SupersportyAston Martin Valhalla. Plug-in hybridní supersport trhá rekordy 

Aston Martin Valhalla. Plug-in hybridní supersport trhá rekordy 

Po letech čekání Aston Martin konečně představuje produkční verzi svého prvního plug-in hybridního supersportu Valhalla. Tento výjimečný model spojuje špičkový výkon, moderní hybridní technologii a prvotřídní design inspirovaný závodními vozy. Na silnice zamíří v omezené sérii.

Produkce vozu Aston Martin Valhalla začne ve druhém čtvrtletí příštího roku, přičemž bude vyrobeno pouze 999 exemplářů. Každý zákazník bude mít možnost si svůj automobil individuálně přizpůsobit, což znamená, že žádné dva modely nebudou úplně stejné. Cena zatím nebyla zveřejněna, ale očekává se, že půjde o skutečnou investici odpovídající kategorii luxusních exkluzivit.

Design

Model Valhalla byl navržen tak, aby nejen upoutal pozornost, ale zároveň maximalizoval aerodynamický potenciál. Jeho design čerpá inspiraci z modelu Valkyrie, což je patrné na výrazných liniích a propracovaných aerodynamických prvcích. Konstrukce vychází přímo z poznatků získaných během závodů F1, což podtrhuje technickou vyspělost Valhally.

Interiér nabízí minimalistický, ale luxusní prostor zaměřený na řidiče. Sedadla z jednoho kusu karbonu připomínají závodní kokpity a díky položené poloze umocňují pocit z jízdy. Karbonový volant s plochými hranami přispívá k závodní atmosféře. Oceníme také kožené čalounění, kontrastní prošívání nebo infotainment integrovaný do palubní desky. To vše dělá z Valhally nejen sportovní stroj, ale i pohodlný vůz pro silniční provoz.

Motorizace 

Pod kapotou se nachází 4,0litrový osmiválec s dvojitým přeplňováním, který sám o sobě dosahuje výkonu 828 koní. Tento motor je nejvýkonnějším osmiválcem, jaký kdy Aston Martin použil. Trojice elektromotorů, dva na přední nápravě a jeden integrovaný s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, zvyšuje celkový výkon na 1079 koní. 

Díky této konfiguraci vůz zvládne zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 350 km/h. Elektrické motory umožňují i jízdu v čistě elektrickém režimu, přičemž maximální dojezd činí 14 kilometrů a rychlost je omezena na 140 km/h.

Technologie

Novinka je vybavena systémem IVC (Integrated Vehicle Dynamics Control), který optimalizuje nastavení podvozku, přítlaku, rozložení výkonu a dalších klíčových prvků. Vpředu je použitý podvozek typu push-rod inspirovaný závodními vozy, zatímco vzadu se nachází unikátní aktivní tlumiče Bilstein. Karbon-keramické brzdy na všech kolech zajišťují vynikající brzdnou sílu.

Verdikt 

Aston Martin Valhalla kombinuje moderní technologie, inspiraci závodními vozy a luxusní provedení. Tento plug-in hybridní supersport ukazuje, že budoucnost výkonu nemusí znamenat kompromisy mezi rychlostí a udržitelností.

Doporučujeme

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama