TeslaItalové předělali Teslu Model S! Teď je z ní kabriolet, k tomu...

Italové předělali Teslu Model S! Teď je z ní kabriolet, k tomu navíc jediný na světě

Zemi ležící na Apeninském poloostrově zná díky zajímavým designovým kouskům asi celý svět. Oblečení ale tentokrát hlavní roli nehraje. Na pořadu dne je totiž předělávka amerického auta od společnosti Tesla. Elektromobil s označením „Model S“ dostal novou tvář kabrioletu.

Říká vám něco jméno Ares Design? Ares maximálně. Řeckého boha popisují staré báje a pověsti v literatuře celkem často, jeho atributy si tak vzala také italská firma zaměřující se na přestavby aut. Jejich filozofie funguje jednoduše. Prozradíte svůj plán a Italové ho zrealizují.

Přesně jako u Modelu Tesly S. „V Aresu naše filozofie umožňuje klientům spolupracovat s našimi designéry a inženýry na vytvoření vlastního vozidla na míru. Tento projekt Tesla je toho vynikajícím příkladem,” prozrazuje lídr společnosti a bývalý boss britského Lotusu Dany Bahar.

Pojďme se na ten zázrak společně podívat. Tesla Model S brázdí silnice už pěknou řádku let. Na trh se dostal elektromobil už v roce 2012, stále však svou precizností poutá oko veřejnosti. Aby ne, vždyť 9 let staré auto se může podle některých pyšnit nálepkou nejbezpečnějšího auta na světě i přes to, že má stále v arsenálu 310 koňských sil.

Ares Tesle z tohoto pohledu vůbec nic neubral. Výkon má vůz i po úpravě stejný a s dojezdem by to mělo být obdobně. Na první dobrou je ale jasné, že z vnějšku se auto výrazně proměnilo. Z klasického auta je totiž kabriolet.

A ne jen tak ledajaký. Přání jednoho nejmenovaného zákazníka splnili v Ares Design na jedničku. I když jim to asi muselo nějaký čas zabrat. Tesla přišla o střechu, boční sloupky a dvoje dveře. Pořád se do něj sice vejdou 4 osoby, nastupovat však budou obtížněji.

Kvůli místu pro látkovou zatahovací střechu se také musely kompletně vyměnit zadní sedačky, nárazníky nebo prahy. Jinak je na tom také interiér, který je nově zbarvený do bílo-oranžového nádechu.

Jak již bylo řečeno, designéři auto vytvořili pro jednoho konkrétního zákazníka. Čeká se ale, že po zveřejnění fotografií se ozvou i další. Jak na tom bude cenovka, to se neví. Každopádně to asi levná záležitost úplně nebude.

Doporučujeme

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.

Mitsuoka chystá roadster ve stylu první Corvette

Japonská Mitsuoka připravuje nový dvoumístný roadster s výrazným retro designem. Postupně zveřejňované upoutávky ukazují na inspiraci první generací Chevroletu Corvette, konkrétně jejím provedením po modernizaci z roku 1958. Novinka má mít technický základ v Mazdě MX-5 a kompletně se představí letos v listopadu.

Bugatti Destrier spojilo 1 578 koní s elegancí francouzského grand toureru

Bugatti představilo další unikát z divize Solitaire. Nový Destrier vychází z okruhového modelu Bolide, zachovává jeho ikonický šestnáctiválec o výkonu 1 578 koní, ale místo čistě závodního charakteru sází na vytříbený design, luxusní interiér a exkluzivitu jediného vyrobeného kusu.

Přes 900 koní z výroby? Ram chystá brutální úpravy pro nový Rumble Bee

Nový Ram 1500 Rumble Bee ještě ani nedorazil do showroomů, Stellantis už ale odhalil první tovární tuningové díly. Zákazníci se mohou těšit na kompresorové kity, sportovní podvozky i nové výfukové systémy. Vrcholná verze SRT se díky nim dostane přes hranici 900 koní.

Rivian R2 míří na Teslu Model Y. Nové elektrické SUV kombinuje výkon, praktičnost i schopnosti v terénu

Americký Rivian uvádí svůj druhý sériový model, který má oslovit mnohem širší okruh zákazníků než dosavadní luxusní řada R1. Nový Rivian R2 přináší kompaktnější rozměry, výkon 656 koní, dojezd až 530 kilometrů a ambice stát se jedním z nejzajímavějších elektrických SUV na trhu.

Shelby vrací dvoudveřový F-150 Super Snake Sport

Shelby American představilo druhou generaci dvoudveřového pick-upu F-150 Super Snake Sport. Upravený Ford kombinuje krátkou kabinu, pětilitrový osmiválec a podvozek zaměřený na rychlou jízdu po silnici. S příplatkovým kompresorem nabídne výkon přes 810 koní, vznikne však pouze 500 kusů.

Mini chystá nejodolnější SUV své historie. Nový Countryman Edition míří i do náročné rally

Mini rozšiřuje své ambice mimo asfalt. Automobilka testuje zcela novou verzi Countryman Edition, která má nabídnout dosud největší terénní schopnosti v historii značky. Prototyp už absolvuje náročné zkoušky ve Skalnatých horách a po říjnové premiéře jej čeká ostrý test v prestižní off-roadové soutěži Rebelle Rally.

Audi Q9 vstupuje mezi největší luxusní SUV

Audi představilo Q9, své první velké SUV nejvyšší kategorie. Novinka se zároveň stává největším automobilem v historii značky. Nabídne tři řady sedadel, místo pro šest nebo sedm cestujících a také sportovní provedení SQ9. První vozy mají dorazit k zákazníkům ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026.

Toyota láká na barvu medu. Verze TRD Pro dostanou výrazný lak i vylepšený podvozek

Toyota pokračuje v modernizaci svých terénních modelů. Vedle nedávno představených změn pro modely Tundra a Sequoia nyní odhalila další novinky pro sportovně-terénní verze TRD Pro. Největší pozornost poutá nový lak Honeycomb, ale výrobce zapracoval také na podvozku a výbavě.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama