NovinkyJaponský unikát s americkou duší. Mitsuoka M55 přichází na trh

Japonský unikát s americkou duší. Mitsuoka M55 přichází na trh

Automobilka Mitsuoka, známá svými extravagantními přestavbami, brzy uvede na trh model M55, vůz, který připomíná americkou klasiku Dodge Charger. Je ale postaven na osvědčené technice Hondy Civic. Navzdory této neobvyklé kombinaci je zájem o novinku obrovský, a tak bude o jejích majitelích rozhodovat loterie.

Mitsuoka, malá japonská automobilka s historií sahající do roku 1968, si získala věhlas především svými odvážnými designy inspirovanými retro vozy. Zatímco její předchozí modely často čerpaly z evropských a amerických aut z 50. a 60. let, nový model M55 posouvá tuto filozofii ještě dál. Kombinuje vzhled ikonického muscle car s moderní technikou populární Hondy Civic.

Mitsuoka M55 v limitované edici nazvané Zero Edition se začne prodávat 19. ledna příštího roku. Cena startuje na částce 8 085 000 jenů, což odpovídá zhruba 1,27 milionu korun. Kvůli mimořádnému zájmu, který výrazně překračuje produkční kapacity, se značka rozhodla budoucí majitele vybrat formou loterie.

Dodge Charger trochu jinak 

Karoserie prošla výraznou proměnou. Přestože základní tvar Hondy zůstává patrný, vůz dostal zcela novou masku se čtyřmi světlomety, robustnější nárazníky, přepracovanou kapotu a zadní část inspirovanou klasikou z 60. let. Nechybí stylová žaluziová clona na zadním okně, decentní spoiler nebo kola, která dodávají vozu retro nádech. Celkový dojem přitom působí originálně, aniž by se ztratil charakter japonské preciznosti.

Uvnitř si M55 zachovává základní rozvržení interiéru Hondy Civic, ale přidává několik jedinečných prvků. Sedadla i části dveří jsou potaženy modrou kůží, která vozu dodává na eleganci. Na volantu i dalších detailech najdeme logo Mitsuoka, které připomíná jedinečnost této přestavby.

Motorizace 

M55 vychází z aktuální, jedenácté generace Hondy Civic, která poskytuje spolehlivý základ i pohonnou jednotku. Pod kapotou se ukrývá přeplňovaný 1,5litrový motor o výkonu 134 kW, který je spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Výkonem se sice nemůže rovnat skutečnému Dodge Chargeru, ale o to v tomto případě ani nejde. Hlavní zbraní M55 je jeho design.

Verdikt 

Mitsuoka opět ukázala, že i menší automobilky mohou přinášet na trh vozy, které vybočují z řady. M55 spojuje to nejlepší z americké designové tradice s japonskou technologií a kvalitou, což z něj dělá opravdový unikát. Není divu, že je o tento „hybrid“ takový zájem. 

Doporučujeme

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama