ElektroToyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i...

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Elektro
2 min.
Počet přečtení článku: 4290
Zdroje:Toyota, YouTube, X, Foto: Toyota
Autor: Matouš Klíma

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nový Highlander EV bude dostupný ve dvou výbavách: XLE a Limited. Základní verze XLE nabídne pohon předních kol nebo všech kol a možnost volby mezi dvěma bateriemi.

Základ tvoří akumulátor o kapacitě 77,0 kWh a elektromotor s výkonem přibližně 165 kW (221 koní) a točivým momentem zhruba 269 Nm. Dojezd by se měl pohybovat kolem 460 kilometrů. Varianta s pohonem všech kol a stejnou baterií nabídne výrazně vyšší výkon asi 252 kW (338 koní), avšak dojezd klesne přibližně na 435 kilometrů.

Ostřejší design a aerodynamika

Designéři vsadili na výrazně modernější vzhled. Nový Highlander působí dynamičtěji díky ostrým liniím karoserie, rozšířeným blatníkům a úzkým LED světlům pro denní svícení přes celou příď. Nechybí ani typická maska ve stylu „Hammerhead“, zapuštěné kliky dveří a celkově aerodynamičtější silueta, která má pomoci efektivitě elektrického pohonu. Na poměry velkého třířadého SUV působí novinka překvapivě sportovně a technologicky vyspěle.

Uvnitř se Toyota Highlander posouvá směrem k digitálnímu luxusu. Dominantou je centrální 14palcový dotykový displej s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, doplněný o 12,3palcový digitální přístrojový štít s navigací přes celou obrazovku. Toyota myslí i na praktičnost, nabíjení zařízení je dostupné ve všech třech řadách sedadel, k dispozici je panoramatická skleněná střecha a ambientní osvětlení s až 64 barevnými režimy.

Bezpečnost jako priorita

Nový model zůstává věrný důrazu Toyoty na bezpečnost. Standardem bude balík Toyota Safety Sense 4.0 zahrnující například předkolizní systém s detekcí chodců, adaptivní tempomat, asistenta jízdy v pruhu nebo rozpoznávání dopravních značek. Nechybí ani sledování mrtvého úhlu, automatické brzdění při parkování či asistenty pro rozjezd do kopce.

Verdikt 

Toyota dává elektrickým Highlanderem jasně najevo změnu strategie. Zatímco větší Grand Highlander v posledních letech převzal roli rodinného bestselleru, klasický Highlander se vydává technologicky odvážnější cestou. Kombinace moderního designu, elektrického pohonu a praktického sedmimístného uspořádání naznačuje, že by mohl oslovit novou generaci zákazníků hledajících velké, ale ekologičtější SUV.

Doporučujeme

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Hybrid do terénu. Subaru Forester Wilderness mění pravidla hry

Japonská značka Subaru přichází s průlomovou novinkou. Model Forester Wilderness poprvé dostal hybridní pohon a naznačil, kam se bude ubírat budoucnost dobrodružně laděných SUV.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama