OstatníJaguar F-Type posune hranice možností. Světu se ukáže v roce 2022

Jaguar F-Type posune hranice možností. Světu se ukáže v roce 2022

Jaguar je automobilkou, která se díky svým vozům vryla tučným písmem do povědomí veřejnosti. Nádherný design, silný motor, neskutečná síla. Přesně jako dravá kočka, která se stala symbolem firmy z Blackpoolu. V příštím roce se můžou automobiloví nadšenci těšit na další pecku. Světlo světa spatří F-Type.

Jaguar oznámil, že v roce 2022 přijde s dosud nevídaným kouskem a podle fotografií je skutečně na co se těšit. Zvěsti se šíří jako velká voda, ale přeci jen máme k dispozici tvrdá čísla, přes která nejde vlak. Díky nové verzi motoru je akcelerace okamžitá a doslova fascinující.

Nezapomnělo se, samozřejmě, ani na zábavu a v neposlední řadě na bezpečnost. Vozidlo nabízí rozhraní Touch Pro, o kterém tvrdí, že je naprosto intuitivní a dokáže tak poskytnout požitek z poslechu hudby, zpohodlnit telefonování nebo využívání navigace.

Co se týče jisté jízdy, Jaguar dokonce proklamuje, že nikdy jistější nebyla. Jeden z nejnovějších prvků je sledování vozovky předními kamerami a ty jsou propojeny s brzdami. F-Type tak dokáže reagovat okamžitě a předcházet jakýmkoli kolizním situacím.

Výkon je fajn, ale brzdy základ

Jaguar přichází s nabídkou 3 typů brzdového systému, kdy první je klasický, nejlevnější, ale rozhodně účinný. 355MM vpředu, 325MM vzadu. Druhá verze s čísly 380MM vpředu a 376MM vzadu je o něco výkonnější a to znamená více pohotová. Nejvyšší třída jsou karbon-keramické brzdy, kdy se specifikacemi 398MM vpředu a vzadu 380MM tvoří nejsilnější a nejspolehlivější brzdový systém z celé nabídky. To nám dodá nejen klid na duši, ale také dlouhou výdrž.

Design až ukázkově anglický

Nízký, dlouhý, sportovní a nejvíce slušivý v sytě žluté barvě. Nová světla pro denní svícení ve tvaru písmene J dodávají verzi F-Type nebezpečný pohled. Interiér je uhlazený a chladný jako anglická povaha. Obrazovka za volantem i na palubní desce. Při propojení s telefonem můžeme náš smartphone ovládat právě na oné obrazovce. O trochu více bezpečné než s mobilem přímo v ruce.

Výkonnost

Pod kapotu výrobci narvali pěti-litr s osmi válci o výkonu 575 koní. To už je slušná jízda. Krouticí moment něco kolem 700Nm. Tady se trhá silnice, ale hezky po anglicku. S grácií a hodně rychle. Verze F-Type P450 RWD Coupe má koní 444 a cenově se pohybuje okolo částky 1,5 milionů korun. Výběr verze je jen na nás.

V Anglii se opět zrodil stroj, který nás bude ještě hodně dlouho bavit. Malý, rychlý a s osobitým stylem.

Doporučujeme

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama