NovinkyČerná střecha a 800 koní. Lamborghini ukázalo nový Urus SE

Černá střecha a 800 koní. Lamborghini ukázalo nový Urus SE

Lamborghini rozšířilo nabídku modelu Urus SE o novou limitovanou edici Tettonero Capsule. Speciální verze s plug-in hybridním pohonem o výkonu 800 koní vznikne jen v omezeném počtu a láká především na dosud nejširší možnosti individualizace.

Lamborghini během Milan Design Week představilo novou limitovanou edici svého super SUV Urus SE s označením Tettonero Capsule. Název odkazuje na černou střechu, která patří k hlavním poznávacím znakům této verze. Automobilka ji vyvinula ve spolupráci oddělení Centro Stile a studia Ad Personam a cílí s ní na klientelu, která si potrpí na co nejširší možnosti individualizace.

Právě personalizace je největším tahákem nové edice. Karoserie může být lakována šesti základními odstíny, mezi nimiž jsou i nové barvy Giallo Tenerife a Verde Mercurius. Lak doplňují černé prvky Nero Shiny v horní části karoserie a další barevné akcenty, takže celkový počet možných konfigurací přesahuje sedmdesát kombinací.

Exteriér i interiér nabízí dosud nejširší možnosti úprav

Zákazníci si mohou vybrat také z šesti barev brzdových třmenů a kol o velikosti 21 až 23 palců. Nechybí ani karbonové doplňky exteriéru, například zadní difuzor, přední splitter nebo kryty zrcátek. Na dveřích se navíc může objevit číslo 63, které připomíná rok založení automobilky Lamborghini.

Podobně bohaté možnosti úprav se promítly i do interiéru. Základ tvoří černé provedení Nero Ade, které lze kombinovat se šesti kontrastními odstíny navazujícími na barevné prvky karoserie. Pro prošívání čalounění a dekory sedadel automobilka nabízí dvanáct různých barev. Významnou roli uvnitř hraje i karbon, včetně speciální plaketky připomínající desetileté výročí individualizačního programu Ad Personam.

Technika zůstává beze změn, výkon ale dál budí respekt

Po technické stránce zůstává Tettonero Capsule věrný modelu Urus SE. O pohon se stará plug-in hybridní soustava složená z čtyřlitrového osmiválce s dvojitým přeplňováním a elektromotoru napájeného z baterie o kapacitě 25,9 kWh. Celkový výkon dosahuje 800 koní a točivý moment vrcholí hodnotou 950 Nm.

SUV zrychlí z nuly na 100 km/h za 3,4 sekundy, dvoustovku zvládne za 11,2 sekundy a maximální rychlost činí 312 km/h. Plug-in hybridní systém současně umožňuje ujet přes 60 kilometrů čistě na elektřinu. Přenos síly podporuje systém Torque Splitter a elektronicky řízený zadní samosvorný diferenciál.

Lamborghini vyrobí pouze 630 kusů této edice, což znovu odkazuje na rok 1963, kdy značka vznikla. Cenu automobilka zatím nezveřejnila. Už teď je ale zřejmé, že Tettonero Capsule bude patřit k nejexkluzivnějším verzím Urusu, jaké kdy vznikly.

Doporučujeme

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama