SupersportyNávrat ve velkém stylu! Aston Martin pojede F1. Při závodech navíc pomůže...

Návrat ve velkém stylu! Aston Martin pojede F1. Při závodech navíc pomůže i jako SAFETY car

Britská automobilka Aston Martin se bude od nadcházející sezony hlásit na startu prestižního seriálu Formule 1. Kromě klasických dvou monopostů ale automobilka nažene na dráhu i další dvě odlišná auta. Přesněji zahajovací a zdravotnické auto. O úkony se budou Britové dělit s Mercedesem.

Už v půlce března by se měly elitní týmy F1 shromáždit na předsezónních trénincích v Bahrajnu. Klasické pole s Ferrari, McLarenem nebo RB ale letos doplní i řada nováčků. Mezi nimi bude třeba tým Alpine nebo již zmiňovaný Aston Martin.

Britská stáj jela mistrovství naposledy v roce 1960, na velkolepý comeback už se tak nějaký pátek třese. Už před týdnem jsme Vás informovali o tom, že do formule Aston Martinu usedne čtyřnásobný světový šampion Sebastian Vettel.

Ten se nedohodl s Ferrari, a proto hledal novou výzvu. Volba tedy padla na benjamínka 72. mistrovství F1 – Aston Martin. „Těším se na novou sezonu. Není tajemstvím, že v určitých fázích loňského roku jsem nebyl nejšťastnější. Teď se velmi těším na budoucnost,“ přibližuje restart kariéry pilot z Německa.

Aston Martin bude těžit ze spolupráce s firmou Mercedes. Tedy přesněji několika prvků motorů. Pakt mezi Brity a Němci bude ale znatelný i mimo závodní pole. Tradiční podpůrné vozy bude teď mít kromě Mercedesu na starost i nováček.

A to přesněji v několika vybraných závodech. Aston Martin bude tak nově zastávat roli SAFETY car a MEDICAL car, tedy pomocného a zdravotnického auta. Pro tyto účely přestavěli britští výrobci modely VANTAGE a DBX. A oba vypadají úchvatně.

Aston Martin dostane šanci už 26. března, kdy startuje první závod sezony v Bahrajnu. Pak už to bude tzv. střídačka. Jednou německá auta, podruhé anglická. Výkon obou variant pomocných aut je srovnatelný, Aston bude mít 535, respektive 542 koňských sil.

Jen barvy jsou na tom jinak. Zatímco britská firma vsadila na tmavě zelenou, Mercedes opět využije červený odstín. Už to ale není jako vloni, kdy se vzdával hold Ferrari. Tentokrát hraje prim partnerství se společností Crowd Strike.

Sezona Formule 1 se pomalu blíží a Aston Martin se chystá na návrat mezi elitu. „Nandejte jim to, uvidíme se na startu,“ burcuje Daniel Craig. I představitel slavného agenta 007 totiž vozy se slavnou britskou značkou využíval.

Doporučujeme

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama