ŠkodaComeback Škody 1203? Na papíře určitě. Značce by takové auto slušelo, myslí...

Comeback Škody 1203? Na papíře určitě. Značce by takové auto slušelo, myslí si autor

Ikona dostala nový kabát. Na rozdíl od mateřské společnosti Volkswagen ve vozovém parku české značky Škoda dodávka nefiguruje. Šance, jak dělat německého Transporteru konkurenci, ale přeci jen existuje. Designér Daniel Hájek navrhl moderní pojetí legendárního vozu 1203. A vůbec prý nejde jen o „retro“.

Škoda 1203? Tak ta už má své nejlepší roky za sebou. Vyrábět se začala pod křídly AZNP ve vrchlabském závodě už během roku 1968. Prvenství si malá dodávka uzmula hned několik: jeden z nejoblíbenějších malých užitkových vozů nebo první a jediná sériově vyráběná československá malá dodávka.

Původní ŠKODA 1203:

„Kromě již známých typů vozů ŠKODA v provedení pro modelový rok 1969 budila v Brně pozornost jediná skutečná novinka domácího automobilového průmyslu, a to právě lehký užitkový automobil ŠKODA 1203,“ vzpomíná automobilka na svých webových stránkách.

Legendární a velice populární vozidlo už se ale na silnicích objevuje jen zřídka. Produkce skončila před více než 20 lety a do roku 2017 už se dalo pořídit jen na zakázku. Skoro 70 tisíc „Škodovek“ 1203 tak skončilo buď na vrakovišti nebo v historických muzeích.

To ale chtějí v Mladé Boleslavy změnit. Úkol předního designéra automobilky Škoda zněl jasně: oživ klasiku. A to se skutečně povedlo. 31letý kreslíř už má prsty v Octavii nebo Enyaqu iV, jeho rukopis by teď ale mohl nést i kempingový speciál s výklopnou střechou.

Slovo „retro“ ale sám autor nechce ani slyšet. „Navrhoval jsem moderní vůz s odkazem na legendu,“ přibližuje Hájek. „Dvanáctsettrojka“ působí elegantně a cílí na alespoň lehkou konkurenci o dost slavnějšího kolegy z továrny Volkswagenu – Transporter.

„Takové auto by dnes značce Škoda velmi slušelo,“ myslí si autor studie. Auto by podle něj mohla klidně pohánět i elektřina a sloužit by mohlo nejen k dobrodružným cestám, ale také k práci. Inspirace minulostí je jasně znatelná. Linky jsou možná trochu ostřejší než u předchozího modelu, třeba zadní světla ale na zašlou slávu odkazují.

Jestli se Volkswagenu návrh z rukou českého designéra zalíbí, to je zatím ve hvězdách. Sám autor by si ale jistě spuštění nové výrobní linky přál. Přesně tohle totiž „Škodovce“ chybí – malý užitkový vůz v moderním pojetí.

Doporučujeme

Robotaxi dobývají města. Autonomní vozy už nejsou sci-fi, ale realita

Bez řidiče, bez volantu, bez kompromisů. Služby robotaxi od firem jako Waymo a Zoox mění způsob, jakým se lidé pohybují po městech. Automobilový svět stojí na prahu zásadní proměny.

Plány General Motors mají trhlinu. Velké elektrické pick-upy a SUV nabírají zpoždění

Americký koncern General Motors podle zákulisních informací pozastavil vývoj nové generace velkých elektrických modelů. Přesto automobilka ujišťuje, že elektromobilita zůstává její dlouhodobou prioritou.

Freelander 8 se ukázal v sériové podobě. Nové elektrifikované SUV od JLR a Chery míří i do Evropy

Jméno Freelander je zpět, tentokrát ale ne jako Land Rover. Nový Freelander 8 vznikl v rámci společného podniku Jaguar Land Rover a čínského Chery a jako první model nové značky míří na trh s kombinací výrazného hranatého designu, elektrifikovaných pohonů a ambicí uspět i mimo Čínu.

BYD Seal 08 míří mezi luxusní sedany. Nabídne 400 km dojezdu za pět minut i podvozek DiSus-A

BYD rozšiřuje nabídku ve vyšší třídě o nový model Seal 08, který má zaujmout kombinací dlouhého dojezdu, vysokého výkonu a velmi rychlého nabíjení. Novinka byla představena jako technologická vlajková loď značky a počítá se u ní s elektrickou i plug-in hybridní verzí.

Nissan vrací Terrano. Nové SUV s plug-in hybridem dorazí do roka

Nissan vytáhl z archivu další známé jméno. Po zprávách o návratu Xterry teď automobilka ukázala koncept nového Terrana, který má zamířit do výroby už během příštího roku. Půjde o terénně laděné SUV s plug-in hybridním pohonem a designem odkazujícím na klasické off-roady značky.

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama