VolkswagenVolkswagen Taos 2025. Nenápadná změna pro americký trh

Volkswagen Taos 2025. Nenápadná změna pro americký trh

Volkswagen Taos 2025 není úplně nová generace, ale ani jednoduchý refresh loňského modelu. SUV dostalo mírnou změnu designu exteriéru, aby lépe zapadalo do řady ostatních vozů VW. Interiér také obdržel několik vylepšení a pod kapotou se nachází výkonnější motor. Americký trh se tak může těšit na vůz, který skvěle poslouží jak početným rodinám, tak těm, kteří touží hlavně po eleganci. 

Taos má své zákazníky. Na americkém trhu má nejmenší SUV VW od svého debutu pro modelový rok 2022 v průměru asi 60 000 prodaných kusů ročně. Aby přilákal nové kupce, přináší rok 2025 více možností výběru kol a tři nové barvy exteriéru: Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl a Monument Gray. Ceny modelu Volkswagen Taos 2025 se oznámí později tento rok. Pravděpodobně bude dražší než odcházející model, který začíná na 25 420 dolarech za základní model Taos S s předním pohonem. To se v přepočtu rovná cca 576 000 korun. Pojďme se na Taos podívat zblízka. 

Design 

Začněme exteriérem, kde najdete novou přední masku a mříž grilu. Ta je nyní přesunuta do spodní části, zatímco horní část zaujímá tenký světelný pruh podobný vozům jako GTI, Jetta nebo ID. Buzz. Spojuje se s menšími LED světlomety, které jsou nyní standardně napříč celou řadou Taos. Podobný motiv se objevuje i na zádi, konkrétně ve světelném pruhu spojujícím zadní světla, která mají stále stejnou velikost, ale nyní jsou v nových krytech. Zbytek zůstává stejný.

Uvnitř se objevuje nová palubní deska, která vypadá sice podobně, ale přeci jen zaujme díky plovoucímu 8,0palcovému centrálnímu dotykovému displeji. Ten je v celé řadě a nahrazuje integrovaný 6,5palcový displej, na který byli zákazníci zvyklí dříve. Horní panel palubní desky byl upraven a VW přidává nové ovládání klimatizace. Pokud jde o technologie, Park Distance Control a Adaptive Front Light System jsou nyní dostupné v provedení SE.

Motorizace 

Pro potenciální kupce jsou však pravděpodobně zajímavější změny v pohonné jednotce tohoto SUV. To stále používá přeplňovaný 1,5litrový čtyřválcový motor, ale inženýři mu dali nové pístní kroužky, vstřikovače a nové turbodmychadlo. Výsledkem je 174 koní, což je nárůst o 16 koní oproti starému modelu. 

Verdikt 

Americký trh se může radovat. Taos sice nepřináší zcela novou edici, stále ale oslní množstvím technologií a upraveným designem. 

Doporučujeme

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama