HyundaiHyundai i20. Malý hatchback s velkými ambicemi

Hyundai i20. Malý hatchback s velkými ambicemi

Hyundai i20 v novém kabátě je tady! Kompaktní hatchback, ideální pro řidiče ve městě i mimo něj, přichází s moderním designem, chytrými technologiemi a dostupnou cenou. Jedná se o další skvělý počin firmy Hyundai. Přestože auto nenabízí například tolik koní, rozhodně se na silnicích neztratí. 

Hyundai i20 nabízí skvělý poměr ceny a výkonu. Za cenu od 339 990 Kč (s akční slevou) získáme stylový a moderní hatchback s bohatou výbavou, nízkými provozními náklady a nejmodernějšími technologiemi. Pokdu zatoužíme po hybridu v nejvyšší výbavě, dostaneme se až na 590 000 korun. Ať už hledáme spolehlivé auto do města, parťáka na výlety, i20 je ta pravá volba.

Design 

Hyundai i20 se nezapře. Jeho dynamický a moderní vzhled s nízkým profilem a protaženou linií střechy nenechá nikoho chladným. Sportovní charakter podtrhují i volitelné barvy, jako je Lime Metallic, která z i20 udělá hvězdu silnic. Nejvíce na sportovní notu ovšem hraje zadní nárazník. V kombinaci s černou střechou budí skutečný respekt. 

Uvnitř i20 na nás čeká komfortní a prostorný interiér s ergonomickými sedadly, která zajišťují perfektní oporu v zatáčkách. Vše potřebné nastavíme na široké obrazovce infotainmentu. O pohodu se postará ambientní LED osvětlení, které si můžeme přizpůsobit podle nálady. Praktický kufr s objemem 352 litrů pojme vše potřebné pro každodenní ježdění i delší cesty.

Motorizace 

Hyundai i20 nabízí dva motory, ze kterých si vybereme ten ideální pro náš styl jízdy. Základní 1,2litrový čtyřválec s 84 koňmi a 117 Nm točivého momentu zaručuje svižné svezení po městě. Pro ty, co preferují úsporu a ekologičtější provoz, je tu hybridní varianta s jedničkovým tříválcem a elektromotorem. Tato jednotka dohromady generuje 120 koní a 171 Nm točivého momentu.

Technologie 

Hyundai i20 zaujme i smyslem pro bezpečnost. Již v základní výbavě najdeme nejmodernější asistenční systémy jako autonomní nouzové brzdění, systém pro hlídání mrtvého úhlu a asistenta pro jízdu v pruzích. O zábavu a konektivitu se postará intuitivní dotykový displej a podpora Apple CarPlay a Android Auto.

Verdikt 

Hyundai i20 je kompaktní hatchback s velkými ambicemi. Moderní design, chytré technologie, prostorný interiér a dostupná cena z něj dělají ideální volbu pro řidiče ve městě i mimo něj. Pokud hledáme spolehlivé a stylové auto, i20 zaručeně nezklame.

Doporučujeme

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama