BMWFormule E vítá nový SAFETY car! Bude jím Mini. „Motokára“ nahradí BMW...

Formule E vítá nový SAFETY car! Bude jím Mini. „Motokára“ nahradí BMW i8

BMWZajímavosti
2 min.
Počet přečtení článku: 1322
Zdroje:Twitter, YouTube, Mini, Foto: Mini
Autor: Dušan Mendel

Přesně za 1 týden a 1 den k tomu se na okruhu v Římě znovu rozjede seriál závodů elektrických formulí, neboli Formule E. Letos čeká všechny hned na startu velká novinka. Stejně jako v F1 se i tady mění SAFETY car. Zapomeňte na BMW i8, zahajovacím vozem bude nově Mini.

Série okruhových klání ve Formuli E už pomalu klepe na dveře. Tedy alespoň její pokračování. Už na konci února se jelo na trati v Saudské Arábii, za takový pořádný start se ale považuje až okruh v italském hlavním městě.

Do Říma se vypraví celkem 12 týmů, které letos budou chtít FE ovládnout. Mezi jezdci figurují mladé hvězdy, slavní piloti, ale třeba také bývalí řidiči Formule 1. Ale o tom až někdy jindy. Naše pozornost totiž tentokrát zaměřujeme na něco jiného, než na startovní pole.

  • Mini bude SAFETY car Formule E
    SAFETY car Formule E – Mini Cooper SE. Foto: Mini
  • Mini bude SAFETY car Formule E
    SAFETY car Formule E – Mini Cooper SE. Foto: Mini
  • Mini bude SAFETY car Formule E
    SAFETY car Formule E – Mini Cooper SE. Foto: Mini
  • Mini bude SAFETY car Formule E
    SAFETY car Formule E – Mini Cooper SE. Foto: Mini
  • Mini bude SAFETY car Formule E
    SAFETY car Formule E – Mini Cooper SE. Foto: Mini

Řeč je o novém Mini, které bude monoposty provázet po trati jako SAFETY car. Přesněji to bude Mini Cooper SE, které se zmiňuje i v souvislosti s Mini JCW GP, tedy ostrého modelu pro běžné silnice. Poselství? To, co zvládne JCW, zvládne elektromobil také.

Podobnost je zřejmá na první pohled, výkon ale tolik společných vlastností nenese. Tzv. Pacesetter, jak se novému SAFETY car přezdívá, využije služeb 181 koňských sil a z 0 na 100 se dostane za 6,7 vteřiny. Oproti svému předchůdci BMW i8 tak jde spíš o jakousi „motokáru“.

Spoiler ze 3D tiskárny

Zajímavostí a neobvyklých prvků by se na novém Mini dalo najít spoustu. Třeba takové blatníky a spoiler vytiskla 3D tiskárna z recyklovaného karbonu, polstrování sedaček má na svědomí to samé zařízení.

Jde ale o závodního plnokrevníka. Speciálně upravená maska, nárazníky, difuzory, 18palcová kola nebo o 130 kilogramů snížená hmotnost oproti klasickému modelu. To se celkem hodí, zadní sedačky v SAFETY car určitě nezbytností nejsou.

„Tato extrémní verze elektrického Mini byla vyvinuta jako SAFETY car pro šampionát Formula E, takže je zcela jasné, že není určena pro použití na běžných silnicích. Ale odhaluje jeden ze směrů, kterým bychom při elektrifikaci značky JCW mohli jít,“ usmíval se boss britské značky Mini Bernd Körber.

„Pro mě je zpráva jasná: elektrifikace a značka JCW jdou dobře dohromady,“ dodal Körber.

Doporučujeme

Alpine vytáhlo legendu z minulosti. Nová A310 Vision má futuristický design a světlomety, které jen tak neuvidíte

Francouzská automobilka Alpine představila koncept A310 Vision, který vzdává hold legendárnímu sportovnímu kupé ze sedmdesátých let. Novinka kombinuje retro design s moderními technologiemi, elektrickou platformou a netradičními výklopnými světlomety. A přestože jde zatím pouze o koncept, jeho sériová výroba rozhodně není vyloučená.

Peugeot oživil legendární 205 T16. Elektrický koncept má 816 koní

Peugeot vrací do hry jednu z nejslavnějších závodních legend své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept E-T16, který vzdává hold úspěšné 205 Turbo 16. Futuristický vůz nabízí výkon 816 koní, pohon všech kol a zrychlení z nuly na 300 km/h za pouhých 16 sekund. Francouzská automobilka zároveň ukazuje některé prvky budoucí generace modelu E-208.

Honda chystá novou generaci hybridů. Budou lehčí, úspornější a nabídnou pohon všech kol

Honda odhalila první podrobnosti o své nové generaci hybridního pohonu, která se začne objevovat v sériových modelech od roku 2027. Japonská automobilka slibuje nižší hmotnost, lepší jízdní vlastnosti i úspornější provoz. Do roku 2030 chce představit celkem 15 modelů vybavených novou technologií.

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama