MotorkyMotorka, na kterou všichni čekali. Takhle si stojí Honda CB750 Hornet

Motorka, na kterou všichni čekali. Takhle si stojí Honda CB750 Hornet

Honda se konečně vytasila s nejnovější verzí modelu Hornet. Rok 2023 se nese v duchu velkých změn, kterými tahle královna silnic prošla. Lidé mohou brázdit cesty na stroji, který překypuje výkonem, technologiemi a stylem. Omlouváme se začátečníkům, tahle mašina je jen pro zkušené jezdce. Platí sice zlaté heslo „co do ní dáme, to dostaneme“, u Hondy ale s velikou pokorou. 

Designem se posunula motorka Honda CB750 Hornet do docela nových končin. Sportovní, dynamická maska se spojila s excelentním výběrem materiálů. Ergonomie napomáhá k dokonalejší a plynulejší jízdě. Ani barevně si nemůžeme nikomu postěžovat. Honda si pro nás připravila naprostou klasiku, která nikdy neomrzí. Co nás ale zaujme nejvíce, jsou technologie. Motorka je fantasticky zpracovaná a všechny součásti jsou v té nejvyšší kvalitě. Tuhle mašinu si rozhodně nekupujeme na jednu sezónu. 

Cenově se vůbec nedostáváme do nesnesitelných podmínek. V základu nás vyjde Honda CB750 Hornet na cca 190 000 korun. Bavíme se pochopitelně o zbrusu novém kousku. Už teď se dá ale porozhlédnout po lehce ojetých modelech. Komu by snad připadalo tolik peněz jako nekřesťanská nabídka, bude si muset znovu projít technické parametry stroje, a hlavně se na něm svézt. Už po první jízdě nebudeme litovat ani jednoho halíře. Pojďme se na tuhle krásku podívat pořádně zblízka. 

Design 

Klasická sportovní motorka. Přesto však ale najdeme na modelu Honda CB750 Hornet několik detailů, které jsou zkrátka ojedinělé. Přední maska, která se sbíhá do ostré špice, zajišťuje motorce potřebný dynamický nádech. Výrobci si obecně hráli s ostrými úhly. Všechny směřují do přední části a my tak máme pocit, že je Honda Hornet stále připravená vyletět dopředu šílenou rychlostí. 

Specifikace 

Litá 17palcová kola krásně padnou do celkového konceptu motorky. Nechávají navíc vyniknout kotoučům brzd. Přední dva dostaly rozměr 296 mm, zadní pak 240 mm. Co se odpružení týče, o předek se stará převrácená teleskopická vidlice Showa 41 mm, o zadní část kyvná vidlice s tlumičem Monoshock se zdvihem 150 mm. 

Motorizace 

Kapalinou chlazený řadový dvouválec. Tenhle mazlík umí poskytnout motorce výkon až téměř 68 kW. Točivý moment se drží nad hranicí 74 Nm. Udělá nám radost, že zabírá na celé škále. Honda CB750 Hornet je tak velice živá a odezva je takřka okamžitá. 

Verdikt 

Na tuhle motorku nelze nadávat. Honda CB750 Hornet je jednoduše řečeno stroj, který předběhl dobu. 

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama