SupersportyLegenda se loučí. Jaguar F-Type končí výrobu

Legenda se loučí. Jaguar F-Type končí výrobu

Po deseti letech fascinující jízdy se sportovní ikona Jaguar F-Type chystá do automobilového nebe. Jeho konec výroby v roce 2023 značí nejen konec jednoho modelu, ale i rozloučení s ikonickým 5litrovým motorem V8 od Jaguaru. Firma sice přijde s dalšími výbornými modely, F-Type ale symbolizoval jednu celou nezapomenutelnou éru. 

Poslední F-Type se loučí ve velkém stylu. Speciální edice 75 vzdává hold svému předchůdci E-Type elegantním lakem Giola Green a černou stahovací střechou. V interiéru nás uchvátí luxusní hnědá kůže Windsor, věrná replika designu z minulých let. Jeden z posledních vyrobených F-Type se nestane obyčejným vozem na silnicích. Své místo najde v Jaguar Daimler Heritage Trust, kde se stane součástí sbírky vzácných Jaguarů a Daimlerů.

Více než jen konec modelu

F-Type neznamená jen konec jednoho vozu, ale i konec éry. Jeho 5litrový motor V8, ať už v 444koňové verzi, nebo v brutální 575koňové variantě SVR, se stává legendou. Jaguar se s ním loučí a s ním i s kouskem své historie, aby se mohl plně soustředit na elektromobilovou budoucnost.

Vzpomínka na legendu

I když se výroba F-Type zastavila, jeho příběh bude žít dál. Speciální edice, jako například 75 Special Edition s 567 koňmi, ZP Edition s limitovaným počtem 150 kusů, nebo Heritage 60 Edition s ikonickým lakem Sherwood Green, navždy připomenou slávu a eleganci tohoto vozu. F-Type si navždy vydobyl své místo v historii Jaguaru. Prodal se v počtu o více než 15 000 kusů a překonal tak i svého předchůdce E-Type. I když jeho příběh končí, vzpomínka na jeho řev a sílu bude žít v srdcích fanoušků automobilů po celém světě.

Verdikt 

Jaguar F-Type se loučí s grácií a zanechává po sobě nesmazatelnou stopu. Jeho konec je sice smutný, ale zároveň oslavuje bohatou historii a otevírá dveře do vzrušující elektromobilové budoucnosti Jaguaru.

F-Type nám ukázal, co to znamená ztělesňovat dravost, eleganci a svobodu na silnicích. Jeho řev motoru a uhrančivý design se navždy vryly do paměti automobilových nadšenců. A i když už se s ním nesvezeme, vzpomínka na jeho jízdu bude žít dál. Pokrok zastavit nelze a pro mnohé ikony už bude místo jen a pouze v našich srdcích. 

Doporučujeme

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama