Elektro2025 Polestar 3. Maximální dojezd v elegantním balíčku

2025 Polestar 3. Maximální dojezd v elegantním balíčku

Je určený pro ty, kteří hledají elektromobil s dojezdem přes 480 km, žijí v oblasti bez výrazných zimních podmínek a chtějí ušetřit nějaké peníze. Polestar nabízí ideální řešení v podobě nového modelu Polestar 3 Long Range Single Motor. Ano, právě tak se tento model oficiálně nazývá. A jeho dojezd je opravdu působivý. Vyplatí se jeho koupě? 

Verze Polestar 3 Long Range Single Motor dostala stejný akumulátor s kapacitou 107,0 kWh jako dvoumotorová varianta, ale její efektivita je větší. Pro srovnání: dvoumotorový model má dle EPA dojezd 506 km, zatímco verze s Performance Pack pouhých 449 km. Díky podpoře rychlonabíjení o výkonu 250 kW lze Polestar 3 nabít z 10 na 80 procent za pouhých 30 minut.

Méně hmotnosti, méně výkonu 

Jak už název napovídá, tento model přichází s pohonem pouze zadní nápravy, protože přední elektromotor byl odstraněn. To znamená lepší rozložení hmotnosti a jednodušší mechaniku, ale také absenci pohonu všech kol, což může být problematické v zimních podmínkách.

Jediný elektromotor poskytuje 295 koní (220 kW) a 490 Nm točivého momentu. I když je to značný pokles oproti dvoumotorové verzi s výkonem 483 koní, dynamika není zklamáním. Odhaduje se, že akcelerace z 0 na 100 km/h bude kolem 6,5 sekundy, což je solidní hodnota.

Odebrání předního motoru snížilo hmotnost vozu asi o160 kg oproti dvoumotorové variantě. Mimo to byly nahrazeny vzduchové tlumiče ocelovými pružinami a adaptivní tlumiče pasivními. Výsledkem je auto s přesnějším řízením a lepším využitím energie. To potěší akurátní řidiče. 

Design a Interiér

Polestar 3 si zachovává svůj specifický skandinávský design, který kombinuje SUV a kombi styl. Interiér je prostorný, vzdušný a plný moderních technologií. Avšak ne vše je dokonalé. Například ovládání oken je zbytečně komplikované, stejně tak jako multifunkční tlačítka na volantu.

Polestar 3 Long Range Single Motor se také potýká s několika softwarovými nedostatky. Například tlačítko pro deaktivaci asistenta pro udržení v pruhu sice varovné signály vypne, ale samotné zásahy do řízení ponechá aktivní. 

Verdikt 

Základní cena modelu Polestar 3 Long Range Single Motor je cca 1 580 000 Kč. Model představuje skvělou možnost pro ty, kteří hledají dlouhý dojezd a pohodlnou jízdu v luxusním balíčku. A pokud nepotřebujete pohon všech kol, může to být vaše ideální EV.

Doporučujeme

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama