Reklama
6.6 C
Czech
Pátek 27. března 2026
NovinkyJaponský unikát s americkou duší. Mitsuoka M55 přichází na trh

Japonský unikát s americkou duší. Mitsuoka M55 přichází na trh

Automobilka Mitsuoka, známá svými extravagantními přestavbami, brzy uvede na trh model M55, vůz, který připomíná americkou klasiku Dodge Charger. Je ale postaven na osvědčené technice Hondy Civic. Navzdory této neobvyklé kombinaci je zájem o novinku obrovský, a tak bude o jejích majitelích rozhodovat loterie.

Mitsuoka, malá japonská automobilka s historií sahající do roku 1968, si získala věhlas především svými odvážnými designy inspirovanými retro vozy. Zatímco její předchozí modely často čerpaly z evropských a amerických aut z 50. a 60. let, nový model M55 posouvá tuto filozofii ještě dál. Kombinuje vzhled ikonického muscle car s moderní technikou populární Hondy Civic.

Mitsuoka M55 v limitované edici nazvané Zero Edition se začne prodávat 19. ledna příštího roku. Cena startuje na částce 8 085 000 jenů, což odpovídá zhruba 1,27 milionu korun. Kvůli mimořádnému zájmu, který výrazně překračuje produkční kapacity, se značka rozhodla budoucí majitele vybrat formou loterie.

Dodge Charger trochu jinak 

Karoserie prošla výraznou proměnou. Přestože základní tvar Hondy zůstává patrný, vůz dostal zcela novou masku se čtyřmi světlomety, robustnější nárazníky, přepracovanou kapotu a zadní část inspirovanou klasikou z 60. let. Nechybí stylová žaluziová clona na zadním okně, decentní spoiler nebo kola, která dodávají vozu retro nádech. Celkový dojem přitom působí originálně, aniž by se ztratil charakter japonské preciznosti.

Uvnitř si M55 zachovává základní rozvržení interiéru Hondy Civic, ale přidává několik jedinečných prvků. Sedadla i části dveří jsou potaženy modrou kůží, která vozu dodává na eleganci. Na volantu i dalších detailech najdeme logo Mitsuoka, které připomíná jedinečnost této přestavby.

Motorizace 

M55 vychází z aktuální, jedenácté generace Hondy Civic, která poskytuje spolehlivý základ i pohonnou jednotku. Pod kapotou se ukrývá přeplňovaný 1,5litrový motor o výkonu 134 kW, který je spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Výkonem se sice nemůže rovnat skutečnému Dodge Chargeru, ale o to v tomto případě ani nejde. Hlavní zbraní M55 je jeho design.

Verdikt 

Mitsuoka opět ukázala, že i menší automobilky mohou přinášet na trh vozy, které vybočují z řady. M55 spojuje to nejlepší z americké designové tradice s japonskou technologií a kvalitou, což z něj dělá opravdový unikát. Není divu, že je o tento „hybrid“ takový zájem. 

Doporučujeme

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama