SupersportyLegenda se loučí. Jaguar F-Type končí výrobu

Legenda se loučí. Jaguar F-Type končí výrobu

Po deseti letech fascinující jízdy se sportovní ikona Jaguar F-Type chystá do automobilového nebe. Jeho konec výroby v roce 2023 značí nejen konec jednoho modelu, ale i rozloučení s ikonickým 5litrovým motorem V8 od Jaguaru. Firma sice přijde s dalšími výbornými modely, F-Type ale symbolizoval jednu celou nezapomenutelnou éru. 

Poslední F-Type se loučí ve velkém stylu. Speciální edice 75 vzdává hold svému předchůdci E-Type elegantním lakem Giola Green a černou stahovací střechou. V interiéru nás uchvátí luxusní hnědá kůže Windsor, věrná replika designu z minulých let. Jeden z posledních vyrobených F-Type se nestane obyčejným vozem na silnicích. Své místo najde v Jaguar Daimler Heritage Trust, kde se stane součástí sbírky vzácných Jaguarů a Daimlerů.

Více než jen konec modelu

F-Type neznamená jen konec jednoho vozu, ale i konec éry. Jeho 5litrový motor V8, ať už v 444koňové verzi, nebo v brutální 575koňové variantě SVR, se stává legendou. Jaguar se s ním loučí a s ním i s kouskem své historie, aby se mohl plně soustředit na elektromobilovou budoucnost.

Vzpomínka na legendu

I když se výroba F-Type zastavila, jeho příběh bude žít dál. Speciální edice, jako například 75 Special Edition s 567 koňmi, ZP Edition s limitovaným počtem 150 kusů, nebo Heritage 60 Edition s ikonickým lakem Sherwood Green, navždy připomenou slávu a eleganci tohoto vozu. F-Type si navždy vydobyl své místo v historii Jaguaru. Prodal se v počtu o více než 15 000 kusů a překonal tak i svého předchůdce E-Type. I když jeho příběh končí, vzpomínka na jeho řev a sílu bude žít v srdcích fanoušků automobilů po celém světě.

Verdikt 

Jaguar F-Type se loučí s grácií a zanechává po sobě nesmazatelnou stopu. Jeho konec je sice smutný, ale zároveň oslavuje bohatou historii a otevírá dveře do vzrušující elektromobilové budoucnosti Jaguaru.

F-Type nám ukázal, co to znamená ztělesňovat dravost, eleganci a svobodu na silnicích. Jeho řev motoru a uhrančivý design se navždy vryly do paměti automobilových nadšenců. A i když už se s ním nesvezeme, vzpomínka na jeho jízdu bude žít dál. Pokrok zastavit nelze a pro mnohé ikony už bude místo jen a pouze v našich srdcích. 

Doporučujeme

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama