MotorkyMotorka, na kterou všichni čekali. Takhle si stojí Honda CB750 Hornet

Motorka, na kterou všichni čekali. Takhle si stojí Honda CB750 Hornet

Honda se konečně vytasila s nejnovější verzí modelu Hornet. Rok 2023 se nese v duchu velkých změn, kterými tahle královna silnic prošla. Lidé mohou brázdit cesty na stroji, který překypuje výkonem, technologiemi a stylem. Omlouváme se začátečníkům, tahle mašina je jen pro zkušené jezdce. Platí sice zlaté heslo „co do ní dáme, to dostaneme“, u Hondy ale s velikou pokorou. 

Designem se posunula motorka Honda CB750 Hornet do docela nových končin. Sportovní, dynamická maska se spojila s excelentním výběrem materiálů. Ergonomie napomáhá k dokonalejší a plynulejší jízdě. Ani barevně si nemůžeme nikomu postěžovat. Honda si pro nás připravila naprostou klasiku, která nikdy neomrzí. Co nás ale zaujme nejvíce, jsou technologie. Motorka je fantasticky zpracovaná a všechny součásti jsou v té nejvyšší kvalitě. Tuhle mašinu si rozhodně nekupujeme na jednu sezónu. 

Cenově se vůbec nedostáváme do nesnesitelných podmínek. V základu nás vyjde Honda CB750 Hornet na cca 190 000 korun. Bavíme se pochopitelně o zbrusu novém kousku. Už teď se dá ale porozhlédnout po lehce ojetých modelech. Komu by snad připadalo tolik peněz jako nekřesťanská nabídka, bude si muset znovu projít technické parametry stroje, a hlavně se na něm svézt. Už po první jízdě nebudeme litovat ani jednoho halíře. Pojďme se na tuhle krásku podívat pořádně zblízka. 

Design 

Klasická sportovní motorka. Přesto však ale najdeme na modelu Honda CB750 Hornet několik detailů, které jsou zkrátka ojedinělé. Přední maska, která se sbíhá do ostré špice, zajišťuje motorce potřebný dynamický nádech. Výrobci si obecně hráli s ostrými úhly. Všechny směřují do přední části a my tak máme pocit, že je Honda Hornet stále připravená vyletět dopředu šílenou rychlostí. 

Specifikace 

Litá 17palcová kola krásně padnou do celkového konceptu motorky. Nechávají navíc vyniknout kotoučům brzd. Přední dva dostaly rozměr 296 mm, zadní pak 240 mm. Co se odpružení týče, o předek se stará převrácená teleskopická vidlice Showa 41 mm, o zadní část kyvná vidlice s tlumičem Monoshock se zdvihem 150 mm. 

Motorizace 

Kapalinou chlazený řadový dvouválec. Tenhle mazlík umí poskytnout motorce výkon až téměř 68 kW. Točivý moment se drží nad hranicí 74 Nm. Udělá nám radost, že zabírá na celé škále. Honda CB750 Hornet je tak velice živá a odezva je takřka okamžitá. 

Verdikt 

Na tuhle motorku nelze nadávat. Honda CB750 Hornet je jednoduše řečeno stroj, který předběhl dobu. 

Doporučujeme

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama