Automobilka Peugeot se vytasila s novým modelem 208. Nabízí tři motorizace, spoustu místa i skvělý a neokoukaný design. Vzhledem k tomu, že se Peugeot posunul v oblasti technologií i designu výrazně dopředu, odpovídá tomu i cena jeho vozů. Za malý hatchback 208 zaplatíme skutečně hodně peněz. Celkově ale může model 208 zaujmou natolik, že si ho lidé oblíbí i přes vyšší cenu.
Na první pohled se setkáváme s hatchbackem, který se ovšem vymyká podobě vozů konkurence. Peugeot totiž zvolil cestu výrazných inovací, a to jak v oblasti designu, tak technologií. Není tudíž divu, že si za základ může firma říct pořádně tučnou sumu. Investice se tedy automobilce vyplatila. Její vozy jsou na silicích okamžitě rozpoznatelné a nabízejí tak vystoupení ze stereotypních podob koncernové výroby.
Cenově se pohybujeme v poměrně vysokých částkách. Za naprostý základ zaplatíme až 440 000 korun. Postupně se samozřejmě dostáváme na mnohem vyšší částky. Abychom například mohli uvažovat o elektrické verzi, budeme si muset připravit až 890 000 korun. Za nejvyšší výbavu s tímto pohonem si automobilka řekne přes milion korun. To je poměrně hodně peněz. Celkově toho ale má model 208 hodně co nabídnout. Pojďme se na tento Peugeot podívat zblízka.
Design
Přední maska se sice drží své zavedené linky, nabízí ale pohled na mnohem více propracovanou mříž, která vnáší do celého vozu nádech sportovnosti. Pověstné „lví tesáky“ se posunuly mnohem níže a na LED světlomety navazují už spíše symbolicky. Z boku nás oslovila hlavně jednoduchá linie karoserie. Hatchback je nízký s nízkým těžištěm. Zadní strana nepůsobí nijak ojediněle. Skvěle si ale výrobci poradili s rudými světlomety. T yse rozdělily na tři samostatné linie.
Kabina přišla s excelentní volbou materiálů. Na své si přijdou i milovníci sportovních automobilů. Výrobci totiž zakomponovali do celkového vzhledu i pořádnou dávku karbonu. Kapacita kufru nabízí v základním rozložení cca 352 litrů. Pokud ale sklopíme všechna sedadla, dostaneme se na 1163 litrů.
Motorizace
Pod kapotou najdeme 1,2litrový benzín, který umí vyrobit výkon 55 a 74 kW. Pokud bychom chtěli hybridní pohon, můžeme počítat s výkonem až 100 kW. Elektrická verze dokáže vyvinout až 115 kW.
Verdikt
Peugeot 208 rozhodně nezklame. Naopak, může se stát tím pravým vozem pro celé zástupy lidí.
