VolkswagenVolkswagen Taos 2025. Nenápadná změna pro americký trh

Volkswagen Taos 2025. Nenápadná změna pro americký trh

Volkswagen Taos 2025 není úplně nová generace, ale ani jednoduchý refresh loňského modelu. SUV dostalo mírnou změnu designu exteriéru, aby lépe zapadalo do řady ostatních vozů VW. Interiér také obdržel několik vylepšení a pod kapotou se nachází výkonnější motor. Americký trh se tak může těšit na vůz, který skvěle poslouží jak početným rodinám, tak těm, kteří touží hlavně po eleganci. 

Taos má své zákazníky. Na americkém trhu má nejmenší SUV VW od svého debutu pro modelový rok 2022 v průměru asi 60 000 prodaných kusů ročně. Aby přilákal nové kupce, přináší rok 2025 více možností výběru kol a tři nové barvy exteriéru: Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl a Monument Gray. Ceny modelu Volkswagen Taos 2025 se oznámí později tento rok. Pravděpodobně bude dražší než odcházející model, který začíná na 25 420 dolarech za základní model Taos S s předním pohonem. To se v přepočtu rovná cca 576 000 korun. Pojďme se na Taos podívat zblízka. 

Design 

Začněme exteriérem, kde najdete novou přední masku a mříž grilu. Ta je nyní přesunuta do spodní části, zatímco horní část zaujímá tenký světelný pruh podobný vozům jako GTI, Jetta nebo ID. Buzz. Spojuje se s menšími LED světlomety, které jsou nyní standardně napříč celou řadou Taos. Podobný motiv se objevuje i na zádi, konkrétně ve světelném pruhu spojujícím zadní světla, která mají stále stejnou velikost, ale nyní jsou v nových krytech. Zbytek zůstává stejný.

Uvnitř se objevuje nová palubní deska, která vypadá sice podobně, ale přeci jen zaujme díky plovoucímu 8,0palcovému centrálnímu dotykovému displeji. Ten je v celé řadě a nahrazuje integrovaný 6,5palcový displej, na který byli zákazníci zvyklí dříve. Horní panel palubní desky byl upraven a VW přidává nové ovládání klimatizace. Pokud jde o technologie, Park Distance Control a Adaptive Front Light System jsou nyní dostupné v provedení SE.

Motorizace 

Pro potenciální kupce jsou však pravděpodobně zajímavější změny v pohonné jednotce tohoto SUV. To stále používá přeplňovaný 1,5litrový čtyřválcový motor, ale inženýři mu dali nové pístní kroužky, vstřikovače a nové turbodmychadlo. Výsledkem je 174 koní, což je nárůst o 16 koní oproti starému modelu. 

Verdikt 

Americký trh se může radovat. Taos sice nepřináší zcela novou edici, stále ale oslní množstvím technologií a upraveným designem. 

Doporučujeme

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama