ZajímavostiFord Escape 2025. Cena klesá v přepočtu o 46 000 korun

Ford Escape 2025. Cena klesá v přepočtu o 46 000 korun

Zajímavosti
1 min.
Počet přečtení článku: 1256
Zdroje:Ford, YouTube, X, Foto: Ford
Autor: Matouš Klíma

Ford přichází s atraktivní nabídkou pro všechny v USA, kteří uvažují o koupi modelu Escape 2025. Ceny celého modelového roku byly výrazně sníženy, a to včetně oblíbených hybridních a plug-in hybridních verzí. Díky tomu se Escape stává ještě lákavější volbou na trhu kompaktních SUV.

V době, kdy ceny nových vozů obvykle rostou, přichází Ford Escape s opačnou strategií. Modelový rok 2025 je nyní dostupný s cenami nižšími o 19 000 až 46 000 korun v závislosti na výbavě a pohonném ústrojí.

Ford Escape 2025 nabízí tři různé pohonné jednotky. Základem je 1,5litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 181 koní, spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou a možností pohonu předních nebo všech kol. Hybridní a plug-in hybridní verze využívají 2,5litrový atmosférický čtyřválec doplněný elektromotory. Plug-in hybrid (PHEV) je vybaven výkonnějším trakčním elektromotorem a baterií s kapacitou 10,7 kWh, která podle odhadů EPA nabízí dojezd 60 km na čistě elektrický pohon.

Přehled cen a výbav

Každá varianta výbavy modelu Escape je dostupná s klasickým spalovacím motorem, přičemž základní verze Active nyní začíná na ceně 681 000 korun, což je o 30 000 korun méně než v předchozím modelovém roce. Verze s pohonem všech kol začíná na 712 000 korun, což představuje pokles o 46 000 korun. Sportovněji laděná výbava ST-Line je nyní k dispozici od 705 000 korun s pohonem předních kol a od 736 000 korun s pohonem všech kol.

Lepší vybavené varianty ST-Line Select a ST-Line Elite přichází se standardním pohonem všech kol a startují v přepočtu na částce  783 000 korun, respektive 883 000 korun, což představuje výrazný pokles.

Plug-in Hybrid

Hybridní verze Ford Escape zůstávají dražší než jejich benzinové protějšky, ale i zde se ceny snížily. Nejlevnější hybrid, ST-Line s pohonem předních kol, nyní začíná na částce 784 000 korun, což je o 19 000 korun méně než loni.

Plug-in hybridní Escape zlevnil nejvíce. Jeho cena začíná na sumě 915 000 korun, což je o 46 000 korun méně než v předchozím modelovém roce. Tento model se pyšní nejen delším dojezdem na elektřinu, ale také lepšími provozními náklady díky kombinaci elektrického a spalovacího pohonu.

Verdikt 

Díky výrazným slevám v celé modelové řadě je Ford Escape 2025 atraktivnější než kdy dříve. Zákazníci nyní získají více za méně peněz, ať už hledají kompaktní SUV s konvenčním pohonem, nebo šetrnější hybridní varianty.

Doporučujeme

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama