ElektroElektrické Mini. Ideální parťák do městského provozu

Elektrické Mini. Ideální parťák do městského provozu

Automobilka Mini konečně dorazila se svou elektrickou vlajkovou lodí. První elektrické Mini nese název Aceman. Vyjde sice na dost peněz, zákazníci ale mohou využít státní dotaci 200 000 korun. Mnohé překvapí síla motoru i praktičnost. Přestože se bavíme o malém crossoveru, v kufru najdeme dostatek místa pro jakkoli velký nákup. Aceman je tady!

Na první pohled klasické Mini. Při bližším zkoumání ale pochopíme radikální změnu, kterou v automobilce výrobci udělali. Exteriér nese nádech moderního pojetí designu, interiér zase zaujme inovativními prvky a abnormálním pohodlím. Aceman byl stvořen do města. Není tedy divu, že tomu odpovídají ochranné prvky proti „ťukancům“ a technologie. Lidé ale nejvíce ocení praktičnost. Mini Aceman v sobě ukrývá opravdu hodně místa. To celé je podpořené elektromotorem, který dokáže vyprodukovat luxusní výkon. 

Cena, jak jsme si již řekli, není právě nízká. Za nové Mini Aceman v základu zaplatíme 845 000 korun. To je skutečně hodně. Stát ale na elektrické vozy poskytuje dotaci, která činí 200 000 korun. Koupit si tedy zbrusu nové Mini za cca 650 000 korun, to je výhodná nabídka. S elektrickými auty navíc přichází ruku v ruce spousta výhod v podobě parkování zdarma i lacinější ježdění po dálnici. Pojďme se podívat, co všechno si pro nás Aceman připravil. 

Design 

Sama firma popisuje vzhledu modelu Mini Aceman slovy: „Ve výrazném a sebevědomém designu se spojuje dynamika s troufalou hranatostí. Proporce a prostornost crossoveru přináší mimořádnou všestrannost pro každodenní použití.“ Přední část si sice zachovala své typické tvary, navíc ale dostaneme například extrémně výkonné LED světlomety. 

Interiér v sobě ukrývá mnohem více, než by se mohlo na první pohled zdát. Palubní deska zaujme kulatou obrazovkou o průměru 240 mm. Povrch desky pohladí po duši, jedná se totiž o příjemnou látku. Na multifunkčním volantu nastavíme vše potřebné. Celkově v kabině nenajdeme nic navíc. Mini si dalo záležet na minimalismu. Kufr sám o sobě pojme až 300 litrů nákladu. Pokud sklopíme zadní řadu sedadel, dostaneme se na 1005 litrů. 

Motorizace 

Elektromotory dokážou vyprodukovat od 184 koní do 218 koní. Slušné hodnoty, nemyslíte? V kombinovaném provozu urazíme na jedno nabití až 406 km. 

Verdikt 

Ideální do města, elegance zaručená. Mini Aceman si získá srdce mnoha řidičů. 

Doporučujeme

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama