VolkswagenVolkswagen Taos 2025. Nenápadná změna pro americký trh

Volkswagen Taos 2025. Nenápadná změna pro americký trh

Volkswagen Taos 2025 není úplně nová generace, ale ani jednoduchý refresh loňského modelu. SUV dostalo mírnou změnu designu exteriéru, aby lépe zapadalo do řady ostatních vozů VW. Interiér také obdržel několik vylepšení a pod kapotou se nachází výkonnější motor. Americký trh se tak může těšit na vůz, který skvěle poslouží jak početným rodinám, tak těm, kteří touží hlavně po eleganci. 

Taos má své zákazníky. Na americkém trhu má nejmenší SUV VW od svého debutu pro modelový rok 2022 v průměru asi 60 000 prodaných kusů ročně. Aby přilákal nové kupce, přináší rok 2025 více možností výběru kol a tři nové barvy exteriéru: Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl a Monument Gray. Ceny modelu Volkswagen Taos 2025 se oznámí později tento rok. Pravděpodobně bude dražší než odcházející model, který začíná na 25 420 dolarech za základní model Taos S s předním pohonem. To se v přepočtu rovná cca 576 000 korun. Pojďme se na Taos podívat zblízka. 

Design 

Začněme exteriérem, kde najdete novou přední masku a mříž grilu. Ta je nyní přesunuta do spodní části, zatímco horní část zaujímá tenký světelný pruh podobný vozům jako GTI, Jetta nebo ID. Buzz. Spojuje se s menšími LED světlomety, které jsou nyní standardně napříč celou řadou Taos. Podobný motiv se objevuje i na zádi, konkrétně ve světelném pruhu spojujícím zadní světla, která mají stále stejnou velikost, ale nyní jsou v nových krytech. Zbytek zůstává stejný.

Uvnitř se objevuje nová palubní deska, která vypadá sice podobně, ale přeci jen zaujme díky plovoucímu 8,0palcovému centrálnímu dotykovému displeji. Ten je v celé řadě a nahrazuje integrovaný 6,5palcový displej, na který byli zákazníci zvyklí dříve. Horní panel palubní desky byl upraven a VW přidává nové ovládání klimatizace. Pokud jde o technologie, Park Distance Control a Adaptive Front Light System jsou nyní dostupné v provedení SE.

Motorizace 

Pro potenciální kupce jsou však pravděpodobně zajímavější změny v pohonné jednotce tohoto SUV. To stále používá přeplňovaný 1,5litrový čtyřválcový motor, ale inženýři mu dali nové pístní kroužky, vstřikovače a nové turbodmychadlo. Výsledkem je 174 koní, což je nárůst o 16 koní oproti starému modelu. 

Verdikt 

Americký trh se může radovat. Taos sice nepřináší zcela novou edici, stále ale oslní množstvím technologií a upraveným designem. 

Doporučujeme

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.

Mitsuoka chystá roadster ve stylu první Corvette

Japonská Mitsuoka připravuje nový dvoumístný roadster s výrazným retro designem. Postupně zveřejňované upoutávky ukazují na inspiraci první generací Chevroletu Corvette, konkrétně jejím provedením po modernizaci z roku 1958. Novinka má mít technický základ v Mazdě MX-5 a kompletně se představí letos v listopadu.

Bugatti Destrier spojilo 1 578 koní s elegancí francouzského grand toureru

Bugatti představilo další unikát z divize Solitaire. Nový Destrier vychází z okruhového modelu Bolide, zachovává jeho ikonický šestnáctiválec o výkonu 1 578 koní, ale místo čistě závodního charakteru sází na vytříbený design, luxusní interiér a exkluzivitu jediného vyrobeného kusu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama