Reklama
15.2 C
Czech
Středa 25. března 2026
SupersportyMcLaren odhalil nejsilnější kabriolet. Model 765LT Spider stojí skoro 10 milionů

McLaren odhalil nejsilnější kabriolet. Model 765LT Spider stojí skoro 10 milionů

Je to už téměř rok a půl, co britská automobilka představila parádní kupé 765LT. Nyní odhalila i verzi kabriolet s označením 765LT Spider. Rozdíl mezi oběma auty je ve střeše. Zatímco ta u „kupéčka“ je pevná, kompaktní a rozhodně s ní nelze nijak hýbat, ta u kabrioletu je elektricky ovládaná. Jde vlastně o jeden karbonový komponent. Střechu lze zatáhnout za 11 vteřin a to i při rychlosti do 50 km/hod.

Chcete recept, jak vytvořit z nadupaného kupé nadupaný kabriolet? V případě McLarenu se to zdá poměrně jednoduché. Vezměte si 765LT kupé, usekněte střechu a místo ní dodejte skládací střechu, která změnila McLaren 720S na 720S Spider.

Tak zní návod, který prezentuje web motortrend.com. A pak už si můžete vychutnávat všechny ty božské pocity spojené s jízdou v tomto autě.

755 koní pod kapotou a vyladěný zvuk

Slunce ve tváři, vítr ve vlasech, čistá hlava, nekonečná dálnice a plná nádrž McLarenu 765LT Spider. No nebyl by tohle splněný sen? Stažená střecha a jde se na věc.

Dvakrát přeplňovaný motor V8 o objemu 4.0 litru a jeho 755 koní si zabručí a geniální zvuk vycházející ze čtyřproudového titanového výfukového systému „zašeptá“ do vašich uší nádhernou symfonii.

Když půjdete na krev a budete tohle kabrio ždímat, odmění vás zrychlením z nuly na stovku za 2,8 vteřiny. Čtvrtmíli dáte za 10 vteřin a pokud se budete chtít dostat na maximálku, dočkáte se údaje 330 km/hod.

„Vyvinuli jsme 765LT Spider jako auto bez kompromisů, které je stejně vzrušující a prospěšné jako kupé. Se vším propojením, blízkostí a zaujetím. Ale s výhodou mnohem většího množství úžasného zvuku ještě blíže k řidiči,“ vysvětlil James Warner, hlavní inženýr McLarenu.

Pro případ, že byste chtěli nechat zataženou střechu, ale zároveň měli neukojitelnou potřebu hltat ten dokonalý zvuk z osmiválce, je za prostorem pro cestující malé okénko. To se dá sklopit a sladká hudba vám bude moci pronikat do kabiny.

Stejně jako vyprodané kupé bude postaveno v limitovaném počtu 765 kusů i kabrio

McLaren nechal vyrobit pouze 765 exemplářů ve variantě kupé. Asi vás nepřekvapí, že všechna tato jedinečná auta jsou už vyprodána. A to i přesto, že cena každého z nich je bezmála 10 milionů korun.

Stejný plán je i u kabrioletní verze 765LT Spider. I v tomto případě bude vyrobeno jen 765 kusů.

Doporučujeme

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama