Reklama
10.6 C
Czech
Středa 25. března 2026
MotorkyCCM Spitfire Bobber. Lehký model s dravým motorem

CCM Spitfire Bobber. Lehký model s dravým motorem

Britská firma CCM má ve svém repertoáru mnoho podivuhodných strojů, jejichž cenu převyšují už jen jízdní vlastnosti a design. Mezi smetánku této divize patří model Spitfire Bobber. Lehký, hbitý a krásný motocykl, který nás okouzlí svou jednoduchostí a smyslem pro detail. S tím výrobci pracovali skutečně poctivě. Nízké sedlo, nahé tělo, brutální motor. Takový je Spitfire. 

Nejen v rodném UK se motocykly CCM těší veliké oblibě. Firma láká zákazníky na překrásný design, ojedinělou motocyklovou myšlenku a také dva roky záruky, a to včetně telefonických konzultací. O své lidi se firma zkrátka umí postarat. Design se vyvinul ze strojů 30. let. Tehdy uměly motorky pořádně chytnout za srdce. Dalo by se říci, že stroj byl tehdy zcela k dispozici řidiči s ten zase musel spoléhat na své schopnosti. Něco podobného se firma pokouší přesunout i do současné, digitalizované doby. Jen my, motorka, silnice a nespoutaná jízda, kde si svou mašinu vychutnáme bezezbytku. 

Design 

Spitfire Bobber je velice specifický stroj. Vysoce pevná ocel, ze které je ukovaný rám, snese opravdu mnoho. Navíc se výrobci zbavili všech prvků navíc, a my se tak můžeme kochat pohledem na naháče, který ukazuje na první pohled takřka všechna svá tajemství. Hlavní dominantou motorky Spitfire je sedlo, kola a zadní odpružení. všechno dohromady vytváří nezapomenutelný zážitek. Přední světlomet si drží kulatý tvar a je obalen do karbonu. Řídítka rovněž dostala pár skvělých detailů. Jedním z nich jsou kožené rukojeti. Kůže obecně tvoří pěkný kontrast s blyštivou ocelí. 

Kola se neobejdou bez ikonického výpletu, který nás přesouvá hluboko do historie motorismu. Pod koženým sedlem najdeme malou britskou vlaječku. I ta je jedním z mnoha překrásných detailů. Disky brzd zase nesou nápis Bobber. 

Specifikace 

Suchá hmotnost stroje se vyšplhala na 135 kg. To nám dovoluje z motoru vyloudit ještě vetší efektivitu. Konkrétně firma uvádí, že na 1 kg připadne cca půl koně výkonu. To už není k zahození. A přední brzdu se stará kotouč 320 mm, o zadní kotouč 240 mm. Jednoválec o obsahu 600 cc dokáže nabídnout krouticí moment až 58 Nm. 

Verdikt 

V UK se cena v přepočtu vyšplhala přes 250 000 korun. Hodně peněz za hodně muziky. To nemůžeme modelu CCM Spitfire Bobber upřít. 

Doporučujeme

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama