MotorkyBrixton Rayburn 125. Retro stroj i pro začátečníky

Brixton Rayburn 125. Retro stroj i pro začátečníky

Brixton vychází z Britské tradice retro strojů, které jsou cenově dostupné a zároveň neskutečně propracované. Model Rayburn 125 nás okouzlí nejen svým retro stylem, ale také detaily, se kterými si někdo musel dát opravdu velikou práci. V ČR dokážeme tento stroj pořídit za velice slušnou cenu, díky svému výkonu se hodí i pro začínající jezdce. 

Rayburn 125 se vyznačuje převážně designem. Bez tohoto faktoru bychom se dnes o této značce nebavili. Výkon odpovídá kubatuře 125, nepočítejme tedy s nějak závratnými rychlostmi. Zároveň ale motorka váží cca 130 kg, efektivita jízdy je tedy veliká. Na silnici ovšem nebudeme řešit rychlost. Budeme si užívat nezapomenutelnou jízdu na mašině, která všemi couly přenáší jezdce do minulosti. Retro zkrátka nezemřelo, naopak, v dnešní době se těší veliké oblibě. Pojďme se podívat, co si pro nás Brixton se svým modelem Rayburn 125 připravil. 

Design 

Elegantní Bobber, který překypuje drobnými detaily. Ty ho v zásadě definují. Linie stylu Bobber není světu nijak neznámá, proto se se každý výrobce snaží přijít s něčím novým, neokoukaným. To se firmě Brixton povedlo. Oblékla svůj Rayburn 125 do dvou barevných variant a opatřila ho koženými doplňky. Méně je někdy více. Jako první se můžeme kouknout na modrou verzi matné kategorie Royal, druhou volbou se stala kombinace šedé a stříbrné. Barvy jsou navrženy tak elegantně, že si vybere skutečně každý. 

Úzká 17palcová kola se pyšní ikonickým výpletem, bez kterého si styl retro lze jen stěží představit. Kulatý světlomet byl zasazen do černé kapličky, zrcátka jdou pohodlně nastavit i do spodní části řídítek. Pod koženým sedlem najdeme menší brašny ze stejného materiálu. Matné blatníky krásně ladí se stejně barevným výfukem. Sice nepohodlné, ale přídavné sedlo pro spolujezdce je v ceně. 

Specifikace 

O brzdění se starají kotouče. Přední o velikosti 276 mm, zadní o velikosti 220 mm. Hmotnost stroje se ustálila na hodnotě 134 kg. Maximální rychlost 95 km/h. O výkon 8,2 kW a točivý moment 9,7 Nm se stará vzduchem chlazený jednoválec o obsahu 125 cc. 

Verdikt 

Cca 80 000 korun nám bude stačit na pořízení tohoto mazlíčka. Vyplatí se tato koupě? Za nás rozhodně ano. 

Doporučujeme

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama