KiaKia Sportage. SUV, které si vydobylo respekt napříč konkurencí 

Kia Sportage. SUV, které si vydobylo respekt napříč konkurencí 

Kia patří právem na špičku světové produkce automobilů. V Evropě si drží přední příčky převážně díky své dostupnosti. Za výrazně méně peněz totiž dokáže zákazníkům nabídnout srovnatelné technologie a kvality jako místní produkce. Sportage reprezentuje celou filozofii firmy nejlépe. Nejnovější varianta potěší jak výkonem, tak elegancí. 

Sportage je SUV, které re rozšířilo po všech zemích EU. Funguje jako spolehlivé rodinné auto a díky eleganci také jako reprezentativní model pro vysoce postavené úředníky a podnikatele. S jistou dávkou odvahy by se dalo říci, že Kia vystřídala VW v kategorii lidových vozů. Firma o modelu Sportage referuje slovy: „Zbrusu nová Kia Sportage byla navržena tak, aby ve všech ohledech vynikala. Od atraktivního a moderního designu SUV až po výkonný a hospodárný hybridní pohon.“

Cena startuje na částce 644 000 korun. Za tento obnos dostaneme kromě skvělých technologií také výkon až 160 koní. O tom si může nechat konkurence v Evropě jen zdát. Pokud preferujeme verzi GT-Line, budeme si muset připravit až 1,1 milionu korun. Celkově vzato lze ale říci, že Kia se s modelem Sportage rozhodně překonala. Není divu, že ve světě patří k oblíbeným vozům. Pojďme se zblízka podívat, co všechno nám může nabídnout.

Design 

Vzhled je u značky Kia stejně zásadní, jako ostatní technické funkce. Díky němu totiž na první pohled poznáme, do které rodiny automobil patří. Oproti předešlým verzím se výrazně proměnila přední část. Nárazník nabral na mohutnosti, což můžeme s klidem konstatovat i o grilu přední masky. Důležitou roli hrají také světlomety. Ty jsou „napasovány“ do ostrých kontur a vytváří tak velice agresivní pohled. Zadní část nechává vyniknout nárazníku a nápisu Kia na kufru. 

Interiér potěší milovníky jednoduchosti. Za multifunkčním volantem najdeme obrazovku infotainmentu a přístrojový panel. Oba displeje jsou spojeny do jednoho a každý nabízí úhlopříčku 12,3 palce. Co ovšem nejvíce podporuje myšlenku SUV, je kapacita kufru. Ta dosahuje objemu až 1780 litrů po sklopení sedadel. Takto vypadá praktičnost v přímém přenosu. 

Motorizace 

Na výběr máme z benzínu, nafty a hybridu. Benzín nabízí 1,6litrový motor o výkonu až 160 koní. Stejnou hodnotu zvládá i hybridní pohon. Naftové provedení zaručuje výkon až 136 koní. Skvělé hodnoty pro každodenní život.

Verdikt 

Ideální vůz pro početné rodiny i páry. Kia Sportage si na nic nehraje. Dodá přesně to, co každý řidič potřebuje. Spolehlivost, praktičnost, solidní výkon. 

Doporučujeme

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama