OstatníCadillac zřejmě chystá další CT5-V Blackwing

Cadillac zřejmě chystá další CT5-V Blackwing

Cadillac připravuje novou generaci sedanu CT5 se spalovacím motorem. Podle zprávy webu GM Authority by se spolu s ní mohl vrátit také vrcholný model CT5-V Blackwing. Automobilka však jeho vývoj zatím oficiálně nepotvrdila.

Cadillac již dříve oznámil, že odkaz modelu CT5 bude pokračovat v podobě nové generace vozu se spalovacím pohonem. Zástupce značky ale magazínu Car and Driver nepotvrdil, zda bude součástí nabídky také nový Blackwing. Odkázal pouze na dřívější oznámení o návratu samotného sedanu.

Informace o pokračování výkonné verze tak zatím vycházejí z anonymních zdrojů citovaných webem GM Authority. Nelze je proto považovat za definitivně potvrzený produktový plán. Nejasný zůstává také název budoucího modelu, protože Cadillac oznámil pokračování odkazu CT5, nikoli nutně zachování stejného označení.

Motor zatím zůstává neznámý

Současný Cadillac CT5-V Blackwing používá kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu 6,2 litru. Standardně nabízí výkon přibližně 491 kW a maximální točivý moment zhruba 893 Nm. K dispozici je se šestistupňovou manuální převodovkou nebo desetistupňovým automatem.

Speciální edice Blackwing F1 Collector Series dostala upravený kompresor. Její výkon vzrostl přibližně na 504 kW a točivý moment na zhruba 913 Nm. Vyšší hodnoty současné limitované verze ale samy o sobě nepotvrzují, jakou techniku dostane případná nová generace.

Oba zdroje připouštějí, že budoucí Blackwing by mohl nadále používat přeplňovaný osmiválec. Jde však pouze o očekávání a spekulaci. Cadillac nezveřejnil typ motoru, výkon ani nabídku převodovek.

Jednou z možných pohonných jednotek by mohl být nový osmiválec o objemu 6,7 litru, který se objevuje v modelové řadě Chevrolet Corvette. V atmosférickém provedení má podle zdrojů výkon přibližně 393 kW a točivý moment kolem 705 Nm. To je výrazně méně než u současného CT5-V Blackwing.

Nový motor by teoreticky mohl posloužit jako základ pro kompresorem přeplňovanou verzi. Výrobce ale takové řešení nepotvrdil. Není proto možné spolehlivě určit, zda budoucí model použije tuto jednotku, modernizovaný současný motor, nebo jiný pohon.

Nový sedan se má vyrábět v Michiganu

General Motors plánuje novou generaci luxusního sedanu vyrábět v závodě Lansing Grand River Assembly v americkém Michiganu. V tomto závodě nyní vznikají modely Cadillac CT4 a CT5. Budoucí vůz má podle dostupných informací využít modernizovanou platformu Alpha.

Platforma by měla podporovat více druhů pohonu včetně osmiválcových motorů. Stejný technický základ by se podle neoficiálních informací mohl objevit také u dalších připravovaných vozů koncernu General Motors. Automobilka však tyto podrobnosti zatím plně nepředstavila.

Současný CT5-V Blackwing má skončit ve výrobě později v roce 2026. Jeho případný nástupce by mohl pokračovat v nabídce výkonných sedanů se spalovacím motorem a manuální převodovkou. Zachování manuálu ale dosud potvrzené není.

Nejasná zůstává také budoucí cena. Aktuální model začíná ve Spojených státech nad hranicí 100 000 dolarů. Předpoklad, že nový vůz bude stejně drahý nebo dražší, je pouze odhadem vycházejícím z postavení současné verze.

Návrat standardního sedanu CT5 je potvrzený. Pokračování označení Blackwing však zatím potvrzené není. Dokud Cadillac nezveřejní oficiální technické informace, je nutné zprávy o motoru, výkonu, převodovce i názvu nové verze považovat za předběžné.

Doporučujeme

Range Rover GT rozšíří nabídku značky

Range Rover představil nový model GT, který se stane pátým členem jeho modelové řady. Novinka má nižší karoserii než tradiční SUV značky a proporcemi připomíná spíše zvýšené kombi nebo luxusní cestovní vůz. Nejde o náhradu modelu Velar, oba automobily mají alespoň zpočátku zůstat v nabídce současně.

Red Bull zvolil pro RB17 atmosférický desetiválec

Okruhový hypercar Red Bull RB17 dostal atmosférický desetiválec o objemu 4,5 litru, který vyvinula britská společnost Cosworth. Motor se má vytáčet až k hranici 15 000 otáček za minutu. Konstruktéři mu dali přednost před přeplňovanými šestiválci i dvanáctiválcovými jednotkami, protože hledali co nejrychlejší reakci na plyn a výrazný řidičský zážitek.

Jensen chystá nový Interceptor GTX

Britská značka Jensen se má vrátit s novým sportovním vozem Interceptor GTX. Chystaný model má být zaměřený především na jízdu na okruhu a nabídnout osmiválcový motor s kompresorem. Automobilka zatím nezveřejnila přesný termín premiéry ani podrobné technické parametry.

Síť PRE POINT se rozrostla na 928 dobíjecích stanic

Síť PRE POINT měla na konci prvního pololetí roku 2026 celkem 928 veřejných dobíjecích stanic s 1468 dobíjecími body. Za prvních šest měsíců přibylo 32 stanic a spotřeba elektřiny meziročně vzrostla o více než 42 procent. Většina infrastruktury je soustředěna v Praze, kde se nacházejí téměř tři čtvrtiny všech dobíjecích bodů.

Volvo začalo dodávat elektrické EX60

Volvo předalo první exempláře elektrického SUV EX60 zákazníkům ve Švédsku. Novinka nabízí podle předběžných údajů dojezd až 810 kilometrů a má se stát jedním z nejdůležitějších modelů značky. Na trh přichází v době, kdy automobilka čelí slabším prodejům v Číně, cenovému tlaku v Evropě a nejistému vývoji ve Spojených státech.

Genesis GV60 Magma míří na Nürburgring

Genesis zařadil svůj první výkonný elektromobil GV60 Magma do programu Track Taxi na okruhu Nürburgring. Zájemci se mohou svézt na sedadle spolujezdce vedle profesionálního řidiče a vyzkoušet schopnosti vozu ještě před jeho uvedením na evropský trh. Jedna jízda po severní smyčce stojí 140 eur.

Aston Martin míří na virtuální bojiště. Představil extrémní SUV Dreadnought s motorem V12

Aston Martin představil jeden z nejodvážnějších konceptů posledních let. Futuristické SUV Dreadnought spojuje výkon dvanáctiválce, pohon všech kol a vzhled připomínající obrněný bojový speciál. Fanoušci značky však mají smůlu. Vůz vznikl pouze pro videohru Call of Duty: Modern Warfare 4.

Bugatti uzavřelo jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Poslední hypersport s motorem W16 míří k majiteli

Po dvaceti letech končí éra legendárního motoru W16. Bugatti dokončilo výrobu posledního silničního vozu s ikonickým šestnáctiválcem, kterým je roadster Mistral. Ten symbolicky uzavírá kapitolu započatou modelem Veyron a otevírá cestu nové generaci hypersportů.

Elektrický Lexus LFA budí emoce ještě před sériovou výrobou

Lexus přivezl na Festival rychlosti v Goodwoodu maskovaný prototyp elektrického sportovního vozu, který má navázat na slavný model LFA. Automobilka počítá s čistě elektrickým pohonem a sériovou verzí, která by se mohla objevit v roce 2027. Přesné technické údaje zatím nezveřejnila. Už první veřejná jízda ale ukázala, že použití jména LFA vyvolává mezi fanoušky výrazné reakce.

Toyota Yaris Cross sází na úsporný hybrid a delší ochranu

Toyota Yaris Cross vstupuje do modelového roku 2026 s upraveným vzhledem a hybridním pohonem o výkonu 130 koní. Malé SUV nabízí automatickou převodovku, pohon předních nebo všech kol a spotřebu, která se podle provedení pohybuje od 4,4 do 5,1 litru na 100 kilometrů. Základní verze Hybrid 130 s pohonem předních kol stojí na českém trhu od 639 000 korun.

Jeep vrací legendární jméno Laredo. Nový Wrangler vzdává hold Divokému západu

Jeep pokračuje v oslavách 85. výročí značky a představuje další limitovanou edici modelu Wrangler. Novinka s označením Laredo po téměř čtyřiceti letech oživuje slavné jméno z minulosti a přidává výrazný retro design inspirovaný Texasem, bohatší výbavu i schopnosti pro jízdu v terénu.

Apollo EVO Caribbean Dragon ukazuje první podobu hypersportu

Apollo představilo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu první zákaznický exemplář modelu EVO. Vůz dostal jméno Caribbean Dragon a výraznou modrobílou konfiguraci. Německá značka plánuje vyrobit pouze deset kusů. Každý vznikne podle přání konkrétního majitele a dostane vlastní kombinaci barev, materiálů a povrchových úprav.

Mercedes-Maybach S580 po modernizaci. Luxusní limuzína posouvá komfort na novou úroveň

Mercedes-Maybach představil modernizovanou podobu své vrcholné limuzíny S580. Novinka přináší výraznější design, modernější technologie i ještě vyšší úroveň komfortu pro posádku. Přestože jde o evoluci známého modelu, změn je více, než se na první pohled zdá.

Brabus BODO přináší tisíc koní a dvanáctiválec od Aston Martinu

Brabus poprvé postavil vlastní automobil, který nevystupuje jen jako upravený model jiné značky. Kupé BODO používá technický základ Aston Martinu Vanquish, dostalo však novou karbonovou karoserii, přepracovaný motor a vlastní identitu. Vznikne pouze 77 kusů a cena se pohybuje kolem 1,37 milionu eur včetně německé daně.

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama