1.2 C
Czech
Středa 28. ledna 2026
HyundaiHyundai i20. Malý hatchback s velkými ambicemi

Hyundai i20. Malý hatchback s velkými ambicemi

Reklama

Hyundai i20 v novém kabátě je tady! Kompaktní hatchback, ideální pro řidiče ve městě i mimo něj, přichází s moderním designem, chytrými technologiemi a dostupnou cenou. Jedná se o další skvělý počin firmy Hyundai. Přestože auto nenabízí například tolik koní, rozhodně se na silnicích neztratí. 

Hyundai i20 nabízí skvělý poměr ceny a výkonu. Za cenu od 339 990 Kč (s akční slevou) získáme stylový a moderní hatchback s bohatou výbavou, nízkými provozními náklady a nejmodernějšími technologiemi. Pokdu zatoužíme po hybridu v nejvyšší výbavě, dostaneme se až na 590 000 korun. Ať už hledáme spolehlivé auto do města, parťáka na výlety, i20 je ta pravá volba.

Design 

Hyundai i20 se nezapře. Jeho dynamický a moderní vzhled s nízkým profilem a protaženou linií střechy nenechá nikoho chladným. Sportovní charakter podtrhují i volitelné barvy, jako je Lime Metallic, která z i20 udělá hvězdu silnic. Nejvíce na sportovní notu ovšem hraje zadní nárazník. V kombinaci s černou střechou budí skutečný respekt. 

Uvnitř i20 na nás čeká komfortní a prostorný interiér s ergonomickými sedadly, která zajišťují perfektní oporu v zatáčkách. Vše potřebné nastavíme na široké obrazovce infotainmentu. O pohodu se postará ambientní LED osvětlení, které si můžeme přizpůsobit podle nálady. Praktický kufr s objemem 352 litrů pojme vše potřebné pro každodenní ježdění i delší cesty.

Motorizace 

Hyundai i20 nabízí dva motory, ze kterých si vybereme ten ideální pro náš styl jízdy. Základní 1,2litrový čtyřválec s 84 koňmi a 117 Nm točivého momentu zaručuje svižné svezení po městě. Pro ty, co preferují úsporu a ekologičtější provoz, je tu hybridní varianta s jedničkovým tříválcem a elektromotorem. Tato jednotka dohromady generuje 120 koní a 171 Nm točivého momentu.

Technologie 

Hyundai i20 zaujme i smyslem pro bezpečnost. Již v základní výbavě najdeme nejmodernější asistenční systémy jako autonomní nouzové brzdění, systém pro hlídání mrtvého úhlu a asistenta pro jízdu v pruzích. O zábavu a konektivitu se postará intuitivní dotykový displej a podpora Apple CarPlay a Android Auto.

Verdikt 

Hyundai i20 je kompaktní hatchback s velkými ambicemi. Moderní design, chytré technologie, prostorný interiér a dostupná cena z něj dělají ideální volbu pro řidiče ve městě i mimo něj. Pokud hledáme spolehlivé a stylové auto, i20 zaručeně nezklame.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Chevrolet Bolt 2027 se vrací, ale GM má mluvit o dalším konci

Chevrolet znovu rozjíždí Bolt a slibuje dostupný elektromobil s delším dojezdem a rychlejším nabíjením. Zároveň se ve vzduchu vznáší otázka, jak dlouho novinka vydrží. Podle reportu má GM počítat s tím, že výrobu Boltu ukončí znovu, tentokrát do roku 2028. Do stejné mozaiky zapadá přesun výroby dalších modelů kvůli clům.

Toyota láká na tajemné nové SUV. Naznačuje hranatý design a možnou elektrickou budoucnost

Toyota poodhalila siluetu zcela nového modelu, ale detaily si zatím pečlivě střeží. Japonská automobilka zveřejnila jediný temný teaser s lakonickým vzkazem „Something new is on the horizon“ (Něco nového je na obzoru). I z minimálního náznaku je však zřejmé, že se díváme na SUV, a to s výrazně hranatým a robustním vzhledem.

Mitsubishi Grandis startuje pod 600 tisíci a sází na velký kufr

Mitsubishi přidává do nabídky Grandis, kompaktní SUV zaměřené na mladé rodiny a lidi, kteří vozí půl života v kufru. Hraje na variabilní interiér, úsporné hybridy a moderní konektivitu. Startovní cena v Česku začíná těsně pod hranicí 600 tisíc korun a záruka sahá až na osm let.

McLaren a Red Bull odhalili nové monoposty před testy v Barceloně

Předsezonní testování Formule 1 pro rok 2026 oficiálně odstartovalo na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya a spolu s ním přišly i první pohledy na nové monoposty dvou největších rivalů současnosti. McLaren a Red Bull Racing v pondělí představily své vozy MCL40 a RB22, se kterými vstupují do sezony, jež je považována za jednu z největších technických revolucí v historii F1.

Donkervoort P24 RS sází na 780 kilo a motor Fordu

Donkervoort otočil list a poslal do světa P24 RS. Ultra lehký sporťák má suchou hmotnost 780 kg a v nejsilnější verzi 600 koní. Pod kapotou už nevrčí pětiválec od Audi, nově nastupuje šestiválec od Fordu. Výsledek míří na čísla, která se obvykle lepí na hypercary, jen v mnohem menším balení.

Land Rover Defender Octa. Terénní supersport v nejlepší formě

Defender Octa je v podstatě supersport pro dobrodružství mimo asfalt. Land Rover vznikl z jednoduchých, ryze účelových strojů určených do terénu. Z jejich schopností se rychle stal mýtus značky spojený s objevováním světa. A právě Defender Octa se tomuto ideálu dnes přibližuje víc než kterýkoli jiný model.

Aznom L’Epoque je osmimetrový luxusní salon na kolech

L’Epoque posouvá představu šoférské limuzíny do světa velkých gest a tichého pohodlí. Téměř osm metrů karoserie má cestu změnit v souvislý zážitek, ne v přesun z bodu A do bodu B. Pohon řeší čtyři elektromotory s výkonem přes 1000 koní, baterii o kapacitě 100 kWh podporuje šestiválcový prodlužovač dojezdu.

Bugatti F.K.P. Hommage vrací Veyron po dvaceti letech

Bugatti připomíná dvacet let od chvíle, kdy Veyron změnil pravidla hry. Teď přichází F.K.P. Hommage. Vznikl jako pocta původnímu vozu i Ferdinand Karl Piëchovi. Program Solitaire počítá jen s jediným kusem. Pod známou siluetou pracuje poslední a nejvyspělejší W16.

Toyota ukázala limitovaný GR Yaris na počest Sébastiena Ogiera

Toyota vytáhla v Monte Carlu novou limitovanou edici GR Yaris. Nese jméno Sébastien Ogier 9× World Champion Edition a připomíná devátý titul slavného jezdce. Auto zatím existuje jako prototyp ve vývoji. Hotová verze má dorazit později, v přísně omezeném počtu.

Subaru Outback Wilderness 2026. Nejdivočejší Outback v historii

Subaru dlouhodobě prezentuje model Outback jako ideální auto pro aktivní životní styl. A i když marketing občas tlačí na pilu, realita je taková, že Outback si svou pověst poctivého a univerzálního auta skutečně zasloužil. Nový model Subaru Outback Wilderness roku 2026 se však snaží ukázat, že zvládne víc než jen pohodové výlety a zasněžené silnice.

Škoda Kushaq po faceliftu míří na Indii s novou tváří a osmistupňovým automatem

Indická Škoda Kushaq jde do prodeje v modernizované verzi. Značka ji staví na stejné platformě jako dřív, ale mění vzhled a přidává výbavu, kterou v Evropě u podobně velkých škodovek nenajdeš. Hlavní novinka se schovává i pod kapotou. Základní motor dostává nový osmistupňový automat s měničem.

Kia Niro po faceliftu pro rok 2027. Méně chromu, dospělejší design a modernější technologie

Kia připravuje pro modelový rok 2027 decentní, ale důležitou modernizaci svého úspěšného modelu Niro. Facelift, který automobilka představila prostřednictvím oficiálních fotografií na korejském webu, se zaměřuje především na sjednocení designu, omezení okázalých prvků a posun interiéru směrem k technologiím známým z nejnovější generace vozů Kia.

Mitsubishi Triton 2026 dostal dvě speciální edice

Mitsubishi pro rok 2026 vytáhlo dvě nové varianty Tritonu. Jedna míří na řemeslníky a firemní flotily, druhá na lidi, kteří s pick upem jezdí napříč zemí. Nejde o změny motoru ani podvozku. Hraje se hlavně na výbavu, praktičnost a ochranu auta. A také na to, aby kupující nemusel řešit dlouhý seznam příplatků.

Alfa Romeo vyrobí Giulii Quadrifoglio Luna Rossa jen v deseti kusech

Alfa Romeo připravila extrémně limitovanou verzi sportovního sedanu Giulia Quadrifoglio s podpisem jachtařského týmu Luna Rossa. Vznikne jen deset aut, všechna byla rozebraná ještě před oficiálním odhalením. Pod kapotou zůstává známý šestiválec 2,9 biturbo s výkonem 520 koní, zásadně se ale zapracovalo na aerodynamice.

Mercedes-Benz S-Class 2027. Nová technika, starý dobrý klid

Mercedes-Benz S-Class vstupuje do modelového roku 2027 s decentní modernizací, která sází spíš na evoluci než revoluci. Nová světla, upravené pohonné jednotky a ještě chytřejší podvozek potvrzují, že vlajková loď značky zůstává etalonem komfortu a technické vytříbenosti, a to bez potřeby dramatických změn.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama