MotorkyKonečně v sériové výrobě. Arch 1s stojí za hřích

Konečně v sériové výrobě. Arch 1s stojí za hřích

Motocykl, který by chtěl každý. Nejen pro jeho výkon a vzhled, ale také příběh, který za ním stojí. Na sedle jako v Matrixu. Keanu Reeves, hollywoodská hvězda, miluje motorky už od útlého věku. Se svými přáteli dali vzniknout firmě Arch, která letos obohatí světový trh sériovou výrobou. Nový Arch 1s je doslova a do písmene mistrovské dílo. Ideální stroj pro tvrďáky. 

Keanu Reeves je mimořádně talentovaný herec, kterého můžeme znát z filmů jako Matrix, nebo třeba ze ságy o nájemném vrahovi jménem John Wick. O jeho vášni pro motorky se ví už léta. Přestože je Keanu velice skromný člověk, který neutrácí za zbytečnosti, do motorek investuje rád. Inu, život je o prioritách. Jeho firma se až doposud věnovala převážně zakázkové výrobě a díky tomu vznikaly v jejích dílnách skutečné skvosty. Arch 1s ovšem otevře brány do tohoto motocyklového nebe každému. 

Design 

Extrémně povedený cruiser, který nezklame. Už na první pohled je jasné, že základem úspěchu je sportovnost. Elegantní rám, který vznikal pod dohledem precizních designérů. Alfou i omegou je aerodynamika. To je patrné na části pod sedlem.  Nádrž byla obohacena o průduchy pro snadnější proudění vzduchu. Předku dominuje kulatý světlomet zakončený drobným plexisklem. 

Zadní kolo je zavěšené na Arch/Öhlins odpružení. Připadá nám tak, že se sedlo doslova vznáší. Přední odpružení Öhlins FGRT vidlice funguje bezvadně. Kola dodávají motorce na mohutnosti. 17 palců vepředu i vzadu už je znát. Sedlo z prémiové kůže a tvarované do sportovních křivek doslova vybízí ke svezení. Celou cestu máme o všem přehled na krásné a ostré obrazovce.

Vršek nádrže zdobí název firmy Arch. Výrobci si dali rovněž záležet na řídící pozici. Jezdec je až agresivně nakloněn dopředu. Jízda na Arch 1s bude vyžadovat skutečně dovednosti. Celkově je vzhled této mašiny neuvěřitelně povedený.

Motor 

V-Twin motor o objemu 2032 cc. Neskutečná mašina, která toho hodně předvede. Tenhle dvouválec dá do pozoru 124 koní a 156 Nm krouticího momentu. Je to samozřejmě velice potřeba pro motorku, která váží 255 kg. 

Verdikt 

Pokud se někomu čirou náhodou poštěstí a Arch 1s si do ČR pořídí, pravděpodobně ho na silnicích neuvidíme. Motorka za 3,5 milionu korun už je kousek, o který má cenu se bát. Keanu Reeves může klidně spát. Povedlo se mu stvořit skutečnou nádheru. 

Doporučujeme

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama