OstatníMáte rádi veliké? Pak Ford F-150 Raptor je tou správnou volbou

Máte rádi veliké? Pak Ford F-150 Raptor je tou správnou volbou

Mluvíme tady o trucku, který nemá v celé historii obdoby. Ne nadarmo se říká, že Raptora si pořizují jen chlapy v krizi středního věku. Podle Richarda Hammonda, kterého můžeme znát například ze série Top Gear, je toto vozidlo jako stvořené pro muže, kteří mají rádi velké věci.

Nutno říci, že co jde zvětšit, to zvětšené je. Kola, podvozek, interiér, všechno. Nejenom, že je Ford pro lidi, kteří to rádi veliké, ale je i pro ty, kteří jsou velcí sami o sobě. V obdobném voze jezdí například i hollywoodská hvězda Dwayne „The Rock“ Johnson. Reaguje jednoduchým vysvětlením. „Prostě se do jiného nevejdu.“ Pojďme se na tohle autíčko podívat zblízka.

Celé jméno tohoto obrovského vozu je 2021 Ford F-150 Raptor. Pod kapotou mu „řve“ Twin-Turbocharged 3,5 litrový, šestiválcový motor. Když se rozhodnete sjet z vozovky pro normální auta a podívat se třeba do lesního terénu, bude vám k dispozici 450 koní, kteří vědí, jak celý kolos popohnat. Kroutivý moment je neuvěřitelných 691 Nm takže si buďme jistí, že v žádné „škarpě“ rozhodně neuvízneme. I kdyby se o to snad nějaká ta díra pokusila, bude se muset poprat s 37 palcovými terénními koly BFGoodrich KO2. Už podle názvu tu jde o „KnockOut“. Z 0 na 100 zrychlí tahle mašina za 5,3 s, což je při přičtení hmotnosti vcelku impozantní čas. Nenaložený Raptor váží něco kolem 2,6 tuny. V automatu je připraveno řadit celých 10 převodových stupňů.

Nejen velký, ale i chytrý

Je jedno, po jakém povrchu jedete, jestli vezete rodinu na klidnou dovolenou nebo jestli si jdete sami „zařádit“ do neprostupných terénů, vždy se o všechno postará technologie Ford Co-Pilot 360, kde navíc všechny detaily sami pohodlně nastavit na 12 palcové obrazovce. Zároveň je Raptor vybaven ProPower generátorem o kapacitě 2 kW. Při večerním táboráku v divočině si tak můžete svítit až do aleluja.

Interiér je jednoduše obří. Vejdete se i s kamarády svých kamarádů, se kterými všemi pojedete na dovolenou. Pohodlná sedadla dodávají spíše pocit, že sedíme v tanku, než v rodinném autě.

Musíme rozbít prasátko?

Za takovou parádu si samozřejmě nechá Ford řádně zaplatit. Základ s motorem V6 a desetistupňovým automatem nás vyjde na 1,4 milionu korun. Je to ale opravdu základ, a pokud budete do svého Raptora chtít jakékoli věci navíc, může se cena vyšplhat až na 1,7 milionu. Je to možná vysoká cena, ale za tu nádheru to stojí. Nemyslíte?

Doporučujeme

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama