MotorkyHonda CRF1100L Africa Twin. Téměř dokonalý stroj

Honda CRF1100L Africa Twin. Téměř dokonalý stroj

Honda vyrábí celou řadu modelů a její Adventure patří k těm nejlepším. Nově společnost představila Africu pro další rok. Agresivní vzhled a pořádný výkon. Výrobci chtěli vyladit prvky, které nám na dlouhých cestách nestačily, nebo chyběly úplně. Nová mašina je proto ještě dokonalejší, než tomu bylo doposud. Nemusíme se bát jí věřit. 

Společně se světu představila ještě se svou sestrou Africa Twin Adventure Sports. Oba tyto stroje patří mezi světové špičky a cestovatelé napříč kontinenty si je velice oblíbili. Značka ovšem cílí převážně na Evropu. Tahle motorka, která byla inspirovaná legendou závodu Dakar, disponuje zcela novými detaily. Ať už se bavíme o maličkostech technologických, nebo designových, Honda si evidentně s motocyklem hodně vyhrála. Výsledek stojí za to. 

Design 

Tahle 226 kg vážící nádhera přichází ve třech barevných variantách. Pro vyznavače jednoduchosti tu máme černou barvu, pro milovníky tmavých odstínů se černá smísí s rudou. Nakonec si můžeme dopřát barevnou ikonu Glint Wave Blue Metalic. Nutno přiznat, že takto silně sportovně vyhlížející motorce nejvíce sluší poslední varianta. Barevná diverzita se pochopitelně týká i rámu. Ten kopíruje kapotáž. 

Ostré a neforemné tvary. Motorka působí dojmem objevitele, který už má něco za sebou. Může za to přední blatník a kapotáž s plexisklem. Ta ukrývá LED světlomety s velice agresivním vzezřením. Řídítka jsou rovná a v ideální pozici. Společně s výškou sedla 850 – 870 mm vytváří ideální pozici pro řízení. Uvolněnou a vzpřímenou. Rozvor se dostal na hodnotu 1575 mm, což už je pořádná délka. Kola disponují velice hrubím profilem a výpletem. Zadní o velikosti 18 palců, přední 21 palců. 

Na delší cesty musí být CRF1100L Africa Twin řádně technologicky vybavená. USB port, tempomat, Bluetooth, 12V zásuvka atd. po této stránce si na Hodnu nelze stěžovat. Motorka byl vybavena hydraulickými brzdami, což ji zase posouvá na zcela novou výkonnostní úroveň. 

Motor

Pod rámem bije kapalinou chlazený řadový dvouválec čtyřtakt o objemu 1084 cc, který dokáže jezdci poskytnout až 75 kW výkonu a 105 Nm krouticího momentu. Na tento stroj se zkrátka můžeme 100 % spolehnout. 

Verdikt 

Honda znovu předvedla, že cestovní stroje vyrábět umí. Přestože cena zatím není známá, čeká se, že se bude pohybovat kolem 370 000 korun. Nám nezbývá než čekat, až se budeme moci projet. Jízda bude rozhodně stát za to. 

Doporučujeme

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama