Sportovní sedadla nás dokážou krásně podpořit v zatáčkách, které X3 dovede pěkně ztrestat. O všem budeme mít přehled na 12,3palcové obrazovce.

Motor 

Plug-in Hybrid se na značky dostavil v podobě xDrive30e a dokáže nabídnout 292 koní a 420 Nm. Benzín vystupuje u tohoto SUV pouze v roli mild hybrid. Dokáže nabídnout až 245 koní a 350 Nm. Diesel opět zaujímá pozici mild hybrid. Umí nahnat do kol až 340 koní a neuvěřitelných 700 Nm. 

Verdikt 

BMW X3 se ukázalo v tom nejlepším světle. Dostaneme se až na necelé 2 miliony korun, když si dopřejeme to nejlepší. Stále ale platí, že se tohle SUV neskutečně povedlo. 

Doporučujeme

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama