ElektroDavid Beckham "fušuje" do světa aut. Koupil 10% podíl ve firmě s...

David Beckham „fušuje“ do světa aut. Koupil 10% podíl ve firmě s elektromobily

Miláček britských fotbalových fanoušků David Beckham se vždycky uměl pořádně ohánět na hřišti, ale jak je vidět, ani ve světě byznysu to není žádný šmudla. Své peníze investuje do společností souvisejících s e-sportem, konopím a nyní nakoukl i do světa automobilů. Koupil totiž podíl ve výši 10 % ve společnosti Lunaz, což je britská firma zabývající se restaurováním a elektrifikací automobilů.

Góly z poloviny hřiště, perfektní kopací technika pravačkou i levačkou, milimetrové centry, červená karta na mistrovství světa 1998 v zápase Anglie proti Argentině, kdy ho nejdříve zezadu dost nevybíravě zboural Diego Simeone. Ale také účesy a tetování, kterými inspiroval miliony fanoušků. K tomu si přidejme jeho značku parfémů a samozřejmě i fakt, že se oženil s tehdejší ikonou pop music Spice Girl Victorií Adamsovou.

Beckham už toho zažil mnoho, ale nyní prvně vstupuje na půdu milovníků automobilového průmyslu. Vytáhl svou šekovou knížku a zakoupil 10% podíl v luxusním elektrickém start-upu Lunaz. Jak uvádí agentura Reuters, Beckham investoval do společnosti Lunaz prostřednictvím svého investičního nástroje, společnosti DB Ventures. Částka, za kterou koupil onen desetiprocentní podíl, ale nebyla zveřejněna.

Předělávky luxusních aut ale i vozů pro popeláře

Firma už několik let hýbe scénou klasických  automobilů a to díky svým pečlivým přestavbám. Společnost Lunaz, kterou v roce 2018 založil David Lorenz, přepracovává a elektrifikuje klasická auta jako Rolls-Royce, Jaguar, Range Rover a Bentley. A nutno říct, že tyto přestavby nejsou pro každého, ale jen pro hodně bohaté lidi. Například za přestavbu staršího Range Rovera na elektrický zaplatíte u Lunazu 245 tisíc liber, což je přes 7 milionů korun.

Kromě těchto drahých značek se ale Lunaz zaměřuje třeba i na popelářské vozy.

Beckham myslí na životní prostředí

„Společnost mě přitahovala díky jejich práci na obnově nejkrásnějších klasických automobilů prostřednictvím upcyklace a elektrifikace,“ uvedl Beckham, kterému není lhostejné životní prostředí. Právě proto se mu líbí upcyklace, kdy jsou odpadní věci nebo nepotřebné produkty přeměněny v nové materiály a výrobky lepší kvality. Beckham se svým nákupem podílu stal akcionářem a připojil se k zakladatelům Lunazu a rodinám Barclay, Reuben a Dellal.

Šestačtyricetiletý Beckham se v loňském roce stal spolumajitelem londýnské virtuální sportovní akademie Guild Esports. Spoluvlastní také fotbalový klub Inter Miami hrající nejvyšší americkou fotbalovou soutěž Major League Soccer. A také vlastní téměř 5% podíl ve společnosti Cellular Goods. Ta se zabývá vývojem a výrobou produktů na bázi biosyntetických kanabinoidů, které pečují o pokožku a rovněž napomáhají regeneraci buňek.

Doporučujeme

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama