ZajímavostiFantastický Macík! Potřetí vyhrál etapu, bedna mu ale utekla. Příští rok pro...

Fantastický Macík! Potřetí vyhrál etapu, bedna mu ale utekla. Příští rok pro ni uděláme maximum, slibuje

Letošní ročník slavné dakarské rallye s pořadovým číslem 43 pomalu, ale jistě, dokráčel do svého konce. A s úsměvem na tváří na něj budou vzpomínat i někteří Češi. Zejména pak Martinové – motocyklista Michek a pilot kamionu Macík. Oba si připsali velice cenná maxima.

Rallye Dakar asi není třeba nějak blíže představovat. Šílený závod pouští se jel letos na území Saudské Arábie a česká výprava na něj poslala rekordní počet účastníků. Nebylo to nic jednoduchého – série testů, nepříjemné podmínky a nechyběly ani kolapsy techniky. I tak většina z nich dojela do cíle.

A pár z jezdců navíc s velice spokojeným výrazem. České maximum vyrovnal svým 10. místem motocyklový jezdec Martin Michek. Kvůli penalizaci sice přišel o český nejlepší výkon, i tak byl ale se svým počínáním na Dakaru spokojený.

„Když jsem projel cílem, byl jsem si jistý, že to bude desítka. Je to úžasné,“ radoval se rodák z Českých Budějovic. Ještě lépe si vedl Martin Macík. Dlouho se v kategorii kamionů rval s továrními jezdci Kamazu a dokonce jim třikrát vyfoukl etapové vítězství.

Macík z týmu Big Shock! Racing pokukoval i po bedně. Ta mu ale o 31 minut těsně unikla. „Hattrick je skvělý, nevím, kolik lidí ho tady letos má. Minimálně jsme ukázali, že rychlost máme. Příští rok tady budeme znovu a budeme chtít opět bojovat mezi nejlepšími. Je fajn, že jsme dotáhli otce, ale chceme bednu,“ usmíval se Macík.

Když je řeč o jeho otci, i on byl svého času na Dakaru čtvrtý. Teď už však pracuje jen jako sestavovač kamionu a ředitel týmu. Žezlo tak převzal syn a vedl si skvěle. Hned jedno místo za Macíkem, tedy na pětce, se umístil Aleš Loprais. Z premiérového triumfu se raduje Rus Dmitrij Sotnikov.

Co další? Kategorie automobilů – 9. místo Prokop/Chytka, čtyřkolky – 5. místo Kubiena. A pak je tu situaci u lehkých prototypů. Tu opanoval Josef Macháček. V 63 letech celou sérii vyhrál a navázal tak na pět vítězství ze třídy čtyřkolek. Jediný Čech ve Formuli 1, Tomáš Enge, obsadil ve stejné kategorii 10. místo.

Momenty z letošního ročníku Rallye Dakar:

Z českého pohledu by se dal letošní ročník Rallye Dakar považovat za mimořádně úspěšný. Z pohledu jiných to ale samozřejmě tak veselé vždycky nebylo. Při převozu do rodné vlasti podlehl svým zraněním ze sedmé etapy francouzský motocyklista Pierre Cherpin. Stal se tak 27. obětí Dakaru z řad závodníků.

Doporučujeme

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama