Více než dvě desetiletí po konci původního modelu se Audi vrací ke jménu A2. Tentokrát však v čistě elektrické podobě. Novinka s označením A2 E-Tron sází na nízký odpor vzduchu, netradiční proporce a dojezd až 645 kilometrů podle WLTP.
Původní Audi A2 patřilo na přelomu tisíciletí k nejodvážnějším vozům značky a nová generace se chce k podobně nekonvenčnímu přístupu vrátit. Elektrický A2 E-Tron má dorazit na evropský trh koncem roku 2026 a v Německu začne na částce 38 350 eur, tedy přibližně 940 tisíc korun.
¡FILTRADO! Estas son las PRIMERAS imágenes REALES del nuevo AUDI A2 🤩👀➡️ https://t.co/5KseGi5mqF pic.twitter.com/BMFuMLepAw
— CocheSpias (@CocheSpias) September 7, 2026
Novinka měří zhruba 4,32 metru na délku, má krátké převisy a rozvor 2,77 metru. Audi přitom zdůrazňuje především aerodynamiku. Součinitel odporu vzduchu činí pouhých 0,24, čímž se A2 E-Tron stává nejaerodynamičtějším kompaktním modelem automobilky. Pomáhá tomu zakrytovaný podvozek, aktivní přívody vzduchu, upravené podběhy i speciální kola o velikosti 18 až 20 palců.
Malé Audi, velký prostor
Kabina má navzdory vnějším rozměrům působit výrazně prostorněji. Dominantou palubní desky je textilní prvek Softwrap, který pokračuje až do výplní dveří. Řidič dostane 11,9palcový digitální přístrojový štít a 12,8palcový zakřivený displej infotainmentu MMI.
Nechybí umělou inteligencí podporovaný hlasový asistent, plánovač tras pro elektromobily ani bezdrátová nabíječka schopná současně nabíjet dva telefony výkonem až 25 wattů. Volič převodovky se přesunul na sloupek řízení, což uvolnilo další prostor mezi předními sedadly.
Zavazadlový prostor nabízí přibližně 396 litrů, po sklopení zadních opěradel až 1337 litrů.
Čtyři výkony a tři baterie
Audi nabídne čtyři výkonové varianty se 168, 187, 228 a 322 koňmi. Všechny využívají elektromotor na zadní nápravě. Vrcholná verze zvládne stovku přibližně za 5,7 sekundy a dosáhne rychlosti 200 km/h.
Na výběr budou baterie s kapacitou 52, 61 a 84 kWh. Nejdelší dojezd nabídne 228koňová varianta s největším akumulátorem. Bude to až 645 kilometrů podle WLTP. Výkonnější provedení zvládnou rychlé DC nabíjení výkonem až 183 kW, takže doplnění energie z 10 na 80 procent zabere přibližně 24 až 29 minut.
A2 E-Tron nabídne také obousměrné nabíjení V2L a na vybraných trzích i V2H, takže vůz může sloužit například jako záložní zdroj energie pro domácnost.
Verdikt
Audi A2 E-Tron působí jako návrat, který dává smysl. Nabízí výrazný design, velmi dobrý dojezd, chytré využití prostoru a moderní technologie. Pokud si udrží rozumnou cenu, může být jedním z nejzajímavějších kompaktních elektromobilů na trhu.
