MotorkyMoto Guzzi a její V9. Stroj, který nás nepřestane bavit

Moto Guzzi a její V9. Stroj, který nás nepřestane bavit

Moto Guzzi, italská firma, dokáže vyrobit skutečné skvosty. Kromě legendární V7 nabízí také fešáka jménem V9. Je tomu více než 100 lež, kdy byla tato legenda motorismu založená. Od té doby nás nenechá chladnými. V9 v sobě kombinuje čistou radost z jízdy a nezapomenutelný vzhled klasického stroje. Varianta Bobber nabízí jasný sportovní ráz. 

V9 se na trhu objevila ve dvou ojedinělých variantách. Přestože se na první pohled liší pouze barvou, pár zajímavých detailů se rozhodně najde. Cena obou strojů se drží na podobné částce, nemusíme se tedy při výběru řídit peněženkou. Nejedna firma a jezdec oceňují originalitu, se kterou výrobci Moto Guzzi kdysi přišli na trh. Mezi jasná poznávací znamení patří bez pochyby motor V svírající úhel 90 stupňů. Pojďme se na tento motocykl podívat zblízka. 

Design 

Vzhled je u značky Moto Guzzi naprostý základ. Přestože disponuje solidním výkonem a skvělými jízdními vlastnostmi, většina zájemců je k těmto mašinkám přitahována právě designem. Plnokrevné italské motorky s fantastickými liniemi. V9 není výjimkou. Čistý vzhled tohoto motocyklu dokáže uchvátit opravdu kohokoli. Už víme, že na výběr máme ze dvou variant. Podívejme se na tu robustnější z nich, tudíž na Bobber. 

Tým výrobců a návrhářů se shodl na první pohled banálním názoru. Na tento stroj budou použity pouze kvalitní materiály. Jakkoli to zná jako samozřejmost, je dobré si tuto myšlenku v době plastů připomínat. Boční panely jsou tím pádem „vybouchány“ z hliníku, nádrž dostala původ v masivní oceli. Matně černá barva jde krásně dohromady s 16palcovými koly. Ta jsou sice litá, zdánlivě ovšem imitují výplet. 

Specifikace 

Tento 194 kg vážící motocykl disponuje přední vidlicí o průměru 40 mm a zadní oboustrannou kyvnou vidlicí s nastavitelným předpětím pružiny. Pro kvalitní brzdy se v Moto Guzzi stavili u značky Brembo. Přední kotouč 320 mm, zadní pak klasických 260 mm. 

Motor 

Véčkový motor se dvěma válci o objemu 853 cc dá dohromady výkon 65 koňských sil. Krouticí moment se vyšplhal na hodnotu 73 Nm. Nádherný kousek v černé barvě krásně zapadá do celkové DNA motocyklu V9. 

Verdikt 

256 000 korun. Taková je cena za vskutku povedený kus motorky, která se skvěle ovládá, a ještě lépe vypadá. Není na co čekat. 

Doporučujeme

Lotus vrací osmiválec do hry. Britská značka chystá hybridní superauto s výkonem přes 1 000 koní

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.

Lexus vstoupil do nové éry. Luxusní elektrické SUV TZ nabídne tři řady sedadel

Lexus představil své první plně elektrické SUV se třemi řadami sedadel. Nový model TZ láká na dojezd kolem 480 kilometrů, výkon přes 400 koní i mimořádně luxusní interiér. Největší překvapení ale přichází jinde. Elektromobil umí napodobit zvuk ikonického desetiválce z modelu LFA.

Volkswagen chystá nejextrémnější Golf R historie. Na Nürburgring míří závodní monstrum

Volkswagen odhalil první podobu nejdivočejšího Golfu R všech dob. Speciál vyvinutý pro legendární Nürburgring dostal agresivní aerodynamiku, závodní technologie a výrazné úpravy karoserie. Německá automobilka slibuje nejvíce fascinující Golf R v historii modelu.

Bugatti Mistral „Fly Bug“ posouvá hranice luxusu i designu

Nejnovější počin značky Bugatti posouvá hranice luxusu i designu. Jediný kus modelu Mistral s přezdívkou „Fly Bug“ vznikl ve spolupráci s dlouholetým sběratelem a představuje vrchol programu Sur Mesure.

Vysavače na steroidech. Firma Dreame Technology dala do hyperauta raketový pohon 

Značka známá robotickými vysavači překvapila svět. Její elektrický hypersport má téměř dva tisíce koní. A kdyby to nestačilo, pomohou mu raketové boostery. Výsledek? Zrychlení, které popírá zdravý rozum.

Range Rover Sport P550e. Luxusní hybrid, který umí být tichý i zatraceně rychlý

Plug-in hybridní verze Range Roveru Sport ukazuje, jak může vypadat přechod mezi spalovacími motory a elektromobilitou. Nabízí vysoký výkon, překvapivý elektrický dojezd a typický komfort britské značky. Ne všechno je ale bez chyby.

Audi Q4 e-tron dostalo delší dojezd i rychlejší nabíjení

Audi posílá na trh další modernizaci elektrického SUV Q4 e-tron. Zvenku se změnilo jen minimálně, hlavní novinky se ale odehrály pod karoserií a v technice. Výsledkem je vyšší efektivita, delší dojezd, rychlejší nabíjení i nové funkce včetně obousměrného napájení.

Denza Z Convertible láká na výkon, luxus i ultrarychlé nabíjení

Prémiová značka Denza, patřící pod čínský BYD, ukázala v Pekingu novou otevřenou verzi sportovního modelu Z. Elegantní čtyřmístný kabriolet má zamířit především na exportní trhy a podle dosavadních informací nabídne špičkovou techniku, extrémní výkon i velmi rychlé nabíjení.

Freelander se vrací. Nové SUV ale přepisuje pravidla i identitu

Legendární jméno Freelander ožívá, tentokrát však v úplně nové roli. Model Freelander 8 je prvním výsledkem spolupráce Jaguar Land Roveru a čínské automobilky Chery a míří rovnou do světa elektrifikovaných SUV.

Smart se vrací ke kořenům. Nový model #2 naváže na Fortwo

Smart chystá návrat do segmentu, který ho kdysi proslavil. Nový model #2 má navázat na městské ikony City Coupé a Fortwo, tentokrát ale v moderním elektrickém pojetí s technikou od Geely a designem, za nímž stojí Mercedes-Benz.

Černá střecha a 800 koní. Lamborghini ukázalo nový Urus SE

Lamborghini rozšířilo nabídku modelu Urus SE o novou limitovanou edici Tettonero Capsule. Speciální verze s plug-in hybridním pohonem o výkonu 800 koní vznikne jen v omezeném počtu a láká především na dosud nejširší možnosti individualizace.

Robotaxi dobývají města. Autonomní vozy už nejsou sci-fi, ale realita

Bez řidiče, bez volantu, bez kompromisů. Služby robotaxi od firem jako Waymo a Zoox mění způsob, jakým se lidé pohybují po městech. Automobilový svět stojí na prahu zásadní proměny.

Plány General Motors mají trhlinu. Velké elektrické pick-upy a SUV nabírají zpoždění

Americký koncern General Motors podle zákulisních informací pozastavil vývoj nové generace velkých elektrických modelů. Přesto automobilka ujišťuje, že elektromobilita zůstává její dlouhodobou prioritou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama