Reklama
4 C
Czech
Úterý 31. března 2026
ZajímavostiVýmoly na silnici? Britové mají řešení. Jejich stroj opraví cestu do 8...

Výmoly na silnici? Britové mají řešení. Jejich stroj opraví cestu do 8 minut

České silnice nižších tříd se často stávají terčem posměšků veřejnosti. Ale není tomu tak jen u nás. Pro všechny tyto případy našla britská firma JCB řešení. Vymyslela super rychlý stroj, který má dobu opravy výrazně zkrátit. Výmol má zmizet do 8 minut.

Určitě to znáte sami. Když v České republice sjedete z dálnice, rychlostní silnice nebo cesty první třídy, často se na venkově dostanete do problému. Rozbitý asfalt a výmol na každém kroku znamená, že musíte svou rychlost upravit. Nebo si svůj vůz rozbijete.

„Výmoly jsou metlou našeho národa. Jednoduše nemůžeme dopustit, aby byla naše silniční síť nadále zkažena výmoly,“ prohlásil předseda JCB Lord Bamford.

Britové se pod jeho velením kvůli těmto patáliím vrhli na vývoj stroje, který výmoly opraví. Pothole Pro má slušný výkon, opraví cestu až čtyřikrát rychleji než tradiční metody a má stát také výrazně méně úsilí i financí.

Výtvor zkoušeli výrobci z JCB už vloni ve městě Stoke-on-Trent, kde se stroj pohyboval rychlostí 700 výmolů za měsíc. Výsledek? 51 nesrovnalostí na silnici zacelil za pouhých 20 dní. Dělníkům by přitom stejná práce zabrala dní zhruba 60.

„Řešení je jednoduché a nákladově efektivní a poprvé opravuje výmoly. Jakmile stroj dokončí svoji práci, musí dodavatel pouze přidat dehet,“ dodal Bamford. Jak stroj funguje? Nechybí řezačka, ořezávací zařízení, jeho úkolem je ořezávat okraje výmolů, nebo zametací strojek.

Vývoj stroje je na vrcholu a vstupu na trh nic nebrání. Britská vláda už potvrdila, že do Pothole Pro investuje značnou část kapitálu. A přidat by se mohly i další země. Třeba takové vedení České republiky by mělo za takového pomocníka platit zlatem.

Doporučujeme

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama