0.5 C
Czech
Pondělí 29. prosince 2025
HyundaiHyundai i20. Malý hatchback s velkými ambicemi

Hyundai i20. Malý hatchback s velkými ambicemi

Reklama

Hyundai i20 v novém kabátě je tady! Kompaktní hatchback, ideální pro řidiče ve městě i mimo něj, přichází s moderním designem, chytrými technologiemi a dostupnou cenou. Jedná se o další skvělý počin firmy Hyundai. Přestože auto nenabízí například tolik koní, rozhodně se na silnicích neztratí. 

Hyundai i20 nabízí skvělý poměr ceny a výkonu. Za cenu od 339 990 Kč (s akční slevou) získáme stylový a moderní hatchback s bohatou výbavou, nízkými provozními náklady a nejmodernějšími technologiemi. Pokdu zatoužíme po hybridu v nejvyšší výbavě, dostaneme se až na 590 000 korun. Ať už hledáme spolehlivé auto do města, parťáka na výlety, i20 je ta pravá volba.

Design 

Hyundai i20 se nezapře. Jeho dynamický a moderní vzhled s nízkým profilem a protaženou linií střechy nenechá nikoho chladným. Sportovní charakter podtrhují i volitelné barvy, jako je Lime Metallic, která z i20 udělá hvězdu silnic. Nejvíce na sportovní notu ovšem hraje zadní nárazník. V kombinaci s černou střechou budí skutečný respekt. 

Uvnitř i20 na nás čeká komfortní a prostorný interiér s ergonomickými sedadly, která zajišťují perfektní oporu v zatáčkách. Vše potřebné nastavíme na široké obrazovce infotainmentu. O pohodu se postará ambientní LED osvětlení, které si můžeme přizpůsobit podle nálady. Praktický kufr s objemem 352 litrů pojme vše potřebné pro každodenní ježdění i delší cesty.

Motorizace 

Hyundai i20 nabízí dva motory, ze kterých si vybereme ten ideální pro náš styl jízdy. Základní 1,2litrový čtyřválec s 84 koňmi a 117 Nm točivého momentu zaručuje svižné svezení po městě. Pro ty, co preferují úsporu a ekologičtější provoz, je tu hybridní varianta s jedničkovým tříválcem a elektromotorem. Tato jednotka dohromady generuje 120 koní a 171 Nm točivého momentu.

Technologie 

Hyundai i20 zaujme i smyslem pro bezpečnost. Již v základní výbavě najdeme nejmodernější asistenční systémy jako autonomní nouzové brzdění, systém pro hlídání mrtvého úhlu a asistenta pro jízdu v pruzích. O zábavu a konektivitu se postará intuitivní dotykový displej a podpora Apple CarPlay a Android Auto.

Verdikt 

Hyundai i20 je kompaktní hatchback s velkými ambicemi. Moderní design, chytré technologie, prostorný interiér a dostupná cena z něj dělají ideální volbu pro řidiče ve městě i mimo něj. Pokud hledáme spolehlivé a stylové auto, i20 zaručeně nezklame.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.

Kia K4 Hatchback pro rok 2026. Praktičtější než sedan, cenově míří proti Civicu

Kia rozšiřuje nabídku kompaktních vozů o hatchbackovou verzi modelu K4, která by měla oslovit především evropské, a tedy i české, zákazníky. Novinka pro modelový rok 2026 staví na kombinaci praktičtější karoserie, moderní techniky a cenové dostupnosti, která ji řadí pod úroveň hlavních konkurentů v čele s Hondou Civic.

Nissan Hyper Tourer ukázal futuristickou vizi elektrického minivanu

Nissan představil koncept Hyper Tourer jako plně elektrický minivan zaměřený na komfort, společné cestování a špičkové technologie. Studie spojuje autonomní řízení, pohon e-4ORCE a interiér inspirovaný japonskou estetikou. Výsledkem je mobilní lounge, kde hraje hlavní roli pohoda posádky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama