Reklama
4.2 C
Czech
Pátek 27. března 2026
ZajímavostiAuta, která monitorují řidiče a otevřou se po zadání PIN. Science fiction,...

Auta, která monitorují řidiče a otevřou se po zadání PIN. Science fiction, nebo realita?

Ta nejmodernější auta současnosti umějí mnohem víc než vás jen dopravit do vaší cílové destinace. Mnohá z nich jsou vybavena systémem nočního vidění, dokážou monitorovat chování řidiče nebo se odemykají pomocí PIN kódu.

Systém nočního vidění

Téměř polovina evropských dopravních nehod se paradoxně odehraje v noci, kdy hustota dopravy klesá až o 60 %. Zvýšit bezpečnost na silnicích mají nejen stále dokonalejší čelní světlomety, ale především systém nočního vidění.

Ten je dvojího typu – zatímco pasivní technologie spoléhá na termální kameru, která detekuje objekty vyzařující teplo, aktivní systém využívá vestavěné infračervené kamery k iluminaci temných prostorů. Výsledek je v obou případech totožný. Jakmile systém zaznamená na vozovce před vámi zvíře nebo osobu, barevně ji označí a vydá zvukový signál.

Otevření pomocí PIN kódu

Bezklíčový přístup do auta není na trhu žádnou novinkou, avšak japonská automobilka Subaru šla ještě o krok dál. Všechny modely s bezklíčovým centrálním zamykáním a startováním totiž vybavila vychytávkou v podobě odemčení a zamčení vozu pomocí PIN kódu.

Říkáte si, kdy tuto funkci využijete? Hodit se vám bude v případě, že své klíče od auta nechcete nebo nemůžete svěřit jiné osobě nebo pokud si je zabouchnete ve voze. Stejně tak vám umožní nechat klíčky v autě a jít si v klidu zaplavat, aniž byste se museli bát jejich odcizení.

Monitoring řidiče

Bezpečnost na silnicích výrazně zvyšuje systém monitoringu řidiče (tzv. Driver Monitoring System), který pomocí infračervených kamer sleduje obličej řidiče a vyhodnocuje jeho ospalost, míru pozornosti nebo naopak rozptýlení. Jestliže systém dojde k závěru, že by mohl šofér za volantem usnout, upozorní ho zvukovým signálem. V kritický moment pak dokonce aktivuje automatické brzdění a vůz zastaví.

Systém monitoringu řidiče dnes najdete již ve všech nových modelech značky Mazda a Subaru. Druhá jmenovaná automobilka navíc systém obohatila o komfortní funkci, která dokáže rozeznat obličej řidiče a dle dříve uložených preferencí nastavit například polohu sedadla, vnější zpětná zrcátka, zobrazení palubního počítače, klimatizaci a další prvky.

Autonomní řízení

Když se řekne autonomní řízení, většina z nás si vybaví především systém Tesla Autopilot, který byl dlouhou dobu naprostým unikátem s bezkonkurenčními schopnostmi. Tesle ale šlape na paty německá automobilka Mercedes-Benz, která své vlajkové modely třídy S a EQS vybavila technologií Drive Pilot.

Ta má prozatím velmi omezené použití – například při popojíždění v zácpě nebo při pomalé jízdě na vybraných dálnicích v Německu, to vše za předpokladu, že je den a skvělé počasí. Stále přitom nesmíte za volantem usnout, protože jste povinni převzít řízení třeba v situaci, kdy bude detekována sanitka, policie nebo hasiči.

Nové auto si najděte na Heurece

Chcete, aby vám v garáži už brzy parkovalo nové auto? Abyste při jeho koupi neprohloupili, inspirujte se těmi nejlépe hodnocenými vozy na Heurece. Porovnejte mezi sebou nabídky několika e-shopů a vyberte si automobil, který přesně splňuje vaše požadavky.

Doporučujeme

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama