KiaKia Sportage. SUV, které si vydobylo respekt napříč konkurencí 

Kia Sportage. SUV, které si vydobylo respekt napříč konkurencí 

Kia patří právem na špičku světové produkce automobilů. V Evropě si drží přední příčky převážně díky své dostupnosti. Za výrazně méně peněz totiž dokáže zákazníkům nabídnout srovnatelné technologie a kvality jako místní produkce. Sportage reprezentuje celou filozofii firmy nejlépe. Nejnovější varianta potěší jak výkonem, tak elegancí. 

Sportage je SUV, které re rozšířilo po všech zemích EU. Funguje jako spolehlivé rodinné auto a díky eleganci také jako reprezentativní model pro vysoce postavené úředníky a podnikatele. S jistou dávkou odvahy by se dalo říci, že Kia vystřídala VW v kategorii lidových vozů. Firma o modelu Sportage referuje slovy: „Zbrusu nová Kia Sportage byla navržena tak, aby ve všech ohledech vynikala. Od atraktivního a moderního designu SUV až po výkonný a hospodárný hybridní pohon.“

Cena startuje na částce 644 000 korun. Za tento obnos dostaneme kromě skvělých technologií také výkon až 160 koní. O tom si může nechat konkurence v Evropě jen zdát. Pokud preferujeme verzi GT-Line, budeme si muset připravit až 1,1 milionu korun. Celkově vzato lze ale říci, že Kia se s modelem Sportage rozhodně překonala. Není divu, že ve světě patří k oblíbeným vozům. Pojďme se zblízka podívat, co všechno nám může nabídnout.

Design 

Vzhled je u značky Kia stejně zásadní, jako ostatní technické funkce. Díky němu totiž na první pohled poznáme, do které rodiny automobil patří. Oproti předešlým verzím se výrazně proměnila přední část. Nárazník nabral na mohutnosti, což můžeme s klidem konstatovat i o grilu přední masky. Důležitou roli hrají také světlomety. Ty jsou „napasovány“ do ostrých kontur a vytváří tak velice agresivní pohled. Zadní část nechává vyniknout nárazníku a nápisu Kia na kufru. 

Interiér potěší milovníky jednoduchosti. Za multifunkčním volantem najdeme obrazovku infotainmentu a přístrojový panel. Oba displeje jsou spojeny do jednoho a každý nabízí úhlopříčku 12,3 palce. Co ovšem nejvíce podporuje myšlenku SUV, je kapacita kufru. Ta dosahuje objemu až 1780 litrů po sklopení sedadel. Takto vypadá praktičnost v přímém přenosu. 

Motorizace 

Na výběr máme z benzínu, nafty a hybridu. Benzín nabízí 1,6litrový motor o výkonu až 160 koní. Stejnou hodnotu zvládá i hybridní pohon. Naftové provedení zaručuje výkon až 136 koní. Skvělé hodnoty pro každodenní život.

Verdikt 

Ideální vůz pro početné rodiny i páry. Kia Sportage si na nic nehraje. Dodá přesně to, co každý řidič potřebuje. Spolehlivost, praktičnost, solidní výkon. 

Doporučujeme

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama