OstatníMugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 1
Zdroje:Car and Driver, YouTube, X, Foto: Honda
Autor: Matouš Klíma

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Japonská tuningová legenda Mugen znovu dokázala, že i ten nejmenší vůz může dostat pořádnou dávku charakteru. Tentokrát si vzala do parády připravovaný elektromobil Honda Super-ONE, který vychází z hlavního modelu N-ONE e, a proměnila ho v nečekaně sebevědomý stroj.

Super-ONE přitom ještě ani oficiálně nevstoupil do prodeje, což Mugenu nijak nezabránilo představit kompletní katalog úprav. A nejde o žádné decentní doplňky, naopak, celý bodykit posouvá vzhled vozu do výrazně agresivnější roviny.

Vzhled, který bude respekt 

Dominantou přestavby je masivní přední spoiler s logem Mugenu, který okamžitě mění výraz vozu. Kapota dostala hranatější tvary a celek působí mnohem robustněji než sériová verze. Boční partie zdobí rozšířené blatníky a výrazné prahové nástavce, které opticky rozšiřují už tak kompaktní karoserii.

Zadní část pak patří k tomu nejvýraznějšímu. Difuzor, který by slušel i mnohem větším sportovním vozům, doplňuje překvapivě velké zadní křídlo. Celek tak působí, jako by byl připraven vyrazit na závodní trať nebo minimálně vyprovokovat mnohem silnější soupeře.

Motorizace 

Pro Super-ONE připravila Honda speciální režim Boost Mode, který zvyšuje výkon z původních 63 koní na 94 koní. Na papíře to možná nevypadá jako dramatický nárůst, ale v kombinaci s hmotností okolo 1 090 kilogramů jde o velmi svižnou kombinaci. Pro srovnání, vůz se váhově blíží ikonické Mazdě MX-5, což jen podtrhuje jeho potenciál pro zábavnou jízdu.

Celý projekt tak předznamenává zajímavý směr, kterým by se mohly ubírat malé elektromobily. Už nejde jen o praktické městské přesuny, ale i o emoce, styl a individualitu. Mugen dokazuje, že i v tomto segmentu je prostor pro výraznou personalizaci a sportovní nádech.

Verdikt 

Prodej úprav má odstartovat na konci května 2026, kdy by měly být zveřejněny i ceny. Samotný model Super-ONE se má prodávat především na japonském a britském trhu, takže středo-evropské silnice zřejmě zůstanou bez těchto upravených kousků. I tak ale Mugen vysílá jasný signál: velikost není všechno. I malé auto může mít velké ambice.

Doporučujeme

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama