MotorkyKTM rozjíždí veliké změny. Obnovou projde celá flotila strojů, a to včetně...

KTM rozjíždí veliké změny. Obnovou projde celá flotila strojů, a to včetně Duke 390 

Firma KTM je známá pro své vyladěné mašiny, které za to umí zabrat jak na silnici, tak v terénu. Rok 2024 ale přinese změny. Ty se dotknou mnoha strojů, a to i modelu Duke 390 2024, o kterém dnes bude řeč. Tenhle naháč už si pár úprav zaslouží. Svému účelu slouží mnoho let a nyní přichází doba, kdy je čas vychytat mouchy a posunout se dál. Řada přijde i na motor. 

Sama společnost KTM se o novém stroji Duke 390 vyjadřuje takto: „Přináší neobyčejnou agilitu, ultralehké ovládání a výkon, který umí pořádně kopnout. Tento středně těžký bruiser je připravený na jakoukoli výzvu.“ Slova se skutečně nevzdalují od pravdy. Novinka si oproti svému předchůdci bere k dobru hned několik vylepšení, a to včetně navýšení výkonu motoru. Podle dalšího vyjádření KTM se máme skutečně na co těšit. „Model 2024 je král ve chvílích, kdy dojde na trestání asfaltu.“

Cena zatím není veřejnosti známá. Přestože se dá motorka objednávat u dealerů, sumu můžeme zatím jen odhadovat. Ročník 2023 se pohybuje kolem hodnoty 145 000 korun, což na tento typ stroje není vůbec špatná nabídka. Předpokládáme, že verze pro rok 2024 bude o něco dražší, a to převážně kvůli celé škále vylepšení. I tak se ale bude jednat o motorku, kterou zaručeně pořídíme do 200 000 korun a bude nám sloužit pěknou řádku let. Pojďme se na KTM Duke 390 2024 podívat zblízka. 

Design 

KTM se při výrobě zaměřila převážně na ergonomii a funkčnost. I tak ale stále platí, že vzhled modelu Duke 390 patří mezi ty nejvíce sportovní na trhu. Klasický naháč, který dává na odiv svůj masivní motor a bytelný rám. Sedlo se dostalo od země na vzdálenost 800 mm. K dispozici je navíc jedno pro spolujezdce. Přední strana budí respekt svým ostrým světlometem v agresivně vyhlížející masce. Blatníky se zmenšily na minimum. Oranžová barva krásně kontrastuje s noční černí. 

Specifikace 

Přední odpružení nabízí 43 mm vidlici se zdvihem až 150 mm. Zadní tlumič pak disponuje zdvihem rovněž 150 mm. Přední brzdový kotouč nabral velikost 320 mm, zadní pak 240 mm. Motor už neprošel změnou téměř jednu dekádu. Novinka proto přináší větší objem, a tedy i vyšší výkon. Konečná hodnota je 33 kW. 

Verdikt 

Model KTM Duke 390 2024 nám vyrazil dech. Firma se skutečně překonala. Tahle novinka půjde na dračku. 

Doporučujeme

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama