SupersportyAston Martin Valhalla. Plug-in hybridní supersport trhá rekordy 

Aston Martin Valhalla. Plug-in hybridní supersport trhá rekordy 

Po letech čekání Aston Martin konečně představuje produkční verzi svého prvního plug-in hybridního supersportu Valhalla. Tento výjimečný model spojuje špičkový výkon, moderní hybridní technologii a prvotřídní design inspirovaný závodními vozy. Na silnice zamíří v omezené sérii.

Produkce vozu Aston Martin Valhalla začne ve druhém čtvrtletí příštího roku, přičemž bude vyrobeno pouze 999 exemplářů. Každý zákazník bude mít možnost si svůj automobil individuálně přizpůsobit, což znamená, že žádné dva modely nebudou úplně stejné. Cena zatím nebyla zveřejněna, ale očekává se, že půjde o skutečnou investici odpovídající kategorii luxusních exkluzivit.

Design

Model Valhalla byl navržen tak, aby nejen upoutal pozornost, ale zároveň maximalizoval aerodynamický potenciál. Jeho design čerpá inspiraci z modelu Valkyrie, což je patrné na výrazných liniích a propracovaných aerodynamických prvcích. Konstrukce vychází přímo z poznatků získaných během závodů F1, což podtrhuje technickou vyspělost Valhally.

Interiér nabízí minimalistický, ale luxusní prostor zaměřený na řidiče. Sedadla z jednoho kusu karbonu připomínají závodní kokpity a díky položené poloze umocňují pocit z jízdy. Karbonový volant s plochými hranami přispívá k závodní atmosféře. Oceníme také kožené čalounění, kontrastní prošívání nebo infotainment integrovaný do palubní desky. To vše dělá z Valhally nejen sportovní stroj, ale i pohodlný vůz pro silniční provoz.

Motorizace 

Pod kapotou se nachází 4,0litrový osmiválec s dvojitým přeplňováním, který sám o sobě dosahuje výkonu 828 koní. Tento motor je nejvýkonnějším osmiválcem, jaký kdy Aston Martin použil. Trojice elektromotorů, dva na přední nápravě a jeden integrovaný s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, zvyšuje celkový výkon na 1079 koní. 

Díky této konfiguraci vůz zvládne zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 350 km/h. Elektrické motory umožňují i jízdu v čistě elektrickém režimu, přičemž maximální dojezd činí 14 kilometrů a rychlost je omezena na 140 km/h.

Technologie

Novinka je vybavena systémem IVC (Integrated Vehicle Dynamics Control), který optimalizuje nastavení podvozku, přítlaku, rozložení výkonu a dalších klíčových prvků. Vpředu je použitý podvozek typu push-rod inspirovaný závodními vozy, zatímco vzadu se nachází unikátní aktivní tlumiče Bilstein. Karbon-keramické brzdy na všech kolech zajišťují vynikající brzdnou sílu.

Verdikt 

Aston Martin Valhalla kombinuje moderní technologie, inspiraci závodními vozy a luxusní provedení. Tento plug-in hybridní supersport ukazuje, že budoucnost výkonu nemusí znamenat kompromisy mezi rychlostí a udržitelností.

Doporučujeme

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama