VolkswagenVolkswagen odhalil nejdostupnější elektromobil ID. Every1

Volkswagen odhalil nejdostupnější elektromobil ID. Every1

Volkswagen
2 min.
Počet přečtení článku: 692
Zdroje:VW, YouTube, Instagram, Foto: VW
Autor: Matouš Klíma

Po sérii upoutávek automobilka Volkswagen konečně představila koncept nejdostupnějšího plně elektrického modelu ID. Every1. Spolu s prvními oficiálními snímky interiéru a prvními technickými detaily potvrdila i cenovku, která by se měla pohybovat kolem půl milionu korun.

Novinka ID. Every1, jak už jeho název napovídá, by měla být dostupným vstupem do světa elektromobility pro širokou veřejnost. Cena 20 000 eur (cca 500 000 Kč) by měla zpřístupnit elektromobil širšímu okruhu zákazníků, kteří dosud dávali přednost spalovacím motorům.

Design 

ID. Every1 je navržen jako nástupce oblíbeného modelu Up!, který byl dostupný jak v benzínové, tak i elektrické variantě. S délkou 3 880 mm se velikostně zařazuje právě mezi bývalý Up! a větší ID. 2all.

Z hlediska designu se příbuznost s modelem Up! nezapře, přesto novinka přichází s modernějšími prvky, jako jsou dynamická LED světla, aerodynamická kola a zapuštěné kliky dveří. Zadní část vozu zaujme jednoduchým a čistým designem s lehce retro nádechem.

Praktičnost 

Uvnitř ID. Every1 nabídne dostatek prostoru pro čtyři cestující a zavazadlový prostor o objemu 305 litrů. Volkswagen se soustředil na maximální využití prostoru, proto nechybí možnost sklopení opěradla spolujezdce, což umožní vytvořit dlouhou rovnou ložnou plochu.

Palubní deska působí jednoduše a přehledně. Dominantou je velký displej infotainmentu, doplněný o klasická tlačítka. Za volantem se nachází menší digitální přístrojový štít a dvouramenný volant se zploštěním na horní i dolní straně.

Technologie 

Volkswagen ID. Every1 bude prvním modelem koncernu, který poběžíme zcela nové generaci softwaru. Základem vozu bude inovovaná platforma MEB s pohonem předních kol, kterou sdílí s koncepty ID. 2all a ID. GTI Concept. Elektromotor o výkonu 70 kW (95 k) zajistí maximální rychlost 130 km/h a dojezd minimálně 250 km na jedno nabití. Další technické detaily automobilka zatím nezveřejnila.

Verdikt 

Produkční verze modelu ID. Every1 by se měla objevit na trhu v roce 2027. Volkswagen ale do té doby plánuje uvést dalších devět elektrických modelů, včetně produkční varianty ID. 2all. Již v roce 2025 navíc automobilka odhalí další městský rodinný elektromobil.

Volkswagen ID. Every1 tak má ambice přiblížit elektromobilitu většímu množství zákazníků a stát se dostupným řešením pro každodenní městské ježdění. Zdali VW sází na jistotu ukáže až čas. Za nás se jedná o předvídavost, která má rozhodně šanci uspět. 

Doporučujeme

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama