SupersportyHyper auto z tiskárny. CZINGER 21c

Hyper auto z tiskárny. CZINGER 21c

USA představily svou naprosto dechberoucí novinku. Czinger 21c je model, který nemá v dosavadním průmyslu obdoby. Hyper auto stvořené pro 21 století. Když má být něco moderní, tak na 120 %. Téměř celé tohle sportovní vozidlo bylo vytištěno na 3D tiskárně. Disponuje odvážným vzhledem, brutálním výkonem a skvělým příběhem v pozadí. 

Celý model byl inspirovaný nejmodernějším letadlem, jaké mohli mít výrobci k dispozici. Blackbird SR-72. Stroj, který vypadá jako vypůjčený z ateliérů filmů Star Wars. Kevin Czinger, zakladatel, vdechl do konceptu život. Automobil, inspirovaný stíhačkou a mající abnormální výkon, se probudil. Jde převážně o nápad, který se u tohoto výtvoru cení. Dokázat světu, že lze dosahovat šílených rychlostí v kabině, která vznikla v tiskárně. Odvaha inženýrů se nedá vyčíslit. 

Design 

Aerodynamika jasně dominuje celému automobilu. Bylo jí přizpůsobeno takřka všechno. Malý tým návrhářů se snažil nabourat naše myšlení o výrobě super aut. V rekordně krátkém čase přišli se vzhledem, který je naprosto ojedinělý a neopakovatelný. Přední část disponuje velmi nízkým nárazníkem, LED světly a začátkem předního skla. To startuje skutečně brzy, plynule navazuje na střechu a končí pod zadním spoilerem. 

Zadní část nabízí pohled na nádherné koncovky výfuku, které vznikaly ve 3D produkci. Stejně tak téměř celý systém, který je ukrytý pod kapotou. Materiál nárazníku se dá vcelku předvídat. Karbon zkrátka šetří hmotnost, a navíc propůjčuje výslednému produktu silně sportovní vzhled. 

Největší vzrušení přichází z kabiny. Dvě skořepinová sedadla z karbonu v řadě. Sedíme tedy v centru dění. Účel je jasný. Musíme si připadat jako ve stíhačce. Dvě obrazovky, hranatý volant. Za tím musíme mít pocit, že na nás všechno padá. Prostoru kolem nás není zrovna mnoho, což byl cíl. 

Motor 

2,88litrový motor s osmi válci a elektromotory pro přední nápravu. Výsledek mluví za vše. 1233 koňských sil je unikátní číslo. Známe i lepší výkony, žádný ale není v kombinaci s 1250 kg hmotnosti. Díky tomu máme k dispozici zrychlení z 0 na 100 za 1,9 s. 

Verdikt 

V USA se podařilo vyrobit hyper auto, které doposud nemá konkurenci. Czinger 21c spatří světlo světa v podobě 80 kusů, 2 miliony dolarů za každý. Představuje však myšlenku odvahy, která se v dnešní době skutečně cení. 

Doporučujeme

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama