VolvoLuxusní kombi pro celou rodinu. Takové je Volvo V90

Luxusní kombi pro celou rodinu. Takové je Volvo V90

Švédská elegance se kombinuje s praktičností a udržitelností. Volvo V90 není jen obyčejné kombi. Je to vůz, který uspokojí ty nejnáročnější řidiče. Nabízí prostorný a komfortní interiér, nejmodernější technologie a špičkové bezpečnostní prvky. To vše navíc s ohleduplným přístupem k životnímu prostředí. Cena sice není nejnižší, koupě se ale rozhodně vyplatí. 

Bezpečnost na prvním místě. Volvo je známé svým zaměřením na bezpečnost a Volvo V90 není výjimkou. Vůz je vybaven nejmodernějšími asistenčními systémy, které řidiči pomáhají předcházet nehodám a chránit sebe i cestující. Mezi ně patří například systém automatického nouzového brzdění, systém udržování v jízdním pruhu a systém rozpoznávání chodců a cyklistů. Není divu, že si značku Volvo oblíbili ti, kteří mají malé děti a chtějí je na silnici chránit. 

Cena zrovna nehraje do karet dostupnosti. Volvo V90 není levné auto. Základní cena startuje na 1,9 milionu korun. S bohatou výbavou se cena snadno přehoupne přes 2 miliony. I přes to si V90 najde své zákazníky mezi řidiči, kteří hledají luxusní, praktické a ekologické auto pro celou rodinu.

Design 

Volvo V90 se pyšní elegantním a moderním designem, který zaujme na první pohled. Přední maska dominuje typickým grilem pro značku Volvo a úzkými LED světlomety, které dodávají vozu dravý vzhled. Z boku zaujmou čisté linie karoserie, které zdůrazňují elegantní proporce. Zadní část pak předvádí ikonická světla, která se táhnou přes celou šířku vozu a sbíhají se do středu dveří kufru.

Interiér, ve kterém se budeme cítit jako doma. Volvo V90 klade velký důraz na komfort a pohodlí. Interiér je vyroben z kvalitních materiálů a nabízí dostatek prostoru. Dominantou je velká dotyková obrazovka infotainmentu, která umožňuje intuitivní ovládání všech funkcí vozu. Panoramatická střecha prosvětluje interiér a zajišťuje pocit prostornosti. Zavazadlový prostor o objemu 488 litrů pojme veškerá zavazadla i pro delší cestu.

Motorizace 

Pod kapotou tluče hybridní srdce. Volvo V90 je dostupné pouze v hybridních variantách T6 a T8, které kombinují benzinový motor s elektromotorem. To zajišťuje nízké emise a nízkou spotřebu paliva (0,8 l/100 km), aniž by se museli řidiči vzdávat dynamiky a výkonu, který dosahuje až 455 koní a 709 Nm. T6 nabízí 350 koní a 659 Nm. 

Verdikt 

Volvo V90 je výjimečný vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější řidiče. Nabízí komfortní a prostorný interiér, nejmodernější technologie, špičkové bezpečnostní prvky a ohleduplný přístup k životnímu prostředí. Pokud hledáme auto, které nám a naší rodině poskytne to nejlepší, Volvo V90 je skvělou volbou.

Doporučujeme

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama