Ostatní2025 Lincoln Navigator. Nová éra luxusu na čtyřech kolech

2025 Lincoln Navigator. Nová éra luxusu na čtyřech kolech

Pátá generace Lincoln Navigator přináší svěží styl, nejnovější technologie, vyšší užitnou hodnotu a zároveň i několik drobných kompromisů. Stále ale sadí na špičce své třídy. 

Na první pohled si nový Navigator zachovává stejnou majestátní siluetu, ačkoli se oproti předchůdci mírně zvětšil na šířku i výšku. Vnitřní prostor nabízí o 20 % více místa pro zavazadla, ale mírně omezuje prostor pro pasažéry, zejména ve druhé řadě sedadel.

Design

Design nového modelu Lincoln Navigator je elegantnější, aniž by ztratil svou dominantní přítomnost. Přední partie zaujme jemnějšími světlomety propojenými světelnými lištami uprostřed s výrazným logem Lincoln. Při příchodu vás přivítá efektní světelná show „Lincoln Embrace“. Výbava Reserve přidává saténové chromové a hliníkové detaily, zatímco vrcholné provedení Black Label přináší černé lesklé prvky.

Na boku odhalí standardní Navigator délku 5,33 metru, zatímco prodloužená verze Navigator L přidává téměř 30 cm navíc. Zadní část zdobí moderní světelná lišta, která však ve slabším osvětlení odhaluje drobné nedostatky ve zpracování plastových krytů.

Pod kapotou a za volantem

Lincoln Navigator nadále spoléhá na dvakrát přeplňovaný 3,5litrový V6 motor s výkonem 440 koní a točivým momentem 691 Nm, spojený s desetistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Zrychlení na 100 km/h by mělo zůstat kolem 5,3 sekundy, podobně jako u předchozí generace.

Přestože váží zhruba 2700 kg, akcelerace je suverénní a doprovázená příjemným zvukovým projevem. Při brzdění je cítit hmotnost vozu, ale celkově zůstává Navigator stabilní a komfortní. Adaptivní tlumiče úspěšně redukují projevy tužší rámové konstrukce, i když lehké vibrace a houpání nelze zcela eliminovat. Odměnou je ovšem tažná kapacita až 3946 kg, která překonává konkurenty jako Mercedes-Benz GLS nebo BMW X7.

Interiér

Nový Navigator přebírá některé prvky z modernizovaného Nautilusu, zejména obří 48palcovou zakřivenou obrazovku přes celou šířku palubní desky. Displej je přehledný a navigace i rychloměr jsou dobře čitelné, podobně jako u head-up displeje.

SUV také nabízí funkci Lincoln Rejuvenate – kombinaci vůní, zvuků, masáže a klimatizace pro maximální relaxaci, dostupnou však pouze při stání. Zavazadlový prostor narostl na 651 litrů u standardní verze a 1048 litrů u modelu L, přičemž nové dvoudílné víko zavazadlového prostoru zvyšuje praktičnost.

Verdikt 

Ceny začínají na 2,25 milionu korun (Reserve) a 2,6 milionu korun (Black Label), přičemž za verzi L připlatíte zhruba 66 000 korun. Lincoln Navigator je tak dražší než většina verzí Cadillac Escalade, Grand Wagoneeru a jejich prodloužených variant. I tak ale na vrcholu segmentu luxusních SUV udrží. 

Doporučujeme

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama