Ostatní2025 Lincoln Navigator. Nová éra luxusu na čtyřech kolech

2025 Lincoln Navigator. Nová éra luxusu na čtyřech kolech

Pátá generace Lincoln Navigator přináší svěží styl, nejnovější technologie, vyšší užitnou hodnotu a zároveň i několik drobných kompromisů. Stále ale sadí na špičce své třídy. 

Na první pohled si nový Navigator zachovává stejnou majestátní siluetu, ačkoli se oproti předchůdci mírně zvětšil na šířku i výšku. Vnitřní prostor nabízí o 20 % více místa pro zavazadla, ale mírně omezuje prostor pro pasažéry, zejména ve druhé řadě sedadel.

Design

Design nového modelu Lincoln Navigator je elegantnější, aniž by ztratil svou dominantní přítomnost. Přední partie zaujme jemnějšími světlomety propojenými světelnými lištami uprostřed s výrazným logem Lincoln. Při příchodu vás přivítá efektní světelná show „Lincoln Embrace“. Výbava Reserve přidává saténové chromové a hliníkové detaily, zatímco vrcholné provedení Black Label přináší černé lesklé prvky.

Na boku odhalí standardní Navigator délku 5,33 metru, zatímco prodloužená verze Navigator L přidává téměř 30 cm navíc. Zadní část zdobí moderní světelná lišta, která však ve slabším osvětlení odhaluje drobné nedostatky ve zpracování plastových krytů.

Pod kapotou a za volantem

Lincoln Navigator nadále spoléhá na dvakrát přeplňovaný 3,5litrový V6 motor s výkonem 440 koní a točivým momentem 691 Nm, spojený s desetistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Zrychlení na 100 km/h by mělo zůstat kolem 5,3 sekundy, podobně jako u předchozí generace.

Přestože váží zhruba 2700 kg, akcelerace je suverénní a doprovázená příjemným zvukovým projevem. Při brzdění je cítit hmotnost vozu, ale celkově zůstává Navigator stabilní a komfortní. Adaptivní tlumiče úspěšně redukují projevy tužší rámové konstrukce, i když lehké vibrace a houpání nelze zcela eliminovat. Odměnou je ovšem tažná kapacita až 3946 kg, která překonává konkurenty jako Mercedes-Benz GLS nebo BMW X7.

Interiér

Nový Navigator přebírá některé prvky z modernizovaného Nautilusu, zejména obří 48palcovou zakřivenou obrazovku přes celou šířku palubní desky. Displej je přehledný a navigace i rychloměr jsou dobře čitelné, podobně jako u head-up displeje.

SUV také nabízí funkci Lincoln Rejuvenate – kombinaci vůní, zvuků, masáže a klimatizace pro maximální relaxaci, dostupnou však pouze při stání. Zavazadlový prostor narostl na 651 litrů u standardní verze a 1048 litrů u modelu L, přičemž nové dvoudílné víko zavazadlového prostoru zvyšuje praktičnost.

Verdikt 

Ceny začínají na 2,25 milionu korun (Reserve) a 2,6 milionu korun (Black Label), přičemž za verzi L připlatíte zhruba 66 000 korun. Lincoln Navigator je tak dražší než většina verzí Cadillac Escalade, Grand Wagoneeru a jejich prodloužených variant. I tak ale na vrcholu segmentu luxusních SUV udrží. 

Doporučujeme

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama